Hallo
So Leute,habe dem Bock wie ihr wisst immer die Stange gehalten.
Jetzt ist es aber genug,keine Kraft und Nerv mehr für,weg damit.
Bis 1600 irgendwas am Heck Fliegt die Kiste Normal,alles darüber
Wackelt das Heck.
Sage mal,für Normalflieger ist die Kiste brauchbar,aber nicht mehr für mich,da ich mit ca 1800 und mehr Geflogen bin,habe ich mit den Mädchen-Drehzahl kein Bock mehr drauf.
Voll Getunt,und dann 1500-1600 Fliegen,ist was panne usw.
Wie macht ich das am Besten?
Hier im Forum versuchen,oder E-Blöd usw,mit Motor,Servos usw?
Gyro und Regler wird jedenfalls behalten,der Rest ist Wurst.
Hab von heute früh bis jetzt Gewerkelt,ohne Ergebnis,vieleicht bin ich
auch zu Blöd für den ganzen Mist.
Habe alle Ideen,Ratschläge usw getestet,und probiert,von vorne bis hinten
usw,blablabla nur Nerv.
Gruß Harry
Eco
#2
Ich würde sagen erstmal hier anbieten und wenn keiner will ab in die Bucht.
Is doch zum mäusemelken wenn man macht und macht und es ist nichtmal Besserung in sicht, geschweigeden das man weiß woran es liegt.
Ich hab hier auch noch Einstellarbeit zu machen, aber ich weiß wieso.
Den Rex hab ich gestern geerdet, da muss ich den Spurlauf einstellen und dem Rappen hab ich einen RevMax spendiert, da muss ich nur das Standgas anpassen und den Regler einstellen.
Is doch zum mäusemelken wenn man macht und macht und es ist nichtmal Besserung in sicht, geschweigeden das man weiß woran es liegt.
Ich hab hier auch noch Einstellarbeit zu machen, aber ich weiß wieso.
Den Rex hab ich gestern geerdet, da muss ich den Spurlauf einstellen und dem Rappen hab ich einen RevMax spendiert, da muss ich nur das Standgas anpassen und den Regler einstellen.
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Stanilo
#3
Hallo
Jo,die Tage erstmal Bilder machen usw.
Den Rex habe ich ja auch schon Gecrasht,da werden die Teile gewechselt,
und die Kiste Läuft wie vorher.
Vieleicht sollte ich mal an Gyro,Empfänger/Quarz usw denken.
Kann,wenn da irgendwo ne Macke ist,das ganze bei bestimmten Drehzahlen Bemerkbar werden?
Am Heli selber mach ich Nix mehr,Servos Gewechselt hab ich auch.
Gruß Harry
Jo,die Tage erstmal Bilder machen usw.
Den Rex habe ich ja auch schon Gecrasht,da werden die Teile gewechselt,
und die Kiste Läuft wie vorher.
Vieleicht sollte ich mal an Gyro,Empfänger/Quarz usw denken.
Kann,wenn da irgendwo ne Macke ist,das ganze bei bestimmten Drehzahlen Bemerkbar werden?
Am Heli selber mach ich Nix mehr,Servos Gewechselt hab ich auch.
Gruß Harry
#4
Defekter Empfänger/Quarz macht sich eigentlich nicht bei einer bestimmten Drehzahl bemerkbar, sonden eher in bestimmten Flugsituationen (Abschattung der Antenne durch irgend ein Teil des Helis > Schlechter Empfang > Servozucken oder Holds)
Am Gyro könnte es liegen, wenn es ein setiliches Penden ist. Vibrationen das einem das Leitwerk bald abfliegt veruracht ein Defekter/falsch eingestelter Gyro nicht.
Am Gyro könnte es liegen, wenn es ein setiliches Penden ist. Vibrationen das einem das Leitwerk bald abfliegt veruracht ein Defekter/falsch eingestelter Gyro nicht.
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Stanilo
#6
Hallo
Blätter Gewechselt,Nö!
Mache ich auch nicht,Bezahl dann wieder 45-50 Euronen,und weiß nicht,
ob's daran liegt!Wie gesagt,kein Bock mehr,stecke da nicht's mehr rein.
Quarz hatte ich eben gewechselt,auch keine änderung.
Ist mir aber jetzt egall,wenn ich sehe was die bei Ebay Bieten,für viel viel
Schlechtere Eco's,Teilweise Defeckt und äußerst Schlecht,na dann ab dafür.Muß mal Günni Fragen,der weiß,wie man was bei Ebay Verkauft!
