Moin Flieger,
kommt der 600N eigentlich auch "80% preassembled" wie der 450er oder darf man da selber basteln?
Grüße
Georg
600N Baukasten: Vorfertigungsgrad?
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Fleischwolf
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#1 600N Baukasten: Vorfertigungsgrad?
Helis:
T-Rex 450 S (Alu Rotorkopf), 500 TH an 4S Akkus, Jazz 40-6-18, GY 401
T-Rex 600N, Yamada 50 ST, Hatori, Throttle Jockey Pro, Spartan
Fläche: Mehrere zwischen 7,5 und 15 ccm.
Car: FG Marder, Zenoah 26 ccm, V2A Überrollbügel
Status: Heizen!
Sender: FF-10, Fasst
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#2
Der Nitro kommt in kleinen Teilen... 
Das is aber auch gut so, denn selbst wenn er zusammengebaut wäre, ist es dringend ratsam unter dem Aspekt der Sicherheit alle Schrauben auf ausreichend Loctite zu überprüfen...
MfG Tobi
Das is aber auch gut so, denn selbst wenn er zusammengebaut wäre, ist es dringend ratsam unter dem Aspekt der Sicherheit alle Schrauben auf ausreichend Loctite zu überprüfen...
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Fleischwolf
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#3
Das finde ich gut!
Zumal es doch viel mahr Spaß macht, das Ding komplett zu bauen, oder etwa nicht?
Grüße,
Georg
Zumal es doch viel mahr Spaß macht, das Ding komplett zu bauen, oder etwa nicht?
Grüße,
Georg
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#4
Jep, Align bauen macht Spaß! Kein Schrauben kürzen, aufbohren etc. Es passt alles ohne Nacharbeiten.
Gruß Thorsten
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Align T-Rex600 Pro
Compass Atom 550
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Nano Racer RareBear
Carrera Tricojet
Parkzone Speed XS
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#5
Der Heckrotor/Zentralstück ist komischerweise fertig aufgebaut... Sonst glaube ich nix. Naja vielleicht mal ein Lager im Blatthalter oder so.
Carsten
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Status: Flugtagebuch (grün=ok, orange=in Arbeit, rot=groundet)
Setup: Humingbird, Trex500ESP/FBL, WiiCopter, PZ Bf109, Easy Glider, Nuris, MCPx, MQX, Sim, Evo9 M-Link, DMFV
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#6
Nö - nicht immer.tor_32049 hat geschrieben:Jep, Align bauen macht Spaß! Kein Schrauben kürzen, aufbohren etc. Es passt alles ohne Nacharbeiten.
Gruß Thorsten
Ich mußte am Kopf an 2 Stellen Nacharbeiten. Sonst hätten sich Paddlestangenrahmen und Anlenkrahmen nicht bewegen lassen. Hier waren die Lager entweder ungenau eingepresst (gingen aber weder weiter rein noch raus), oder das Material an den Wippen war zu stark. Habe im Endeffekt Material abtragen müssen.
Und das Hauptzahnrad hat so geeiert, das sehr deutlich einen Höhenschlag sichtbar war, und an einer Stelle das Zahnflankenspiel zu gering (was man ja leider nicht einstellen kann) war, was zu einem hässlichen Geräusch geführt hat.
Auch zigfaches neues Ausrichten des Chasis / Lagerplatten hat nicht geholfen. Habe dann 2 Neue Hauptzahnräder bekommen. Damit wurde es etwas besser. Mußte aber am Ende mit viel Geduld das Zahnrad in der Freilaufhalterung zentrieren und am Ende von einigen Zähnen minimalst etwas abschmirgeln, damit das Tack, Tack, Tack verschwand.
Nicht schlimm - aber bei dem Preis doch enttäuschend.
Im Ende läuft nach 40 Tanks aber alles wie es soll. Ohne irgendein Problem (Freilauf, Heck, Vibration, HRW- Spiel habe ich alles nicht).
Gruß Diver
Henseleit MP XL V91 / Cobra AH-1
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