hallo bin gerade beim bestellen von lipos
meint ihr ein ZX 2200mAh 15C/25C reich für einfachen rundflug und schweben aus wenn ja dann könnte ich ihn auch noch in meinem flächenflieger verwenden. es ist nicht der einzige lipo für den rex will noch zwei kokam 2200 h5 bestellen.
grüsse aus münchen
Was meint Ihr lipo 15c/25c
#3
Bin auch der Meinung, daß das reicht und erprobe gerade u.a. einen SLS ZX 2200mAh 15C/25C im Rex - bis jetzt keine Probleme.
Ciao
Gerhard
--
T-Rex 450XL mit Yogis Chassis
PicooZ u. PicooZ Tandem.....ich laß auch im Wohnzimmer einen fliegen
Raptor 50 V2 zum Titan umgestrickt
.....und noch etwas Flächenzeugs......
Gerhard
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#5
Hallo Karle,
kommt drauf an mit welcher Drehzahl du fliegen möchtest und welchen Motor du verwenden willst. Für einen 430XL würde ich schon die 25C/50C empfehlen. Für die meisten anderen (Exoten ausgeschlossen) reicht der Lipo bis 2700RPM locker aus.
kommt drauf an mit welcher Drehzahl du fliegen möchtest und welchen Motor du verwenden willst. Für einen 430XL würde ich schon die 25C/50C empfehlen. Für die meisten anderen (Exoten ausgeschlossen) reicht der Lipo bis 2700RPM locker aus.
Gruß Tim
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RAVE 450: mini V-Stabi 5.1 PRO, HK2221-10 14t. 4S, YGE 40 @ 6v, 3x MKS DS95, RADIX 350, MKS DS95i, Spektrum
Logo 500 3D: mini V-Stabi blue 5.1 PRO, HK4020 12N8P 5+4x1.6YY, 14t, 6S 4000mah 40C, YGE 120 @ 6,5v BEC + 600mah 30C PFepo, 3x Ds610, EDGE 553, BLS251, Spektrum
Voodoo 600: mini V-Stabi blue 5.1 PRO, HK4025-1100 17z, 6S, JIVE 80HV, 3xSavox 1257TG, SAB 620, BLS251, Spektrum
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#6
Alles auch ne Frage des Anspruchs. Ein 3D-Profi setzt ganz andere Anforderungen an nen Energie-Lieferanten als ein Anfänger oder Rundflieger.
Für mich persönlich haben sich die 4S1P LiMn und 3S2P LiMn als ideal herauskristallisiert. Der 4S wenn ich mal richtig Gas geben will, der 3S2P wenn ich lange Flugzeit haben will. Und da ich kein 3D fliege sondern mehr wert auf lange Flugzeit und schnelles Laden lege sind die für mich persönlich besser als Lipos in der Preisklasse.
Und wenn ich mich mal an 3D rantraue pack ich halt zur Sicherheit erstmal den H5 rein.
Für mich persönlich haben sich die 4S1P LiMn und 3S2P LiMn als ideal herauskristallisiert. Der 4S wenn ich mal richtig Gas geben will, der 3S2P wenn ich lange Flugzeit haben will. Und da ich kein 3D fliege sondern mehr wert auf lange Flugzeit und schnelles Laden lege sind die für mich persönlich besser als Lipos in der Preisklasse.
Und wenn ich mich mal an 3D rantraue pack ich halt zur Sicherheit erstmal den H5 rein.
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
! REVOLECTRIX-Distributor ! -> Ladeequipment / Akkus : -> HaDi-RC.de
Alle Projektberichte für den VTH-Verlag als PDF zum Download unter http://www.CrizzD.de !
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Fleischwolf
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#7 Re: Was meint Ihr lipo 15c/25c
Hallo Karle,karle hat geschrieben:hallo bin gerade beim bestellen von lipos
meint ihr ein ZX 2200mAh 15C/25C reich für einfachen rundflug und schweben ...
genau die habe ich auch in meinem Rex - allesdings als 4s. Kann sie ohne Einschränkungen empfehlen! Ich fliege 3 Stück davon, und kann nach 30 Zyklen keine Leistungseinbußen feststellen.
(außerdem passen sie auch super unter die Rex-Haube)
Grüße und viel Spaß mit den ZX!
Georg
Helis:
T-Rex 450 S (Alu Rotorkopf), 500 TH an 4S Akkus, Jazz 40-6-18, GY 401
T-Rex 600N, Yamada 50 ST, Hatori, Throttle Jockey Pro, Spartan
Fläche: Mehrere zwischen 7,5 und 15 ccm.
Car: FG Marder, Zenoah 26 ccm, V2A Überrollbügel
Status: Heizen!
Sender: FF-10, Fasst
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#8
Hallo Karle,
Ich denke, daß du für den Anfang mit diesen Akkus gut bedient bist. Wenn die dann mal den Geist aufgeben nach ??? Ladungen, dann kannst du dir als nächstes Akku Equipement ja stärkere kaufen - aber bis du soweit bist, solange werden IMO die 15/25C ihren Dienst verrichten.
