Die Kiste hat ein total ausgeklügeltes System. Erstens ist das Dingens sooo häßlich das es von natur aus schon vom Boden abgestoßen wird und zweitens besitzt die Kaffemühle ein soooo großes Lüfterrad das für den nötigen "Restauftrieb" sorgt
Schade das keiner sich die Zeit genommen hat dem Doc mal zu erklären welche Antriebskonzepte es mittlerweile giebt
Die Kiste hat ein total ausgeklügeltes System. Erstens ist das Dingens sooo häßlich das es von natur aus schon vom Boden abgestoßen wird und zweitens besitzt die Kaffemühle ein soooo großes Lüfterrad das für den nötigen "Restauftrieb" sorgt
Schade das keiner sich die Zeit genommen hat dem Doc mal zu erklären welche Antriebskonzepte es mittlerweile giebt
mfG
Ricardo, der sich schon auf ein Wiedersehen freut
Goblin RAW Pink***Diabolo L***2 x TDR V-Stabi ***Logo 550 SE V-Stabi***Bell 222 T-Rex 600 ESP V-Stabi*** T-Rex 600 ESP V-Stabi Nachtflug*** Hughes 500 mit T-Rex 450 NewSE V2*** T-Rex 250 SE V-Stabi ***2x FourOut 250 Binolein*** Tamiya 1:10 Lkws ,Fliegerstatus: Tic Tocs üben, V-Stabi quälen, Netzteilquäler
***Wer einmal das Außergewöhnliche erfahren hat, kann sich nicht mehr an die Normen des Durchschnitts binden*** http://www.smartshapes.de/
ich war beim TT FUNFLY auch dabei und habe die "grandiose" interviewerin auch noch bei ganz anderen sachen beobachten können... z.b. mit den fingern über die blätter wischen und was von SAUBERKEITSVERGLEICH beim heli zwischen männern und frauen ins micro faseln. wurde anscheinend rausgeschnitten. blamabler hätte es kaum sein können.
ich kann nicht nachvollziehen, wie man jemandem mit diesem "eindeutigen fachwissen" auf eine solche veranstaltung schicken kann.
aber gesamt hats spass gemacht ... auch den mädels zuzuschauen... und demnächst auch mit unserer FIRSTLADY gemeinsam zu fliegen.
gruss ANDI
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