Gruß Harry
Blätter Gewechselt,Nö!
Mache ich auch nicht,Bezahl dann wieder 45-50 Euronen,und weiß nicht,
ob's daran liegt!Wie gesagt,kein Bock mehr,stecke da nicht's mehr rein.
Quarz hatte ich eben gewechselt,auch keine änderung.
Ist mir aber jetzt egall,wenn ich sehe was die bei Ebay Bieten,für viel viel
Schlechtere Eco's,Teilweise Defeckt und äußerst Schlecht,na dann ab dafür.Muß mal Günni Fragen,der weiß,wie man was bei Ebay Verkauft!
Gruß Harry
#7
Hmm, grad noch davon reden, daß du nochmal die Blätter von Günni testen willst ... bzw. dann auf dem RHF Treffen ... und jetzt doch gleich verkaufen ?
Ich mein - wenns vorher funktioniert hat, dann muß es ja nen Grund geben ... und wenn es nur die Elektronik ist, die nen knacks abbekommen hat bzw. nen Wackelkontakt hat.
Laß ihn doch einfach mal paar Tage/Wochen in der Ecke stehen, um Abstand zu gewinnen ... dann mag er schon von allein wieder ordentlich fliegen, weil er sich allein gelassen fühlt.
MFG,
speedy
Ich mein - wenns vorher funktioniert hat, dann muß es ja nen Grund geben ... und wenn es nur die Elektronik ist, die nen knacks abbekommen hat bzw. nen Wackelkontakt hat.
Laß ihn doch einfach mal paar Tage/Wochen in der Ecke stehen, um Abstand zu gewinnen ... dann mag er schon von allein wieder ordentlich fliegen, weil er sich allein gelassen fühlt.
MFG,
speedy
#8
Gedankenmodell:
Jetzt sind halbsymmetrische HR-Blätter drauf, vorher waren es
Vollsymmetrische. Dadurch wird der Heckrotor jetzt anders mit Luft
angeströmt.
Stell doch probehalber einfach mal den Heckrotor leicht schräg, vielleicht
verändert sich etwas.
Jetzt sind halbsymmetrische HR-Blätter drauf, vorher waren es
Vollsymmetrische. Dadurch wird der Heckrotor jetzt anders mit Luft
angeströmt.
Stell doch probehalber einfach mal den Heckrotor leicht schräg, vielleicht
verändert sich etwas.
Gruß H.
-
Stanilo
#9
Hallo
Aber geht seit Monaten,könnte noch das,jenes usw machen.
Habe eben den Rex 401 Gyro im Eco Getestet,aber gleiche Ergebnis.
Hab also die ganze Mechanik Geprüft,Wellen Gehärtet Neu,Aluteile Teils
Neu,Teils gegen Plaste wieder Gewechselt,Neue Heckwelle,Heckblätter
Kugellager Neu,Paddel Neu,Freilauf Raus,Gyro Gewechselt,andere Servos,
andere Kopfeinstellung,Kopf Gummis Gewechselt,verschiedene Kopfdämpfungen getestet,andere Heckrohre,Heckservohalter usw.
Zig mal Gewuchtet,Teils Einfach mal Klebeband mal Link's/Recht/s,das Juckt die Kiste überhaupt nicht?
Rotorblätter,kommt mir eh was seltsam vor,weil die bei Bestimmten hohen Drehzahlen so Dumpf Brummen?
War bei den Kunstflugblättern nicht.
Oder nochmal Chrashen,dann Läuft's wieder
Vieleicht mal den Hacker Motor im Acro Master Testen,käm Bestimmt auch
gut!
Das ist das schöne an den Flugzeugen,Raus was Fliegen,das war's,nicht's
Kompliziertes,falls mal was hart Gelandet ,Kleber und gut is.
Naja,zu dem ganzen kommt noch der Winter/Scheiß Wetter frust,hat aber
jeder wohl.Aber das wird Garantiert Besser.
Winke Harry
Haste Eigentlich Recht!Hmm, grad noch davon reden, daß du nochmal die Blätter von Günni testen willst ... bzw. dann auf dem RHF Treffen ... und jetzt doch gleich verkaufen ?
Aber geht seit Monaten,könnte noch das,jenes usw machen.
