Seltsamer Stromverbrauch

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Feliks
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#1 Seltsamer Stromverbrauch

Beitrag von Feliks »

Hi zusammen,

ich habe ein seltsames Phänomen mit dem Stromverbrauch meines Logo5003D und zwar:

Ich habe bei meinen Kokam 6S 4000 H5 normalerweise immer um die 2200mAh nach einem Flug nachgeladen. Als Regler habe ich den Jazz 80-6-18, mein Motor ist ein TT OBL 43/11-30H an einem 13er Ritzel mit modul 0,7. Ich fliege damit immer 5:30min. nicht sehr hart. Rückenflug, Überschläge, Loops, große Tic-Tocs und neuerdings auch Rückenfunnels.

Jetzt werden aber immer knapp 3000 mAh nachgeladen, was mir schon etwas Sorgen macht. Die Kokams haben scho9n ein paar Zyklen Runter. Leider habe ich nicht mitgezählt, aber ich würde schätzen, dass es so um 30-40 sein werden.


Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?


felix
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007sascha
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#2

Beitrag von 007sascha »

Hallo,
vielleicht liegt es einfach nur an deinem Flugstil der immer besser und härter wird. Ist bei mir eigendlich auch das selbe.
MFG Sascha
Geht nicht gibts nicht, geht nur schwerer oder anderst.
--
Acrobat SE mit Orbit 15/14 und 4s3 3,3AH Konion
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oracle8
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#3

Beitrag von oracle8 »

Hi,
wenn deine mechanik noch so leicht wie am anfang geht, dann liegt das "problem" bei dir.
brauche auch immer mehr Strom :-)
T-rex 600 GF
-Jive 80 LV
-Orbit 25-8 HE
-SLS ZX 5000
-S3152 TS
-Gy401 an S9254
-Radix 600mm
-TT und viel Alu
-FF7 2,4Ghz
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Fleischwolf
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#4 Re: Seltsamer Stromverbrauch

Beitrag von Fleischwolf »

Feliks hat geschrieben: ... neuerdings auch Rückenfunnels.
Vielleicht ist das schon die Antwort.

Im Vergleich zu den anderen Figuren die Du aufzählst, wird ein Funnel ja mit langanhaltend hohen Pitchwerten geflogen, die enorm stromfressend sind.

Grüße,

Georg
Helis:
T-Rex 450 S (Alu Rotorkopf), 500 TH an 4S Akkus, Jazz 40-6-18, GY 401
T-Rex 600N, Yamada 50 ST, Hatori, Throttle Jockey Pro, Spartan

Fläche: Mehrere zwischen 7,5 und 15 ccm.

Car: FG Marder, Zenoah 26 ccm, V2A Überrollbügel
Status: Heizen!

Sender: FF-10, Fasst
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Feliks
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#5

Beitrag von Feliks »

Hi,

also so arg Pitch gebe ich bei den Funnels gar nicht. Es ist relativ wenig, das meiste wird bei einem Funnel ja über Roll gesteuert. Ich habe vorher noch 2 Akkus geflogen, mal sehen wie es jetzt aussieht.

felix
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easy_1
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#6

Beitrag von easy_1 »

hi

ich fliege das selbe setup , 80 jazz und obl. 4311 mit 15 er ritzel und 4000er berlinski´s . ich habe bei dem letzten flug ca 8:30 min geflogen . regler ist 60 % offen , ich lade, gerade die akku´s , schreib dann wieviel ich geladen hab
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Feliks
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#7

Beitrag von Feliks »

Hi easy,

wieviel mAh waren es denn? :)


felix
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easy_1
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#8

Beitrag von easy_1 »

so gestern abend zu spät gewesen , sorry

also nochmal ich habe gerade den 2ten akku geladen und liege bei 7 min und 3100 nachgeladen ,mein logo wiegt nur 2,35 kg . schön leicht!!

lg
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Ricardo
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#9

Beitrag von Ricardo »

Moin ,


Woher nimmst Du denn die 2,35kg ? etwa ohne Akku gewogen ? 2,35kg hat mal mein Logo 103D Vbar gewogen, dann allerdings mit 3700er Zellen ;)

Das würd mich jetzt schon mal interessieren!

mfG

Ricardo, der mit der "Menge Strom" auch nur max 4,5 - 5min fliegt ;)
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easy_1
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#10

Beitrag von easy_1 »

sorry ich habe mit akku´s ein flugfertiges gewicht von 2,58 kilo .


2436 mah , für 5:30 flugzeit . bei 60%regler öffnung !! von 4000 mah
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Fabian
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#11

Beitrag von Fabian »

Ist doch eh alles im grünen Bereich! Das hängt immer stark vom Flugstil ab.

Bei mir sinds 3700mAh in 5 min! (Kokam H5 4000)

Praktisch gesehen schaff ich nichtmal 5 Minuten da ich ja sonst die Akkus immer komplett leer fliege... außer ich geh mit der Drehzahl runter.

Die Kokam H5 stecken aber eh einiges Weg, ich lad sie immer gleich im warmen Zustand nach dem Flug mit 2C und lass so ca. 10% im Akku drin nach dem Flug. Haben jetzt beide über 60 Zyklen und ich hab noch keinen Unterschied zum Anfang festgestellt.

Beste Grüße
Fabian
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