hallo, ich hab mal ne frage. ich will bald ein e-heli. nun habe ich was von LiFePos gehört???????? wie ist das mit der leistung, preis/leistung??
ladeequipment?
ich hab ein ultramat 25 lipofähig.
ich rede von 6s lipo akkus.
was kostet ein vergleichbarer 6s pack?
vor-und nachteile?
LiPo oder LiFePo?
-
ER Corvulus
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#2 Re: LiPo oder LiFePo?
Da musst bissle Präziser werden...
welchen strom brauchst, wie gross (mAh) ist der Lipo-pack
Hintergrund: leider sind einige e-Helis für fepos grenzwertig - bei 2p werden die Packs zu schwer, bei 1p zuwenig leistung (entsprechend auch 2 oder 3p)
(habe leider selber 2 von den kanditaten.... beim Lipoly ist 1p zuwenig ("Müde", nur 4min fliegbar) und 2p zu schwer. Beim Dicken sind 2p zuwenig vom Strom/kapazität) aber 7s3p leider mit 1,2Kg (mir) viel zu schwer...
Grüsse wolfgang (der eigentlich lieber sowas robustes fligen würde ...)
welchen strom brauchst, wie gross (mAh) ist der Lipo-pack
Hintergrund: leider sind einige e-Helis für fepos grenzwertig - bei 2p werden die Packs zu schwer, bei 1p zuwenig leistung (entsprechend auch 2 oder 3p)
(habe leider selber 2 von den kanditaten.... beim Lipoly ist 1p zuwenig ("Müde", nur 4min fliegbar) und 2p zu schwer. Beim Dicken sind 2p zuwenig vom Strom/kapazität) aber 7s3p leider mit 1,2Kg (mir) viel zu schwer...
Grüsse wolfgang (der eigentlich lieber sowas robustes fligen würde ...)
#3 Re: LiPo oder LiFePo?
Sers!
Ich hab da was zu den LiFePo4 geschrieben.
Von der Leistung her liegen 7S FePos allerdings unter einem 6S LiPo *g*
schreib mal bissi was zu der Konfig die du im Einsatz hast. Hubi, Regler, Motor usw...
cu
Andi - der die FePos recht praktisch findet
Ich hab da was zu den LiFePo4 geschrieben.
Die kannst du durch 7S FePos ersetzten. Stimmen von der Spannung exakt mit 6S LiPo überein. D.h. du kannst 7S FePo als 6S LiPo ladenDigger hat geschrieben:ich rede von 6s lipo akkus.
Von der Leistung her liegen 7S FePos allerdings unter einem 6S LiPo *g*schreib mal bissi was zu der Konfig die du im Einsatz hast. Hubi, Regler, Motor usw...
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Hurricane 550 Z-Power Z20 1470K/V, Jazz 55-10-32, UBEC HV 5A/6V, TS: S3151, GY401+S9254, SMC16SCAN - 7SFePos (2,3/2,6Ah)
T-Rex 450 SE JGF 500TH, Jazz 40, TS: Savöx SH-0253, S9257, Delerin HRZ, SCM16Scan - 3S 2.2Ah Hyperion VXG3 / SLS ZX, microbeast
Lama V3 Phase II Blätter bissi Bling mit 2S 0,8Ah AHA-LiPo
Walkera 4#3B
Lader Hyperion EOS 0610i DOU, Graupner Ultramat 14 + Lipo Balancer Plus
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The memory remains
20.08.1983 - 18.08.2008
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Digger
#4 Re: LiPo oder LiFePo?
ich weiß noch nicht mal richtig, welchen heli. entweder hurri, rappi e550,t-rex 600.jedenfalls kein 450er. nur größer
ich gehe mal vom 6s 5000 mAh aus. kostet glaub ich, ca. 260€
keine ahnung (leider)
ich gehe mal vom 6s 5000 mAh aus. kostet glaub ich, ca. 260€
keine ahnung (leider)
#6 Re: LiPo oder LiFePo?
