Na, hoffentlich kommt keiner auf die Idee das ich das mit der Cessna auch so machen muss.thrillhouse hat geschrieben: bei uns wird in Schwebedrehzahl gemessen. Der Pilot soll ich ein Meter Höhe schweben und gut ists.
Jürgen110 hat geschrieben:tinob hat geschrieben: Nee im Ernst, Modell mitbringen, bei mir oder Lars Bescheid geben, und dann wird auf ein eigens gebautes Gestell gespannt und vermessen, den Pass bekommst du dann gleich an Ort und Stelle ausgestellt und gut is.
Und da ich von Natur aus ein vorsichtiger Mensch bin, ist auf dem Motor jetzt auch ein Extrem-Schalldämpfer, statt des normalen drauf
Wenn es schon stinkt, nebelt und pöttert, soll es ja nicht auch noch nervend sein
Wäre schade, wenn es nicht klapptDigger hat geschrieben:ich weiß nicht, ob ich es schaffe
Boahhhh....lumi hat geschrieben: Hi Jürgen..
ist es nicht einfacher deinen Schnapsglasbomber zuhause zu lassen
Hi Wendy,lumi hat geschrieben:
Wir freuen uns schon auf Schmoldow
Kommt Chris_D nicht? zumindest hat er sich nicht eingetragen..mic1209 hat geschrieben:Öhm......mal was ganz Anderes, wer ist eigentlich am 2. WE mit einem 500er Rex anwesend??
Ich würde mir den gerne mal in Natura anschauen
lumi hat geschrieben:Kommt Chris_D nicht? zumindest hat er sich nicht eingetragen..
Den schaue ich mir natürlich auch gerne an.lumi hat geschrieben:einen Hurricane EP550
sevenfifty hat geschrieben:bzw am zweiten Wochenende da sind, versuche ich zu drehen/regeln,
ich bin dafür, das du am 2. WE dort erscheinst Danke!!sevenfifty hat geschrieben:...aber ich bin noch am regeln...
- nur so schächtelchen mit 10 Tüchern - die reichen ja nur 1 tag - und waren auch nur 2 kartons da...Dabei haben wir schon fast aufgegeben zu bettelnsevenfifty hat geschrieben:
Bist nicht der Erste, dermir das sagt...aber ich bin noch am regeln...
Didi
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