Kann ich machen!Stell doch probehalber einfach mal den Heckrotor leicht schräg, vielleicht
verändert sich etwas.
Habe eben den Rex 401 Gyro im Eco Getestet,aber gleiche Ergebnis.
Hab also die ganze Mechanik Geprüft,Wellen Gehärtet Neu,Aluteile Teils
Neu,Teils gegen Plaste wieder Gewechselt,Neue Heckwelle,Heckblätter
Kugellager Neu,Paddel Neu,Freilauf Raus,Gyro Gewechselt,andere Servos,
andere Kopfeinstellung,Kopf Gummis Gewechselt,verschiedene Kopfdämpfungen getestet,andere Heckrohre,Heckservohalter usw.
Zig mal Gewuchtet,Teils Einfach mal Klebeband mal Link's/Recht/s,das Juckt die Kiste überhaupt nicht?
Rotorblätter,kommt mir eh was seltsam vor,weil die bei Bestimmten hohen Drehzahlen so Dumpf Brummen?
War bei den Kunstflugblättern nicht.
Auch ne Idee!Laß ihn doch einfach mal paar Tage/Wochen in der Ecke stehen, um Abstand zu gewinnen ... dann mag er schon von allein wieder ordentlich fliegen, weil er sich allein gelassen fühlt
Oder nochmal Chrashen,dann Läuft's wieder
Vieleicht mal den Hacker Motor im Acro Master Testen,käm Bestimmt auch
gut!
Das ist das schöne an den Flugzeugen,Raus was Fliegen,das war's,nicht's
Kompliziertes,falls mal was hart Gelandet ,Kleber und gut is.
Naja,zu dem ganzen kommt noch der Winter/Scheiß Wetter frust,hat aber
jeder wohl.Aber das wird Garantiert Besser.
Winke Harry
#10
Schon mal probiert einfach noch höhere Drehzalhlen zu fliegen ? Ich meine Jucken sollt es dich doch nicht und vielleicht haste ja gerade in deinem bisher bevorzugen Drehzahlbereich einfach durchs Chssis oder so eigenresonanzen etc. Einfach mal testen, mehr als unfliegbar kann eh nicht bei rauskommen. Abgesehen davon wurde der Royal auch schon mit 2400 Umdrehungen geflogen, dann wirds deinen high end Eco auch nicht stören.
my-heli X 550
Futaba FC 18
475 Blattschmieds
4s 4A 15C LiPo
R16 Scan
WK-G011
3x Hitec HS 81MG
1x Hitec HS311
850KV - HDX500
Gaui SAE 50A
Futaba FC 18
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4s 4A 15C LiPo
R16 Scan
WK-G011
3x Hitec HS 81MG
1x Hitec HS311
850KV - HDX500
Gaui SAE 50A
#11
Vielleicht sind halbsymmetrische Blätter einfach für so hohe Drehzahlen nicht gedacht ? ... mit halbsymmetrischen wirst ja so oder so kein Kunstflug machen können - somit sollte das mit der hohen Drehzahl auch egal sein - die brauch man ja wenn dann nur für Kunstflug.Jetzt sind halbsymmetrische HR-Blätter drauf, vorher waren es
Vollsymmetrische
MFG,
speedy
-
Stanilo
#14
Hallo
Henk:Klar,ab 1700,bin bis 2000 Hochgegangen,aber nur kurz,da ist das
Wackeln dann so stark,das es einen die Kiste bald zerlegt.
speedy:Warum sollte das nicht gehen mit Halbsymetrischen?
Jedenfalls Rollen,Loop's,Überschläge und Auros klappen da,wie mit
jeden anderen guten Blättern auch!
Günni:Ok,können wir mal Testen,ist ja kein Thema.
Wenn's das dann auch nicht ist,weiß ich auch nicht weiter,und Denke,habe alles soweit gemacht..
Gruß Harry
Henk:Klar,ab 1700,bin bis 2000 Hochgegangen,aber nur kurz,da ist das
Wackeln dann so stark,das es einen die Kiste bald zerlegt.
speedy:Warum sollte das nicht gehen mit Halbsymetrischen?
Jedenfalls Rollen,Loop's,Überschläge und Auros klappen da,wie mit
jeden anderen guten Blättern auch!
Günni:Ok,können wir mal Testen,ist ja kein Thema.
Wenn's das dann auch nicht ist,weiß ich auch nicht weiter,und Denke,habe alles soweit gemacht..
Gruß Harry
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