MX12: Gaskurve auf Null, Motor läuft trotzdem???

[LS]

Hallo,
wenn ich den Motor mit dem Auro-Schalter (obenlinks) einschalte läuft der Motor mit einer sehr niedrigen Drehzahl (ungefähr 10%) an obwohl die Gaskurve auf Null steht (der entsprechende Steuerknüppel ist auch in Aus-Position). Der Regler ist ein Otter 35A im Gov-Mode. Mangels Sanftanlauf fahre ich ihn aber manuell hoch. Ich frage mich jetzt, ob ich irgendwas in den Grundeinstellungen falsch gemacht habe, auf jeden Fall kann ich mir nicht vorstellen das das so normal ist.
Gruß
Lutz

[Lagrange]

Hi,

also bei der MX 16 ist Motor aus -100 %, nicht 0 %. Check mal die Auro-Einstellungen dahingehend.

g

Holger

[Doc Tom]

evtl. Trimmung nicht ganz unten ?

[LS]

Hi,

also bei der MX 16 ist Motor aus -100 %, nicht 0 %. Check mal die Auro-Einstellungen dahingehend.

g

Holger

Bei der MX12 gehen Gas- und Pitch-Kurven von 0 - 100 (einer der großen Unterschiede zwischen diesen beiden Funken), also bei Null sollte der Motor theopraktisch aus sein. Die Auro-Einstellungen werden bei der MX12 ja im Menü TROTTLE HOLD vorgenommen. In der Anleitung steht: „Der Einstellungsbereich reicht von -20 bis +50, wobei 0 einem Servoweg von 100% entspricht“ ... kann das mal jemand übersetzen. Die Anleitung ist ja eigentlich nicht schlecht ... wenn man schon vorher weiß wie es geht. Bei mir steht der Wert jedenfalls auf -20.

[Lagrange]

Tja, komisch. Kannst du dir die Zahlenwerte der Ausgänge anzeigen lassen? Wenn der Ausgang 6 tatsächlich auf max. negativ ist, dann musst du am Regler weitermachen. Da kann man meist den Gasbereich (min/max) einlernen.

g

Holger

[ER Corvulus]

Oder - wenn nicht 0 - einfach die Leerlauf-vergaser-Einstellung auf null drehen (kann sein, dass die beim heli irgendwo mit drinne ist - frage mich nicht wie die "Rot-bemützten" das nennen)

Grüsse wolfgang

[LS]

Hallo Leute,
vielen Dank für eure Tips und Anregungen. Also ich habe jetzt TROTTLE HOLD auf 0 gestellt und dann den AKKU mit „spitzen“ Fingern angeschlossen. Tja und so funktioniert es, 0 Gas -> Motor aus. Ich hätte nicht gedacht, das diese Einstellung so einen Einfluss auf die Gaskurve hat. Entweder verschiebt sich der Nullpunkt oder es ändert sich der Servoweg. Wie auch immer, ich freue mich zwar das es funktioniert aber das Wieso und Warum würde mich schon interessieren. Ich bin doch wohl nicht der letzte MX12-User hier, wie und vor allem warum habt ihr das denn so oder so gemacht?
Gruß Lutz