Hi,
ich habe mir vor längerer Zeit einen Alu-Rotorkopf bei www.dealextreme.com gekauft. Der Preis hat mich einfach schwach werden lassen... Leider ist die Qualität der Teile aber richtig mies...
Ich habe das Zeug damals gleich verbaut, alle Schrauben schön gesichert, eingestellt und geflogen. Was mir auf Anhieb gefallen hat war, dass die O-Gestänge nun schön sauber laufen, ohne dass sie sich verbiegen oder den Pitch-Kompensator verdrehen. Im Flug fühlte sich auch alles irgendwie besser an als mit den Kunststoff-Teilen, das kann aber auch täuschen da ich den Belt seitdem lange nicht mehr geflogen bin.
Danach bin ich wieder meinen CopterX geflogen, der Belt stand in der Ecke - bis ich jetzt mein Eigenbau-Chassis aufgebaut habe. Nun habe ich festgestellt, dass die Bohrung im Zentralstück für die Aufnahme der Hauptrotorwelle viel zu groß ist (ich schätze, mindestens 1/10 mm Spiel - den Innendurchmesser kann man mit einem Meßschieber nicht richtig messen, die Welle hat 4.98mm). Dadurch wackelt der gesamte Rotorkopf beträchlich in der Gegen rum... Die Kugelköpfe sind alle aus Alu mit angesetzten Gewinden, diese Gewinde sind teilweise ziemlich schief aufgeschnitten, sodass die Kugelköpfe stark eiern wenn man sie fest zieht. In einer Kugel wurde der Inbus vergessen zu fertigen...
Auch das Heck hat viel Spiel in den Lagern der Blatthalter. Die Lager scheinen völlig ausgenudelt zu sein... so kann das Heck nicht wirklich gut funktionieren.
Ich habe gestern den Alu-Kopf wieder runter gebaut und den Kunststoff-Kopf drauf gemacht. Die Alu-Taumelscheibe ist das einzige Teil, das ich gelassen habe. Auch das Heck werde ich nun wieder auf Kunststoff umbauen, zumindest die Blatthalter. Dann passt meine Align-Schiebehülse aber nicht mehr, somit werde ich mir die Blade 400 Schiebehülse besorgen.
Ob das Alu-Upgrade von Dealextreme.com von E-SKY stammt, kann ich nicht sagen, da alle Tütchen unbeschriftet waren. Kann mir jemand sagen der das "Alu-Tuning" woanders gekauft hat, ob auf den Tütchen normalerweise das E-SKY Label drauf ist? Wie sind Eure Erfahrungen mit den Alu-Teilen?
Gruß, Alex
Probleme mit Alu-Upgrade
#1 Probleme mit Alu-Upgrade
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Flieger: Focke Wulf FW 190 (GWS & Hype), Me 262 (GWS&Dynam), He 162 (Hobbyking), Do 335 (arkai), Horten H VII und H IX (Eigenbau), Horten "Micro-Elli", Edge Red Bull (Kyosho) und eine Ente die nicht fliegen will...
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#2 Re: Probleme mit Alu-Upgrade
also... ich habe die alu blatthalter für hinten und vorne... die waren in festem material verpackt also rückwand aus harter pappe und vorne harter durchsichtiger Kunststoff und überall das Label von e sky drauf... bestellt ist es von rc-now.de
Gruß Rambo
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#3 Re: Probleme mit Alu-Upgrade
Vielleicht etwas OffTopic... wollte von meinen Problemen mit dem Dealextreme-Alukopf berichten.
Die Zusammenbauprobleme (ungenaue Bohrungen in Blatthaltern, z.T. falsche Lagerringe der Drucklager geliefert) konnte ich soweit beheben.
Das Flugverhalten war zunächst sehr erfreulich. Bereits nach 2 Minuten fühlte ich mich so vertraut mit dem Ding dass ich erste Turnübungen unternahm.
Nach 7 Minuten kam dann die Katastrophe: in einem Turn hing plötzlich ein Ruck durchs ganze System, die Blätter schlugen ins Heckrohr ein und die Fuhre viel wie ein Stein vom Himmel.
Im Nachhinein, nach längerer Diagnose, bin ich zu der Erkenntnis geraten dass die Befestigungsschraube eines Pitchkompensator-Hebels sich aus dem Alu herausgearbeitet hatte - trotz Schraubensicherung. Das Gewinde im Alu-Teil ist ruiniert.
Ich hab jedenfalls das vertrauen in diese Alu-Teile verloren und fliege den Belt jetzt zunächst wieder mit original-Plastikkopf.
gruß
andi
Die Zusammenbauprobleme (ungenaue Bohrungen in Blatthaltern, z.T. falsche Lagerringe der Drucklager geliefert) konnte ich soweit beheben.
Das Flugverhalten war zunächst sehr erfreulich. Bereits nach 2 Minuten fühlte ich mich so vertraut mit dem Ding dass ich erste Turnübungen unternahm.
Nach 7 Minuten kam dann die Katastrophe: in einem Turn hing plötzlich ein Ruck durchs ganze System, die Blätter schlugen ins Heckrohr ein und die Fuhre viel wie ein Stein vom Himmel.
Im Nachhinein, nach längerer Diagnose, bin ich zu der Erkenntnis geraten dass die Befestigungsschraube eines Pitchkompensator-Hebels sich aus dem Alu herausgearbeitet hatte - trotz Schraubensicherung. Das Gewinde im Alu-Teil ist ruiniert.
Ich hab jedenfalls das vertrauen in diese Alu-Teile verloren und fliege den Belt jetzt zunächst wieder mit original-Plastikkopf.
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#4 Re: Probleme mit Alu-Upgrade
Das ist ja heftig... ich habe jetzt auch die Heckblatthalter wieder gegen die Kunststoff-Teile erstetzt, da sie wahnsinnig viel Spiel hatten... Jetzt ist auch die Blade 400 Pitchhülse drauf. Passt perfekt, einfach Plug&Play 
Die Alu-Taumelscheibe habe ich mal drauf gelassen, die hat weniger Spiel das Kunststoff-Pendant...
Gruß, Alex

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#5 Re: Probleme mit Alu-Upgrade
Wollte mal fragen ob der Alukopf vom CopterX auf den Belt passt?? ist doch wahrscheinlich besser als der china-kram und der original alukopf.
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Stubenfliege: CB100
Equipment: FF-7, iCharger 208B
Im Aufbau: 3digi <-- mir fehlt ein "dremel" für das sensor gehäuse XD , muss ich wohl demnächst mal zu meinen eltern *g*
Wunschliste: Protos 500 (YGE80, 3Digi mit DS 8910, alles andere wird noch zusammengesucht/gesparrt)
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#6 Re: Probleme mit Alu-Upgrade
Ja der past auf den Belt CP.musst mal im forum schauen da gibt es ein paar bilder
gruss lamav3
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CopterX mit aluteilen vom trex450
Gaui 425 im aufbau!
Funke Graupner MX 16s
http://berlin.pennergame.de/change_please/3716500/" target="_blank"><img src="http://imgberlin.pennergame.de/cache/bl ... .jpg"/></a>
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#7 Re: Probleme mit Alu-Upgrade
Ein Kollege von mir hat das mal gemacht, man muss die Hauptrotorwelle des Belt wohl um 2mm abdrehen dass der Rotorkopf passt...
Gruß, Alex
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