Ist der Mini Titan nach dem Piccolo der Richtige?
#1 Ist der Mini Titan nach dem Piccolo der Richtige?
Hi,
ich fliege ( besser schwebe) momentan den Picco V2.
Heckschweben, Seitenschweben klappt ganz gut.
Jetzt bin ich am überlegen, ob ich mir einen 2. Heli hole.
Bin eigentl. mit dem Picco zufrieden,aber was mich total nervt, ist das er draussen sehr windanfällig ist. und die blöde Akkuhalterung nervt ebenso.
Möchte halt einen Heli, der nicht so ganz windanfällig ist und der größer ist!
hatte Anfang des Jahres schon mit nem TREX 500 hin und her überlegt, aber das ist doch ne Stange Geld und so super schwebe ich ja auch noch nicht.
Jetzt ist mit der Mini Titan ins Auge gestochen.
Jetzt meine Frage: Lohnt sich der Mini Titan als nächster Heli oder soll ich lieber mit dem Picco weiter fliegen und nächstes Jahr dann nen Heli, wie bspw. TREX 500 holen?
Ich möchte halt schon nen Größen-Unterschied zum Picco haben. Finde den Picco zieml. winzig, der wirkt wie ein Spielzeug.
Hat jemand viell. ein Foto, wo ein Picco und ein Mini Titan drauf sind?
Was meint ihr?
Danke Euch!
Viele Grüße
Stephan
ich fliege ( besser schwebe) momentan den Picco V2.
Heckschweben, Seitenschweben klappt ganz gut.
Jetzt bin ich am überlegen, ob ich mir einen 2. Heli hole.
Bin eigentl. mit dem Picco zufrieden,aber was mich total nervt, ist das er draussen sehr windanfällig ist. und die blöde Akkuhalterung nervt ebenso.
Möchte halt einen Heli, der nicht so ganz windanfällig ist und der größer ist!
hatte Anfang des Jahres schon mit nem TREX 500 hin und her überlegt, aber das ist doch ne Stange Geld und so super schwebe ich ja auch noch nicht.
Jetzt ist mit der Mini Titan ins Auge gestochen.
Jetzt meine Frage: Lohnt sich der Mini Titan als nächster Heli oder soll ich lieber mit dem Picco weiter fliegen und nächstes Jahr dann nen Heli, wie bspw. TREX 500 holen?
Ich möchte halt schon nen Größen-Unterschied zum Picco haben. Finde den Picco zieml. winzig, der wirkt wie ein Spielzeug.
Hat jemand viell. ein Foto, wo ein Picco und ein Mini Titan drauf sind?
Was meint ihr?
Danke Euch!
Viele Grüße
Stephan
Beste Grüße
Stephan
Funke: Futuba T8FG
Hurri 550, Mini Titan, Solo Pro 126 Nightflight
Thundertiger eMta
Deep Blue Race 420
Stephan
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#2
Also Jan ( M3Lon ) hat auch bis letzten Herbst den Pic geflogen und ist dann auf den MT umgestiegen. Ich hab mit dem Pic ( nach nem DF4 ) angefangen, das war für mich nix - mit dem MT kam ich dann klar.
Mataschke hat sicher ein Bild wo sein XPro neben seinem MT steht, frag ihn einfach mal. Der XPro ist quasi ein gepimpter Piccolo, dann weißt du schonmal um den Größenunterschied.
Mir kam der MT damals neben dem Pic riesig vor, den gleichen Effekt hab ich heute wenn ich mir den MT und den 50er Rappen betrachte
Mataschke hat sicher ein Bild wo sein XPro neben seinem MT steht, frag ihn einfach mal. Der XPro ist quasi ein gepimpter Piccolo, dann weißt du schonmal um den Größenunterschied.
Mir kam der MT damals neben dem Pic riesig vor, den gleichen Effekt hab ich heute wenn ich mir den MT und den 50er Rappen betrachte

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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
! REVOLECTRIX-Distributor ! -> Ladeequipment / Akkus : -> HaDi-RC.de
Alle Projektberichte für den VTH-Verlag als PDF zum Download unter http://www.CrizzD.de !
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#3
Naja nicht direkt ,

Aber man kanns sehen , Links und rechts Oben vor dem Heaven sind die MTs
rechts drunter ne Hornet und links der XPro.