Ich habe am Anfang auch nur 15/25C LiPos geflogen. Waren damals Saehan, weil es die SLS noch nicht gab. Ich hatte keine Probleme damit, fliege die auch z.Teil heute noch, weil sie immer noch perfekt funzen. Ich habe einen 450 TH Motor im Rex und fliege zwischen 2500 - 2600 rpm - Anfangs nur Schweben, dann Rundflug - nun immer noch Rundflug, allerdings bedeutend flotter.karle hat geschrieben:hallo eisi
würdest du sagen die Kokam H5 2100mAh 3S1P 11,1V 30/50C machen überhaupt sinn für den rex 450 se bin ja noch anfänger
grüsse aus münchen
Ich denke, daß du für den Anfang mit diesen Akkus gut bedient bist. Wenn die dann mal den Geist aufgeben nach ??? Ladungen, dann kannst du dir als nächstes Akku Equipement ja stärkere kaufen - aber bis du soweit bist, solange werden IMO die 15/25C ihren Dienst verrichten.
Ciao
Gerhard
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PicooZ u. PicooZ Tandem.....ich laß auch im Wohnzimmer einen fliegen
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.....und noch etwas Flächenzeugs......
Gerhard
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.....und noch etwas Flächenzeugs......
#9
My 2 cent:
Es reichen zum schweben je nach Kapazität vermutlich auch 7-8C
ABER: je höher der C wert ist, desto höher ist ja auch der Strom den die Akkus liefern können => ist viel später an seinen Grenzen.
Und da Ströme im Grenzbereich den Akku sehr schnell altern lassen macht es sinn, akkus mit hohen C Werten zu kaufen.
Ich persönlich habe mir 20C als untere Grenze gesetzt. Trotzdem würde ich auf jeden fall die 15C akkus die ja eh noch da sind mit verfeuern... ; )
Aber ich denke nicht, dass sie das lange überleben, wenn du anfängst flott rum zu kurven!
Es reichen zum schweben je nach Kapazität vermutlich auch 7-8C
ABER: je höher der C wert ist, desto höher ist ja auch der Strom den die Akkus liefern können => ist viel später an seinen Grenzen.
Und da Ströme im Grenzbereich den Akku sehr schnell altern lassen macht es sinn, akkus mit hohen C Werten zu kaufen.
Ich persönlich habe mir 20C als untere Grenze gesetzt. Trotzdem würde ich auf jeden fall die 15C akkus die ja eh noch da sind mit verfeuern... ; )
Aber ich denke nicht, dass sie das lange überleben, wenn du anfängst flott rum zu kurven!
#10
Hallo!
Als Anfänger ist das sicher eine echt gute Wahl!
Die Leistung eines 30C LiPos brauchst du da eh noch nicht, und bei Preisen von 30 Ocken Pro Pack kannst du dir da 1-2 Packs mehr kaufen.
Wirklich lernen tust du nur in der zeit, die du in der Luft verbringst
überleg dir auch noch ein 3S2P LiMn Pack!
Ok das ist ein bissi teurer, ist aber schnellladefähig und du kannst damit ca. 14 min schweben üben
cu
Andi - der viele crashfreie flüge wünscht
Als Anfänger ist das sicher eine echt gute Wahl!
Die Leistung eines 30C LiPos brauchst du da eh noch nicht, und bei Preisen von 30 Ocken Pro Pack kannst du dir da 1-2 Packs mehr kaufen.
Wirklich lernen tust du nur in der zeit, die du in der Luft verbringst
überleg dir auch noch ein 3S2P LiMn Pack!
Ok das ist ein bissi teurer, ist aber schnellladefähig und du kannst damit ca. 14 min schweben üben
cu
Andi - der viele crashfreie flüge wünscht
Never touch a running system! - Greif NIE in einen laufenden Heli!
Hurricane 550 Z-Power Z20 1470K/V, Jazz 55-10-32, UBEC HV 5A/6V, TS: S3151, GY401+S9254, SMC16SCAN - 7SFePos (2,3/2,6Ah)
T-Rex 450 SE JGF 500TH, Jazz 40, TS: Savöx SH-0253, S9257, Delerin HRZ, SCM16Scan - 3S 2.2Ah Hyperion VXG3 / SLS ZX, microbeast
Lama V3 Phase II Blätter bissi Bling mit 2S 0,8Ah AHA-LiPo
Walkera 4#3B
Lader Hyperion EOS 0610i DOU, Graupner Ultramat 14 + Lipo Balancer Plus
MX16s
The memory remains
20.08.1983 - 18.08.2008
Hurricane 550 Z-Power Z20 1470K/V, Jazz 55-10-32, UBEC HV 5A/6V, TS: S3151, GY401+S9254, SMC16SCAN - 7SFePos (2,3/2,6Ah)
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#11
Und bei nem entsprechenden Lader pumpt er den in 20 minuten wieder voll. Dann reichen schon 2 Packs für recht durchgängiges fliegen, die kleinen Pausen für Akkuwechsel und Adrenalinabbau braucht man eh
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#12
Ja es gibt Flüge, danach ist man froh endlich landen zu dürfendie kleinen Pausen für Akkuwechsel und Adrenalinabbau braucht man eh
cu
Andi
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#13
Die hatte ich anfangs massenweise 
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#14
hi
die aussage mit den flügen kann ich nur bestätigen
kann ich die 3S2P LiMn Pack bei dir bestellen ToxicTear und was für ein ladeprogramm brauche ich ich habe einen hyperion 1210
grüsse aus münchen
die aussage mit den flügen kann ich nur bestätigen
kann ich die 3S2P LiMn Pack bei dir bestellen ToxicTear und was für ein ladeprogramm brauche ich ich habe einen hyperion 1210
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