habe heute den Alukopf meines Hurricanes zerlegt und gewartet. Habe auch einige Schrauben getauscht (ohne Zylinderkopf) und
könnte nun deutlich höhere Werte für Roll & Nick geben, ohne das sich am Kopf was berührt.
Nun meine Frage: Soll man die maximalen Werte der Funke für Roll & Nick bei Vollpitch einstellen?
Hoffe, meine Frage ist nicht zu verwirrend gestellt
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
-Heimo