Ich mach ma über WoEnde paar Bildchen
Aber man kanns sehen , Links und rechts Oben vor dem Heaven sind die MTs
rechts drunter ne Hornet und links der XPro.
Ich mach ma über WoEnde paar Bildchen
grüße Michael
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Flying is the best fun you can have - with your pants on
T8FG mit SpeckDrumm MOD/ T9CP,MCPx @T8FG SpeckDrumm,TT Mini Titan FBL ,GAUI EP200 FBL,
TREX 500 FBL, suche Sponsor für MicroBeast Test ....
Status: Rundflug mit Kunstflugeinlagen manchmal Tic und weniger Toc
Besucht uns auf HeliChat.de - Von Helipiloten für Helipiloten
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#4
Ja, der Mini Titan ist genau der richtige Heli !Ist der Mini Titan nach dem Piccolo der Richtige?
Beachte dass ein noch größerer Heli auch gleich teurer bei Absturz und Akkus ist.
Grüße Bernd
Mein Hangar: 4#3B, Mini Titan und Logo 500 V-Stabi
Meine Heli-Seiten : http://www.heli-technik.de und http://www.partyfotos.de/heli
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#5
Hallo Stephan ,
ich denke mal , das ist zum einen Ansichtssache ob MT /Rex 450 oder ein 500er . Und zum anderen eine Frage der Finanzen .
Ich habe genau die gleichen Überlegungen angestellt und mich letztendlich für den MT entschieden . Hier sind die Anschaffungs- und vor allem laufenden Kosten noch übersichtlich . Ich denke da bes. an Akkus und Crashkosten .
Und da die MT - Gemeinde ja reichlich vertreten ist , wirst Du auch noch einige Statements bekommen .
ich denke mal , das ist zum einen Ansichtssache ob MT /Rex 450 oder ein 500er . Und zum anderen eine Frage der Finanzen .
Ich habe genau die gleichen Überlegungen angestellt und mich letztendlich für den MT entschieden . Hier sind die Anschaffungs- und vor allem laufenden Kosten noch übersichtlich . Ich denke da bes. an Akkus und Crashkosten .
Und da die MT - Gemeinde ja reichlich vertreten ist , wirst Du auch noch einige Statements bekommen .
Grüße Peter
Mini Titan E325 , Original TT-Motor mit BLC-Regler , TS: C1016 , HR : S-3154 ,GY-401 ,ALU - ZS , ALU - Blatthalter , Argumi LG. FF-7 2,4 G
Lama V4 von E-sky - Phase II
Status : Immer schön üben
Nicht weil es schwer ist , wagen wir es nicht ,sondern weil wir es nicht wagen ,ist es schwer .
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#6
Klasse, ein direkter Vergleich wär super. Danke Dir.Mataschke hat geschrieben:Naja nicht direkt ,
Aber man kanns sehen , Links und rechts Oben vor dem Heaven sind die MTs
rechts drunter ne Hornet und links der XPro.
Ich mach ma über WoEnde paar Bildchen
Beste Grüße
Stephan
Funke: Futuba T8FG
Hurri 550, Mini Titan, Solo Pro 126 Nightflight
Thundertiger eMta
Deep Blue Race 420
Stephan
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#7
Wie wärs denn mit meinem Heaven?
Ist der hintere.....
wenn interesse Besteht PN
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grüße Michael
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#8
Hi,
ich bin einen ähnlichen Weg gegangen. Erst Piccolo V2 dann T-Rex 450SE, bei wahrscheinlich den gleichen Fähigkeiten wie du sie jetzt hast. (Seitenschweben).
Seit letzten Sommer habe ich noche einen T-Rex600N.
Ich würde dir eher zu einen 500er Rex oder ähliches in der Größe raten. Vielleicht sogar besser noch einen 50er von wem auch immer. Wenn es der Geldbeutel zulässt, sind die größeren Helis meiner Meinung für den Anfänger besser geeignet, da sie sich deutlich ruhiger verhalten und wesentlich besser in größeren Entfernungen zu sehen sind. Für den Anfänger ein deutlicher Vorteil.
Gruß
Dietmar
ich bin einen ähnlichen Weg gegangen. Erst Piccolo V2 dann T-Rex 450SE, bei wahrscheinlich den gleichen Fähigkeiten wie du sie jetzt hast. (Seitenschweben).
Seit letzten Sommer habe ich noche einen T-Rex600N.
