Hallo, wollte hier meinen X-Treme 50 Elektro vorstellen.
Gruß Manuel
Der neue X-Treme 50 Elektro
#1 Der neue X-Treme 50 Elektro
- Dateianhänge
-
- CIMG0436.JPG (456.18 KiB) 933 mal betrachtet
-
- CIMG0435.JPG (496.93 KiB) 934 mal betrachtet
-
- CIMG0434.JPG (441.35 KiB) 940 mal betrachtet
-
- CIMG0433.JPG (480.14 KiB) 939 mal betrachtet
-
- CIMG0431.JPG (420.58 KiB) 924 mal betrachtet
-
- CIMG0429.JPG (429.36 KiB) 935 mal betrachtet
#3
die Firma ART-Modellbau baut gerade einen neuen 50er Elektro Heli.
- Das Chassis besteht aus 14 Lagen GFK.
- Der Akkuschacht mist an der Unterkante (L-B-H) 280 x 61,6 x 53mm und kann so alle denkbaren Akkus aufnehmen (Akku kann auch deutlich länger als 280mm sein wird dann aber nicht mehr 100%ig vom Schacht geschützt.
- Der Heli verfügt über ein schrägverzahntes Modul 1 Hauptgetriebe und einen Riemenantrieb für den Heckrotor.
-Der Riemen franst nicht wie der Align Riemen an den Kanten aus und neigt auch bei weniger Riemenspannung nicht zum überspringen.
- Der vom V-X-Treme bekannte Vollalu-Rotorkopf mit 104 Einstellmöglichkeiten.
- Das gesamte Heck und die Pushpullumlenkhebel vom Verbrenner.
- Der bewährte und robuste Freilauf des Verbrenners.
Wir hoffen in der kommenden Woche den Prototypen flugfertig zu haben um zu testen, aber das ganze macht schon jetzt einen unglaublich steifen Eindruck.
Im übrigen werden wir den Heli ersteinmal ausgiebigen Belastungstests unterziehen bevor er auf den Markt kommt, dies wird sich jedoch nicht bis in alle Ewigkeit (Aurora, Linus etc.) hinziehen sondern aufgrund der Bewährtheit und fast vollkommenden Kompatibilität zum Verbrenner sehr schnell gehen und der Heli wird in den nächsten Wochen verfügbar sein!
Eine Umrüstung des bestehenden Verbrenners zum Elektromodell ist mit wenigen Bauteilen zum humanen Preis möglich!
Gruß Manuel
- Das Chassis besteht aus 14 Lagen GFK.
- Der Akkuschacht mist an der Unterkante (L-B-H) 280 x 61,6 x 53mm und kann so alle denkbaren Akkus aufnehmen (Akku kann auch deutlich länger als 280mm sein wird dann aber nicht mehr 100%ig vom Schacht geschützt.
- Der Heli verfügt über ein schrägverzahntes Modul 1 Hauptgetriebe und einen Riemenantrieb für den Heckrotor.
-Der Riemen franst nicht wie der Align Riemen an den Kanten aus und neigt auch bei weniger Riemenspannung nicht zum überspringen.
- Der vom V-X-Treme bekannte Vollalu-Rotorkopf mit 104 Einstellmöglichkeiten.
- Das gesamte Heck und die Pushpullumlenkhebel vom Verbrenner.
- Der bewährte und robuste Freilauf des Verbrenners.
Wir hoffen in der kommenden Woche den Prototypen flugfertig zu haben um zu testen, aber das ganze macht schon jetzt einen unglaublich steifen Eindruck.
Im übrigen werden wir den Heli ersteinmal ausgiebigen Belastungstests unterziehen bevor er auf den Markt kommt, dies wird sich jedoch nicht bis in alle Ewigkeit (Aurora, Linus etc.) hinziehen sondern aufgrund der Bewährtheit und fast vollkommenden Kompatibilität zum Verbrenner sehr schnell gehen und der Heli wird in den nächsten Wochen verfügbar sein!
Eine Umrüstung des bestehenden Verbrenners zum Elektromodell ist mit wenigen Bauteilen zum humanen Preis möglich!
Gruß Manuel
-
el-dentiste
- Beiträge: 4526
- Registriert: 15.07.2005 20:11:39
- Wohnort: Erde
#4
Hi
Sieht gut aus !! Weisst du schon was zum Preis ??
Ein Kumpel fliegt den als Verbrenner. Ein schickes und stabiles Teil!!
Gruss Nico
Sieht gut aus !! Weisst du schon was zum Preis ??
Ein Kumpel fliegt den als Verbrenner. Ein schickes und stabiles Teil!!
Gruss Nico
...Zahnfee....
#6
der heli sieht gut aus!
2 fragen habe ich aber noch:
für welche lipogrößen is er ausgelegt? sicherlich 10s oder 6s aber welche größe? ist 12s möglich? welche motoren sind zu empfehlen? reicht ein jazz55-10-32 für 10s lipos?
und kannst du mal bilder ohne haube machen?
2 fragen habe ich aber noch:
für welche lipogrößen is er ausgelegt? sicherlich 10s oder 6s aber welche größe? ist 12s möglich? welche motoren sind zu empfehlen? reicht ein jazz55-10-32 für 10s lipos?
und kannst du mal bilder ohne haube machen?
Auf die Dower hilft nur Pauer!
Goblin 800 / HK 5040 Powercroco
2x TDR2 Speed / HK 4540 + HK 4530 Powercroco
Compass 7HV-U / HK 4530-540KV LE
Specter 700 WC / HKII 4530-540KV LE
Goblin 570 Havok
VBCT
Goblin 800 / HK 5040 Powercroco
2x TDR2 Speed / HK 4540 + HK 4530 Powercroco
Compass 7HV-U / HK 4530-540KV LE
Specter 700 WC / HKII 4530-540KV LE
Goblin 570 Havok
VBCT
-
Kraeuterbutter
- Beiträge: 986
- Registriert: 12.03.2005 09:59:15
- Wohnort: Wien
- Kontaktdaten:
#7
wurden eh die Akkuschachtabmessungen angegeben..
der rest wird nicht anders wie bei anderen Helis dieser Grösse sein
der rest wird nicht anders wie bei anderen Helis dieser Grösse sein
Werbung
PayPal-Spenden