Grounded

[neverminded]

Ihr kennt sicher alle Springwiesen und Springasphalt. Ich hab heute einen Springbaum entdeckt

Bin übermütig geworden und hab nen Ast übersehen (der war aber auch sooo klein). Hätte meinen Rex fasst noch abgefangen aber irgendwie hats die Heckrotorblätter abgefräst und somit ab in die Wiese
Naja, hab zum Glück alles da, der Aufbau läuft schon wieder, morgen ist wieder alles heile.
Ich bekommen nur die krumme Paddelstange nicht mehr raus.

Ich muss mir einfach mal ne grössere Wiese aussuchen, wo es keine (Spring)Bäume gibt

Das einzige was mich nervt ist, dass die Maniacs kaputt sind. Jetzt muss ich erst mal wieder Align Blätter fliegen.
Ich habe die aus Fiberglas und die Holzblätter da.
Welche soll ich draufziehen, bzw. welche sind besser?

[Heling]

Mein Beileid, diese eigentlich ortsfesten Hindernisse, die dann plötzlich doch springen oder schnappen, sind echt lästig. Hat mich am Sonntag ja auch erwischt

Aber immer dran denken: schlimmer gehts immer!

Welche der Align-Blätter nun besser sind, weiß ich nicht. Einfach probieren, würde ich sagen. Bislang habe ich nur Holzblätter verwendet.


Viele Grüße

Tilo

[neverminded]

Ist eigentlich nicht so schlimm, da ich zum Glück alle Ersatzteile habe.
Und nachdem ich heute auch mal relativ schöne Achten geflogen bin, bin ich trotz allem Recht zufrieden

[neverminded]

So, der Heli ist fertig. Ich hab mal die Align Holzblätter drauf und finde die (für einen Anfänger) gar nicht schlecht. Ich habe auch das Gefühl dass das Rexchen wesentlich leiser ist. Vielleicht lags aber auch am Zahnrad.
Nur noch Roll und Nick trimmen, was ja bei Wind gar nicht so einfach ist, dann kann ich wieder Bäume jagen gehen

[TREX65]

Solltest dir Bonsais aussuchen, dann besteht die Hoffnung, das du gewinnst...

[neverminded]

Da kann man sich aber täuschen, die sind ziemlich hart die Kleinen

[gc2007]

Ein Tipp meinerseits (aus Erfahrung); ich habe die Alu-Haubenhalter durch die Plastik ersetzt. Bei einem Crash hat es die Halter vom Rahmen runter gerissen und ein Loch im Rahmen hinerlassen. Die Plastik brechen eher und beschädigen den Rahmen nicht.

Gruss Giuliano

[Ls4]

das ist ein guter Tip!
Die Haubenhalter sollte man sich vielleicht mal überlegen, auch wenns nicht mehr so oft crasht


Zum Crahs, mein Beileid!

Zu den Rotorblättern:

Wenn du die weißen Align mit dem schwarzen Sichtcarbon hast, also die 3K die beim SE V2 Bausatz mit CFK Blättern dabei sind kannste die nehmen. die sollen ähnlich den Maniacs sein.

Die Holzis sind auch echt ok. Ich flieg damit sogar inverted

Holz ist wenn es öfter Crasht sogar das beste was du tun kannst

Gruß Tim

[neverminded]

So eine Schei***, gestern hats wieder gekracht. Und diesmal regt es mich total auf, weil ich nicht selber schuld bin. Bin (zwar relativ tief) über unsere Wiese geflogen, hab schnell gewendet und auf einmal war die Motorleistung weg.
Ich hab diesen beknackten Alignregler im Verdacht, so Motorausfälle hatte ich jetzt schon ein paar Mal, im Governor Modus sogar noch mehr...
Ich werde mir jetzt einen Jazz und noch ein paar Ersatzteile bei EHS holen und nebenbei heute meine letzen vorrätigen Ersatzteile verbauen.

Die Ersatzteilbestellung hab ich grad erlegigt. Jetzt bin ich Arm

[TREX65]

Beileid zum Crash........

da habe ich mit meinem richtig Schwein gehabt in Warburg. Nur Blattlagerwelle, Blätter, Paddelstange und ein Servogetriebe trotz Hallenboden und auf dem Kopf landen......

[neverminded]

Bei mir mal wieder alle Wellen, Heckrohr, Haube, Gehäuse Heckservo und natürlich Hauptrotorblätter...

[Heling]

Auhaueha! Manchmal kommt es echt dicke! Das hast du gerade alles wieder zusammen, und dann sowas.

So war mein Spruch "schlimmer gehts immer" aber nicht gedacht .

Ich habe den Align-Regler gar nicht erst eingebaut, nachdem ich über den etliche Negativberichte u.a. hier im Forum gelesen habe.


Gruß

Tilo

[neverminded]

Tja, ich hab mir jetzt den Jazz mit dem 500TH Motor gekauft, hoffe der wird bald geliefert!