Ich würde dir eher zu einen 500er Rex oder ähliches in der Größe raten. Vielleicht sogar besser noch einen 50er von wem auch immer. Wenn es der Geldbeutel zulässt, sind die größeren Helis meiner Meinung für den Anfänger besser geeignet, da sie sich deutlich ruhiger verhalten und wesentlich besser in größeren Entfernungen zu sehen sind. Für den Anfänger ein deutlicher Vorteil.
Gruß
Dietmar
T-Rex 450 SE; T-Rex 600N
#9
Hi,
MT nach dem Pic hab ich auch gemacht, komme super klar. Die Argumente für einen grösseren sind ok, was ich aber an der MT-Grösse klasse finde und für mich Bedingung ist, das ich ihn mit dem Fahrrad transportieren kann.
g
Holger
MT nach dem Pic hab ich auch gemacht, komme super klar. Die Argumente für einen grösseren sind ok, was ich aber an der MT-Grösse klasse finde und für mich Bedingung ist, das ich ihn mit dem Fahrrad transportieren kann.
g
Holger
#10
Man muß eben alle Faktoren abwägen. Wer einen Heli sucht, der günstige Betriebskosten und E.-Teilkosten mit sich bringt bei gleichzeitig gutem Flugverhalten, der ist mit dem MT sicherlich nicht falsch beraten.
Beim 50er E-Heli geht´s schon gleich richtig in´s Geld, da die Akkus und das nötige Ladeequipment doch deutlich kostenintensiver sind. Beim V-Heli kommt dafür der Sprit, Starter, Glühkerzenakku und solche Kleinigkeiten hinzu.
Dann stellt sich noch die Frage, welche Möglichkeiten zum Fliegen man hat ( von den örtlichen Gegebenheiten her ).
Für mich war der 50er Raptor V2.5 die ideale Ergänzugn zum MT, da die Gesamtkosten sehr günstig waren, als Spritti erheblich längere Flugzeiten zwischen den Tankstops liegen als beim E.-Raptor und ich keine schweineteuren Akkus brauche, die ich dann entweder auf dem Flugfeld laden muß oder zwangläufig die doppelte Kohle für nen zweiten Akkusatz hinlegen muß. ( Die Menge an Geraffel, was man mitschleppen muß, gibt sich durch das nötige Ladeequipment im Vergleich zum V-Heli nix ).
Für den kurzfristigen Flug irgendwo wo´s mir grad Spaß macht ist der MT allerdings die bessere Wahl, da ist man doch um einiges flexibler - jedoch leider etwas windanfälliger.
Ich denke man sieht an dem Beispiel schon, was man sich vor der Kaufentscheidung alles überlegen muß
Beim 50er E-Heli geht´s schon gleich richtig in´s Geld, da die Akkus und das nötige Ladeequipment doch deutlich kostenintensiver sind. Beim V-Heli kommt dafür der Sprit, Starter, Glühkerzenakku und solche Kleinigkeiten hinzu.
Dann stellt sich noch die Frage, welche Möglichkeiten zum Fliegen man hat ( von den örtlichen Gegebenheiten her ).
Für mich war der 50er Raptor V2.5 die ideale Ergänzugn zum MT, da die Gesamtkosten sehr günstig waren, als Spritti erheblich längere Flugzeiten zwischen den Tankstops liegen als beim E.-Raptor und ich keine schweineteuren Akkus brauche, die ich dann entweder auf dem Flugfeld laden muß oder zwangläufig die doppelte Kohle für nen zweiten Akkusatz hinlegen muß. ( Die Menge an Geraffel, was man mitschleppen muß, gibt sich durch das nötige Ladeequipment im Vergleich zum V-Heli nix ).
Für den kurzfristigen Flug irgendwo wo´s mir grad Spaß macht ist der MT allerdings die bessere Wahl, da ist man doch um einiges flexibler - jedoch leider etwas windanfälliger.
Ich denke man sieht an dem Beispiel schon, was man sich vor der Kaufentscheidung alles überlegen muß

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#11
ich glaube, der Mini Titan ist doch die richtige Wahl. Denk mal, bei nem größeren wie REX 500 oder Logo 400 ist der Respekt dann doch zieml. groß.
Und dann soviel Geld auszugeben, nur um in vorsichtig mal Schweben zu lassen.
Glaube, da mach ich mit dem Mini Titan schnellere Fortschritte.
Ein Bild mit direktem Größen-Vergleich zwischen Picco und Mini Titan wär halt noch super. Danke schon mal.
