Hallo,
Habe wohl beim BCE Spannung messen ein kurzschluss verursacht. Auf jeden Fall hatts an den Motorkabeln die vom regler aus gehn am Regler gequalmt. Denke mal war ein kurzschluss. Is der gegen sowas gesichert? Sprich kann ich den weiter verwenden oder Lieber wegwerfen und Jazz 80 kaufen??
Danke
mfg Alex
Align Regler kurzschluss fest??
#2
Die linearen BEC Bausteine sind eigentlich Kurzschlussfest, wie es aber mit den getakteten aus sieht weis ich nicht.
Kann natürlich auch sein das eine Leiterbahn durchgebrannt ist oder sich die BEC Kabel miteinander verschmolzen haben. Was ist es denn für ein Regler? 60er 75er? geht er denn noch?
Bevor du den Regler wegwirfst stecke ihn lieber in ein Luftpolsterumschlag und schreibe meine Adresse drauf, ich kann ihn sicher noch verwenden.
Gruß Basti
Kann natürlich auch sein das eine Leiterbahn durchgebrannt ist oder sich die BEC Kabel miteinander verschmolzen haben. Was ist es denn für ein Regler? 60er 75er? geht er denn noch?
Bevor du den Regler wegwirfst stecke ihn lieber in ein Luftpolsterumschlag und schreibe meine Adresse drauf, ich kann ihn sicher noch verwenden.
Gruß Basti
DIY statt RTF
...um gottes Willen nichts nehmen was auf Anhieb funktioniert...
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#3
Sers!
Pack einfach mal n Akku an den Regler und miss die BEC Spannung. Hast da was, gut! Dann belaste das BEC mal mit Servos oder so und schau ob die Spannung wild einbricht.
Hast keine Spannung - kaufst du einen Empfängerakku oder schickts den regler an basti
cu
Andi
PS.: das BEC vom JAZZ ist 100% kurzschlussfest
Pack einfach mal n Akku an den Regler und miss die BEC Spannung. Hast da was, gut! Dann belaste das BEC mal mit Servos oder so und schau ob die Spannung wild einbricht.
Hast keine Spannung - kaufst du einen Empfängerakku oder schickts den regler an basti
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Never touch a running system! - Greif NIE in einen laufenden Heli!
Hurricane 550 Z-Power Z20 1470K/V, Jazz 55-10-32, UBEC HV 5A/6V, TS: S3151, GY401+S9254, SMC16SCAN - 7SFePos (2,3/2,6Ah)
T-Rex 450 SE JGF 500TH, Jazz 40, TS: Savöx SH-0253, S9257, Delerin HRZ, SCM16Scan - 3S 2.2Ah Hyperion VXG3 / SLS ZX, microbeast
Lama V3 Phase II Blätter bissi Bling mit 2S 0,8Ah AHA-LiPo
Walkera 4#3B
Lader Hyperion EOS 0610i DOU, Graupner Ultramat 14 + Lipo Balancer Plus
MX16s
The memory remains
20.08.1983 - 18.08.2008
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ER Corvulus
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- Registriert: 14.04.2005 23:17:06
- Wohnort: ziemlich hoch über Augsburg ;)
#4
wenn ein kabel zum _Motor_ ein kurzschluss hatte und es hat gequalmt, ist er wohl nicht kurzschlussfest 
- da hilft ein funktionierendes BEc dann auch nicht mehr.... 
Motor dran (ohne Ritzel) und vorsichtig testen - dabei mögichst mal nur 3s Akku nehmen (regler für einen 500er?). Mehr als abbrennen kann der regler nicht, der Motor sollte dann noch keinen schaden bekommen. Merkt man schnell, ob der sauber hochläuft. kein Vollgas!
Grüsse wolfgang
- da hilft ein funktionierendes BEc dann auch nicht mehr.... Motor dran (ohne Ritzel) und vorsichtig testen - dabei mögichst mal nur 3s Akku nehmen (regler für einen 500er?). Mehr als abbrennen kann der regler nicht, der Motor sollte dann noch keinen schaden bekommen. Merkt man schnell, ob der sauber hochläuft. kein Vollgas!
Grüsse wolfgang
#5
Wofgang, er hat beim Messen einen Kurzen gebaut (Warscheinlich den Strom Messeingang benutzt ) und der Qualm kam nur in der nähe der Motorkablel raus.
Ich vermute es ist ist das BEC abgeraucht. um Aufmachen und nachschauen wird man wenmutlich nicht rumkommen. Wenn es wirklich "nur" das BEC ist, dann könnte man über einen austausch der Bauteile nachdenken, wobei ich eher zu einem neuen Regler tendieren würde, weil man nicht weiß was noch in mittleidenschaft gezogen wirde und dann womöglich in 5 flügen seinen Dienst quitteriet.
) und der Qualm kam nur in der nähe der Motorkablel raus.Ich vermute es ist ist das BEC abgeraucht. um Aufmachen und nachschauen wird man wenmutlich nicht rumkommen. Wenn es wirklich "nur" das BEC ist, dann könnte man über einen austausch der Bauteile nachdenken, wobei ich eher zu einem neuen Regler tendieren würde, weil man nicht weiß was noch in mittleidenschaft gezogen wirde und dann womöglich in 5 flügen seinen Dienst quitteriet.
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ER Corvulus
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#6
..na dann habe ich das wohl falsch verstanden.Auf jeden Fall hatts an den Motorkabeln die vom regler aus gehn am Regler gequalmt
einen regler mit einem "fraglichen" BEC würde ich _nie_ verwenden, selbst wenn die restliche Empfangsanlage dann extern versorgt wird - wenn der regler intern keine 5V mehr für seinen prozessor bekommt, fällt der Heli runter.
Grüsse wolfgang
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