deswegen hast du zeit zum Haubenlackiereneasy_1 hat geschrieben:Es wurde ein neues Video mit dem Titel logo 500 3d crash mit 11.77 MB und einer Spieldauer von 01:12 in der Videothek eingestellt.
Link: http://www.rchelifan.org/media.php?mode=play&id=561
tja eigendlich hat alles gut angefangen , die pirus waren echt heftig , aber was danach passierte kann ich nicht erklären . ein paddel war lose , soviel kann ich sagen , aber irgendwie ging nichts mehr , ich habe noch nick gezogen , aber es hat nichts gebracht . gesammt schaden mit blätter , liegt bei ca 200 euro
helifliegen macht spaß und wenn es jeder könnte , würde es fussball heißen hihi
Neues Video: logo 500 3d crash
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#31 Re: Neues Video: logo 500 3d crash
Gruß
Carsten
leider nix mehr Heli
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Carsten
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#32
ich hab grade mal n test gemacht, hab hier in braunschweig noch nen komplett ausgelutschten 450 stehen, hab mal die paddel abgemacht und war grade mal im park fliegen, was soll ich sagen, fliegt immernoch.
etwas zickig, aber fliegt!
Auch grade aus und Kurven
Schön ist was anderes, naja, nun gut, nun weiß ich nicht, obs der heli ist (der eigendlich soweit hinüber ist, dass ich ihn gar nicht mehr fliegen dürfte) oder die Paddel.
Aber geht !!!
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- Carsten aus LA
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#33
Der Standard US Army Chopper Bell UH1D hat übrigens auch nur eine Stabi Stange ohne Paddel.
LOWER!
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#34
das stimmt nicht ganz, zum einen hat er gewichte an dieser Stabi-Stange, zum anderen ist die UH1D nicht der Army-Chopper, sondern ist für den deutschen Markt konzipiert worden, sie ist länger als das Original.
Außerdem ist die Mischung an diesem Kopf nicht wirklich mit der an unseren Modellhubschraubern zu vergleichen.
edit:
sorry, die Baureihe D wurde nicht alleine für den deutschen Markt (Lizenzbau Dornier) ausgelegt, ist aber die einzige Version hier in D.
Der Standard Army-Chopper wie du ihn nennst und in allen Vietnamfilme Auftaucht ist allerdings die Baureihe A oder B (bin mir nicht ganz sicher), Vorteil dieser Helis, geringe Materialkosten, schnelle Bauzeit und als "Einweghelikopter" benutzt, da viele Hubschrauber nach den Einsätzen nicht mehr repariert wurden, sondern einfach über Bord der Schiffe geworfen wurden, oder an Land in die Luft gejagd.
Diese Version ist deutlich kürzer als die D
Außerdem ist die Mischung an diesem Kopf nicht wirklich mit der an unseren Modellhubschraubern zu vergleichen.
edit:
sorry, die Baureihe D wurde nicht alleine für den deutschen Markt (Lizenzbau Dornier) ausgelegt, ist aber die einzige Version hier in D.
Der Standard Army-Chopper wie du ihn nennst und in allen Vietnamfilme Auftaucht ist allerdings die Baureihe A oder B (bin mir nicht ganz sicher), Vorteil dieser Helis, geringe Materialkosten, schnelle Bauzeit und als "Einweghelikopter" benutzt, da viele Hubschrauber nach den Einsätzen nicht mehr repariert wurden, sondern einfach über Bord der Schiffe geworfen wurden, oder an Land in die Luft gejagd.
Diese Version ist deutlich kürzer als die D
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#35 Re: Neues Video: logo 500 3d crash
ne die hauben sind extra aber der logo ist wieder ganz!!Bayernheli01 hat geschrieben:deswegen hast du zeit zum Haubenlackiereneasy_1 hat geschrieben:Es wurde ein neues Video mit dem Titel logo 500 3d crash mit 11.77 MB und einer Spieldauer von 01:12 in der Videothek eingestellt.
Link: http://www.rchelifan.org/media.php?mode=play&id=561
tja eigendlich hat alles gut angefangen , die pirus waren echt heftig , aber was danach passierte kann ich nicht erklären . ein paddel war lose , soviel kann ich sagen , aber irgendwie ging nichts mehr , ich habe noch nick gezogen , aber es hat nichts gebracht . gesammt schaden mit blätter , liegt bei ca 200 euro
helifliegen macht spaß und wenn es jeder könnte , würde es fussball heißen hihi![]()
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und noch auf xl umgebaut . kann mit 600er blätter fliegen , geht wie hölle
funke ist die dx7
color=#0000FF]janis what else[/color]
-
lumi
#36
Hi Easy,
..mal Interesse halber. Ich fand die Pirouette für das Plastik-Heck auch ein bisschen heftig (habe das Thema eben durch Zufall gesehen). Bist Du sicher, dass die beiden Führungsgnubbel (des Heckgehäuses) das mitgemacht haben? Das gleiche haben wir schon mal beim Hurri (qualitativ kein Vergleich mit Logo) erlebt. Eine schnelle Pirouette.. Führung vom Heckgehäuse abgeschert (und sich verschoben) .. und es ging ab, unkontrolliert zum Boden
Gruß Wendy
..mal Interesse halber. Ich fand die Pirouette für das Plastik-Heck auch ein bisschen heftig (habe das Thema eben durch Zufall gesehen). Bist Du sicher, dass die beiden Führungsgnubbel (des Heckgehäuses) das mitgemacht haben? Das gleiche haben wir schon mal beim Hurri (qualitativ kein Vergleich mit Logo) erlebt. Eine schnelle Pirouette.. Führung vom Heckgehäuse abgeschert (und sich verschoben) .. und es ging ab, unkontrolliert zum Boden
Gruß Wendy
#37
nee daran hat es nicht gelegen , sonst hätt ich nicht stoppen können . die sind auch heile geblieben . nur die rate ist echt heftig gewesen . ich gehe eher davon aus das mein bec vom jazz guten nacht gesagt hat und ausgestiegen ist. das heckservo hat wohl zu viel gezogen als er gestoppt hat. und dann eventuell noch das der ar 7000 neu gebunden hat .
color=#0000FF]janis what else[/color]
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#38 Das Video wurde gelöscht
Das Video wurde aus der Videothek entfernt.
Begründung: GEMA-geschütztes Material verwendet
DIES IST EINE AUTOMATISCH GENERIERTE NACHRICHT!
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#39 Re:
@Raptor50seRaptor50se hat geschrieben:...Tja da sieht man mal die Qualität deiner Beiträge 3D. Einer crasht und dann noch gleich einen dummen Spruch raushauen. Wenn du nichts ordentliches zu melden hast könntest du mal einfach deine Klappen halten? Es nervt mich auch langsam. Danke!
@ Easy,
mein Beileid! Hoffe das Teil fliegt bald wieder...
Kennst du die Ignore-Funktion (Portal/Persönlicher Bereich/Freunde und Ignorierte Mitglieder) vom Forum nicht ?!?
Trag den Einzeller da ein und du liest nie wieder was von ihm !
Das funktioniert guuuuuut !!!
Gruß, Jörg+++
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Die Wahrheit über HD+: http://www.youtube.com/watch?v=_jPhVNkJgmI
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