Und dann soviel Geld auszugeben, nur um in vorsichtig mal Schweben zu lassen.
Glaube, da mach ich mit dem Mini Titan schnellere Fortschritte.
Ein Bild mit direktem Größen-Vergleich zwischen Picco und Mini Titan wär halt noch super. Danke schon mal.
Beste Grüße
Stephan
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Stephan
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#12
MOM kommt
grüße Michael
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#13 Re: Ist der Mini Titan nach dem Piccolo der Richtige?
Hallo StephanSinsui hat geschrieben:Hi,
ich fliege ( besser schwebe) momentan den Picco V2.
Heckschweben, Seitenschweben klappt ganz gut.
Jetzt bin ich am überlegen, ob ich mir einen 2. Heli hole.
Bin eigentl. mit dem Picco zufrieden,aber was mich total nervt, ist das er draussen sehr windanfällig ist. und die blöde Akkuhalterung nervt ebenso.
Möchte halt einen Heli, der nicht so ganz windanfällig ist und der größer ist!
hatte Anfang des Jahres schon mit nem TREX 500 hin und her überlegt, aber das ist doch ne Stange Geld und so super schwebe ich ja auch noch nicht.
Jetzt ist mit der Mini Titan ins Auge gestochen.
Jetzt meine Frage: Lohnt sich der Mini Titan als nächster Heli oder soll ich lieber mit dem Picco weiter fliegen und nächstes Jahr dann nen Heli, wie bspw. TREX 500 holen?
Ich möchte halt schon nen Größen-Unterschied zum Picco haben. Finde den Picco zieml. winzig, der wirkt wie ein Spielzeug.
Hat jemand viell. ein Foto, wo ein Picco und ein Mini Titan drauf sind?
Was meint ihr?
Danke Euch!
Viele Grüße
Stephan
Ich hab mich für den Copter x entschieden und Schwebe diesen seit drei Wochen.Ist ein 450 er Clone und etwa gleiche größe wie der MT
Ich muß sagen,er fliegt sich schon leichter als der Pic,da er eigenstabieler ist und das Heck sauber steht mit nem guten Kreisel.
Bist ja nicht weit weg von mir,bei Interesse können wir uns ja mal treffen.
Kannst dich dann selbst vom unterschied überzeugen.
Aber 450 er oder MT sind die Meinungen 50 zu 50
Gruß Stefan
Koax 47G
Piccolo voll Brushless
Piccolo Scale Brushless als EC 135 aufgebaut
Copter X ,450TH,Jazz 40-6-18,GY 401,FX 18
Nasenschweben ist vollendet.
Piccolo voll Brushless
Piccolo Scale Brushless als EC 135 aufgebaut
Copter X ,450TH,Jazz 40-6-18,GY 401,FX 18
Nasenschweben ist vollendet.
#14
So Bitteschön
Vlnr.
Heaven (Eco8 oder Trex 500 Größe)
MiniTitan
FP Piccolo Rigid


Vlnr.
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grüße Michael
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#15
@ michael:
hättest beim pic ja wenigstens noch die haube montieren können!
sonst kommt er ja noch mickriger raus
ich habe letztes jahr an ostern auch mit dem helifliegen (piccolo v2) angefangen. dann nach wenigen monaten nen mt und jetzt nach über nem jahr nen t-rex 500.
diesen weg würde ich jedem empfehlen. denn ein anfänger und ein t-rex500 oder größer ist schon fast ne gefährliche mischung. denn da ist schon satt bumms drin in den teilen, mal abgesehen von den crashkosten. habe mir nen zweiten bausatz für den mt gekauft und habe jetzt ersatzteile ohne ende zuhause
hättest beim pic ja wenigstens noch die haube montieren können!
sonst kommt er ja noch mickriger raus


ich habe letztes jahr an ostern auch mit dem helifliegen (piccolo v2) angefangen. dann nach wenigen monaten nen mt und jetzt nach über nem jahr nen t-rex 500.
diesen weg würde ich jedem empfehlen. denn ein anfänger und ein t-rex500 oder größer ist schon fast ne gefährliche mischung. denn da ist schon satt bumms drin in den teilen, mal abgesehen von den crashkosten. habe mir nen zweiten bausatz für den mt gekauft und habe jetzt ersatzteile ohne ende zuhause

Gruss Volker 
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