Hi Leute.
Da ich ja vorhin schon zitiert wurde, mische ich mich auch noch mal ein.

Im Prinzip ist schon alles geschrieben worden. Der Sinn vom Regulator ist ja nun einmal, dass die Spannung am Heckservo herunter gesetzt wird. Gerade das Heckservo leidet am meisten unter einer höheren Spannung, da es ständig anläuft und wieder gebremst wird. Selbst wenn ein 9254 auch für 6V freigegeben ist, so profitiert man auf jeden Fall vom Limiter, weil das Servo weniger warm wird.
Noch nen Tipp für Wolfgang (ER Corvulus):
Wenn Du mit ASCII-Zeichen zeichnen willst, dann kannst Du das mit dem Code-Tag machen. Dann wird nämlich eine Festbreitenschrift verwendet und die Ausrichtung passt wieder: