Welchen Gyro für den 600er Nitro

Doc Tom · Beitrag von **Doc Tom** » 12.05.2008 00:36:45

@Chris Sicher gibt es einen Unterschied zum GY611, aber wer kennt den Flugstatus vom Threadstarter ? GY401 rockt

Matze1975 · Beitrag von **Matze1975** » 12.05.2008 00:39:30

ewy hat geschrieben:Was meinst du mit konstant? Bei mir dreht er konstant bei dem was ich Fliegen möchte und das auch sehr präzise was noch mehr?

Das bezieht sich auf Pirofiguren wie z.B: den Piroflip oder das Pirochaos !

Ein Profi schafft das sicherlich mit einem 401, aber es mit dem Kreisel erlernen, harte Nummer

Von solchen Figuren werde ich noch Jahre lange nachts träumen

Gruß

Matthias

3d · Beitrag von 3d » 12.05.2008 00:41:03

wer kennt den Flugstatus vom Threadstarter

jeder, der lesen kann

Matze1975 · Beitrag von **Matze1975** » 12.05.2008 00:41:58

frankyfly hat geschrieben:z.B. wenn man schnell geradeaus fliegt, und dann im Flug eine Piruette steuert, dann geht beim 401 das Heck schneller mit dem Fahrtwind als dagegen. um die Drehgeschwindigkeit konstant zu halten muss man entsprechend Steuern. Bei z.B.einem 611 würde sich das Heck mit konstanter Geschwindigkeit drehen, ohne das man sich besonders darum kümmert.

Yap, besonders wen man es gegen den Drehmoment macht !

Gruß

Doc Tom · Beitrag von **Doc Tom** » 12.05.2008 00:45:17

oder man stellt asymetrisch den weg ein

Edit: Beim Gy401

Doc Tom · Beitrag von **Doc Tom** » 12.05.2008 00:50:15

3d hat geschrieben:
wer kennt den Flugstatus vom Threadstarter
jeder, der lesen kann

Sorry Marius, Du bist ja noch nicht so weit mit dem Lesen

Matze1975 · Beitrag von **Matze1975** » 12.05.2008 00:52:54

Doc Tom hat geschrieben:oder man stellt asymetrisch den weg ein Edit: Beim Gy401

Meinst du damit bekommt man es hin ? Ich habe da Gefühl, man hat regelrecht ein Klappeffekt, besonders gegen den Drehmoment ! Meinst du nicht das das Kreiselsystem da ein seine Grenzen stößt ?

Gruß

Matthias

ewy · Beitrag von **ewy** » 12.05.2008 00:56:48

OK Piroflips und auch Pirochaos ist nicht unbedingt die Standartkür,wir reden doch jetzt nicht von dem besten 3D Kreisel kreisel sondern von einem normal Kreisel für normalen Flug wie Turn,Lops ,Rollen von mir aus auch Rückenflug!

Doc Tom · Beitrag von **Doc Tom** » 12.05.2008 00:57:02

versuche etwas asymetrisch und etwas Expo und es wird gehen.

3d · Beitrag von 3d » 12.05.2008 00:57:50

der 401 stößt nur an seine grenzen beim "dynamik soaring" im rückwährtsflug

... und beim looping und turn ohne turn

Doc Tom · Beitrag von **Doc Tom** » 12.05.2008 00:58:29

@Ewy Morgen Rückenflug ?

3d · Beitrag von 3d » 12.05.2008 01:01:16

versuche etwas Expo

immer die selben sprüche

Matze1975 · Beitrag von **Matze1975** » 12.05.2008 01:02:20

ewy hat geschrieben:OK Piroflips und auch Pirochaos ist nicht unbedingt die Standartkür,wir reden doch jetzt nicht von dem besten 3D Kreisel kreisel sondern von einem normal Kreisel für normalen Flug wie Turn,Lops ,Rollen von mir aus auch Rückenflug!

Hallo ewy,

Du hast volkommen recht, bloß die Frage stand ja kurz im Raum ! Und der Gy-401 hat ja bekanntlich keine Kontrolle über die Heckdrehrate. Das natürlich z.B: ein 611er deutlich besser ist, bleibt wohl außer Diskussion !

Gruß

Matthias

Doc Tom · Beitrag von **Doc Tom** » 12.05.2008 01:04:41

@matze Was ist eine Hech / oder Wech oder welche Rate musst Du noch zahlen

Doc Tom · Beitrag von **Doc Tom** » 12.05.2008 01:06:51

3d hat geschrieben:
versuche etwas Expo
immer die selben sprüche

Arsch

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