Die originalen Seitenteile hats zerlegt als der Rex das letzte mal gebockt hat.

Ich habe gleich ein paar Änderungen gegenüber den originalen Vorgenommen.
1. 10mm tiefer gelegt.

2. Der 2400er Kokam kann jetzt weiter an die Hauptrotorwelle rutschen damit der Schwerpunkt besser stimmt. Die Servos mussten dafür auch ein Stück rutschen.
3. Die unschönen Löcher für den 2. Nick und den 3. Rollservo sind verschwunden, Wer braucht die schon

Zur zeit ist es noch in GFK weil ich wissen will ob das CFK vielleicht die Stöhrungen verursacht und weil für CFK nicht das passende Werkzeug habe.