Suche schnelle & starke Servos für Taumelscheibe

[Timmey]

Hallo Leute,

ich suche wie der Threat schon sagt neue schnelle Servos für die Taumelscheibe.

Momentan sind Hitec HS-65HB verbaut. Sind also nicht unbedingt die leichtesten und auch nicht die schnellsten Servos.

Daten:
Drehmoment bei 4,8V 1,6kg
Drehmoment bei 6V 1,9kg
Geschwindigkeit bei 4,8V 0,14s
Geschwindigkeit bei 6V 0,11s
Gewicht 11,1g


Sehr gut gefallen würde mir z.B. Futaba S3153MG

Daten:
Drehmoment bei 4,8V 1,4kg
Drehmoment bei 6V 1,7kg
Geschwindigkeit bei 4,8V 0,10s
Geschwindigkeit bei 6V 0,08s
Gewicht 10,8g

Gibts denn schon Erfahrungen mit den S3153 bzw. passen die auch in den T-REX SE V2?

Für Empfehlung anderes Servos bin ich natürlich gerne offen.

[thrillhouse]

ja ich bin die geflogen und war absolut zufrieden. Ich baue die auch heute wieder ein nachdem ich endlich die Getriebe bekommen habe..

Einen großen Unterschied zu den HS 65 HB habe ich aber nicht festgestellt.

[calli]

Schau mal ob die Geschwindigkeitsangaben sich auf den gleichen Winkel beziehen...

C

[trexter]

Moin,

nein, tun sie nicht. Futaba gibt immer auf 45° an, Hitec auf 60°. Die Servos sind annähernd gleich schnell.

Daniel

[Timmey]

Hm, also wenn Hitec wirklich auf 60Grad angegeben sind sind sie wohl wirklich die erste Wahl. Fallen euch noch irgendwelche andere Alternativen ein?

[Flyfrog]

Ich überlege auch aufzurüsten .

Seit ich den Cyclock drin habe, habe ich das Gefühl, ich könnte doch noch schellere Servos brauchen .

Ich habe mich aber noch nicht genauer danach umgesehen.

Was das wieder kostet...

[echo.zulu]

Hi Rexer.
Ich denke auch, daß die Hitecs momentan gut sind. Evtl. lohnt ja das warten auf die digitale Variante HS-5065MG. Die sind zwar auch nur mit 0,11s Stellzeit für 60° angegeben, aber sollten durch die bessere Haltekraft und Stellgenauigkeit Vorteile haben. Infos auf der Hitec-USA-Webseite.

[Flyfrog]

...Die Servos sind annähernd gleich schnell.

Naja, ich würde das anders ausdrücken.

HS65HB -> Geschwindigkeit 4,8/6V (sec/60°): 0.16/0.13
S 3153 Nano Digital -> Geschwindigkeit 4,8/6V (sec/60°): 0.13/0.093
S 3153 MG Nano Digital -> Geschwindigkeit 4,8/6V (sec/60°): 0.133/0.107

Mit den robbe Servos hat man also gute 18-19% Zeit gespart

Wenn die Dinger nur nicht so teuer wären...

[Timmey]

...Die Servos sind annähernd gleich schnell.

Naja, ich würde das anders ausdrücken.

HS65HB -> Geschwindigkeit 4,8/6V (sec/60°): 0.16/0.13
S 3153 Nano Digital -> Geschwindigkeit 4,8/6V (sec/60°): 0.13/0.093
S 3153 MG Nano Digital -> Geschwindigkeit 4,8/6V (sec/60°): 0.133/0.107

Mit den robbe Servos hat man also gute 18-19% Zeit gespart

Wenn die Dinger nur nicht so teuer wären...

Nein eben nicht, die Angabe der Hitec oben ist ja schon mit 60Grad, bei den Futabas im Gegensatz nur mit 45.

[Flyfrog]

Nein eben nicht, die Angabe der Hitec oben ist ja schon mit 60Grad, bei den Futabas im Gegensatz nur mit 45.

Nein, eben doch
(Ich habe die Werte der robbe Servos auf 60 Grad hochgerechnet)

[Flyfrog]

Außerdem ist noch die Frage, wie schnell die Servos anlaufen.
In einer auf 60 Grad bezogenen Geschwindigkeit, lässt sich eine langsame Anlaufzeit besser verstecken als in einer auf 35 Grad .

Wieder ein Argument für die 3153...

[Chorge]

Ähm, die vielen Digi-Servos ziehen aber auch verdammt viel Strom! Und: Ich glaube nicht, dass an der TS die Geschwindigkeit der Servos so eine große Rolle spielt. Aufgrund der Massenträgheit des gesamten Systems Kopf/Rotorblätter werden Bewegungen der Servos doch eh immer leicht verzögert weitergegeben...

[thrillhouse]

also die Ruderhörner sprechen eher für die Heitec HS 65 HB.
Ich baue die Futaba 3153 erst nach dem nächsten Crash ein

[Flyfrog]

Für den Normalflieger macht die Geschwindigkeit der Servos natürlich nicht
so viel aus, er wird den Unterschied wahrscheinlich nicht einmal merken. Der
ambitionierte Kunstflieger braucht aber eine möglichst direkte Steuerung, da
macht sich jede Verzögerung bemerkbar.

Wenn ich die Gelegenheit habe, werde ich wechseln.

[jax]

HS56-HB
Speed 4,8/6V (sec/60°) 0.12/0.10

HS65-HB
0.16/0.13

also schneller als die 65HB fliegt auch jason krause