Bei einigen kann man alternativ LiMn einsetzen, aber auch nicht bei allen. Ist ne Frage was man unterkriegt. Für den Raptor gibt es z.B. auch Konion-Packs mit den 1300er Zellen als 6S2P, wäre dann 2600 mAh Kapazität. Die FC-1400 passen nicht überall, sind im Durchmesser 1 mm größer. Muß man möglichst exakt ausmessen, was an Platz verfügbar ist, dann kann man sich Gedanken machen, elche Zellen gehn und welche nicht. Und wichtig natürlich : Die Leistung des Motors. Bringt nix wenn die Spannung passen würde wenn die Zellen nicht die erforderliche Leistung bringen würden.
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
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#7 Re: LiPo oder LiFePo?
Kosten darfst du nicht vergleichen, du mußt alles vergleichen - auch den Nutzen. Leistung der Zellen, Zyklenerwartung, Schnelladefähigkeit ja/nein ......
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#9 Re: LiPo oder LiFePo?
Woher sollen wir das wissen, wenn du nichtmal weißt, welchen Heli du fliegen wirst ?
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ER Corvulus
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#10 Re: LiPo oder LiFePo?
Aber das sind doch alles KostenCrizz hat geschrieben:Kosten darfst du nicht vergleichen, du mußt alles vergleichen - auch den Nutzen. Leistung der Zellen, Zyklenerwartung, Schnelladefähigkeit ja/nein ......
- wie auch dei Kosten für die entsprechende lLadetechnik - 7s 5000mAh mit 4C pulvern sind 480W ladeleistung.. die must auch irgendwie bereitstellen können....(nein, ich will die fepos nicht schlecht machen! man darf halt nur nicht rechnen "die sind in 20min voll, brauche ich nur 1-2 packs" das wars...)
Grüsse wolfgang
-
Digger
#12 Re: LiPo oder LiFePo?
die LiFePo4 kosten 16,5 pro Zelle. Wenn du bei Crizz aus dem Forum bestellst bekommst du für diesen Preis robuste punktverschweiste Packs - und kannst dir aussuchen wie sie angeordnet werden sollenDigger hat geschrieben:wo liegen die kosten im vergleich?
Im Hurri passen 7S recht gut rein. In dem Post oben hab ich Bilder von meinem Hurri verlinkt
Flugzeit ist mit ~ 5min nicht berauschend, wird aber mit dem neuen Motor besser. LiFePos haben IMHO nur sinn wenn du die Möglichkeit hast die gleich am Flugplatz wieder aufzuladen. Dafür braucht es einen potenten Lader - die FePos kannst mit bis zu 10A laden.
Da is so ein Pack in ~ 15 min wieder voll...cu
Andi
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#13 Re: LiPo oder LiFePo?
Hallo!
Hier mal mein Senf... 7s LiFe sind von der Spannungslage unter Last zwischen 5s und 6s Lipo. Am Hurri passen 7s LiFe recht gut rauf, allerdings wenn du Leistung haben willst dann 8s. Gewicht ist dann ein Problem, leichte Nasen-Neigung die Amis fliegen die 8s gern auch mit dem Z30.
Ich hab 7s, zum Trainieren geht's ganz gut. Meine driften nicht und sind schnell wieder voll. Benutz die mit einem 1600kV Scorpion. Bin aber gerade dabei ein paar 2x 3s SLS zusätzlich an zu schaffen und überleg den Umstieg auch 8s.
cu, klaus
Hier mal mein Senf... 7s LiFe sind von der Spannungslage unter Last zwischen 5s und 6s Lipo. Am Hurri passen 7s LiFe recht gut rauf, allerdings wenn du Leistung haben willst dann 8s. Gewicht ist dann ein Problem, leichte Nasen-Neigung
die Amis fliegen die 8s gern auch mit dem Z30.Ich hab 7s, zum Trainieren geht's ganz gut. Meine driften nicht und sind schnell wieder voll. Benutz die mit einem 1600kV Scorpion. Bin aber gerade dabei ein paar 2x 3s SLS zusätzlich an zu schaffen und überleg den Umstieg auch 8s.
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