Hubschrauber und Aufstiegsgenehmigung!

[Greatpit]

Hallo Leutz,
habe mir mal Gedanken darüber gemacht, wieso man für einen Elektroheli bis 5 Kg keine Aufstiegs Genehmigung braucht,
aber sobald ein Motor drin ist schon!Die Kraft ist doch die Gleiche oder sogar größer! Da müßte es doch eigentlich mal eine Änderung geben, denn mit der Lautstärke kann es nichts zu tun haben, denn Verbrennerautos machen doch wesentlich mehr Krach und die dürfen überall fahren und mit dem Heli fliegt man doch höchsten um die 100 Meter weit, danach sieht man ihn doch sowieso nicht mehr und weiterfliegen wie eine Fläche ist auch nicht drin, sobald er kein Signal mehr bekommt fällt er doch sowieso runter!
Wieso hat das das Luftfahrtsbundesamt da noch nichts gemacht?
Oder hat schon jemand überhaupt mal eine Anfrage gestartet?
Und noch eine Frage! Wenn ich mit meinem Heli (Verbrenner) nicht höher wie 20 Meter fliege(Ich glaube ab dieser Höhe greift erst das Gesetz) verletze ich doch sowieso nicht den Luftraum und könnte dann doch auf Privaten Gelände fliegen oder liege ich da Falsch?
Gruß
Peter (den die Fragen einfach nicht ausgehen)

[tracer]

Du brauchst für ein Modell unter 5 Kg keine Aufstiegsgenehmigung.
Aber mit einem Verbrenner muss Du (regional leicht unterschiedlich) ca 1,5 km von der nächsten Ansiedlung entfernt sein.

[chrischan57]

Hallo Tracer,

gilt das mit dem Abstand zu Bebautem nicht für alle Modelle bis 5 kg? Auch Elektro?


Bin mir nicht sicher


Chrischan

[mic1209]

Hallo Tracer,

gilt das mit dem Abstand zu Bebautem nicht für alle Modelle bis 5 kg? Auch Elektro?


Bin mir nicht sicher


Chrischan

Ich bin mir sicher, das es nur für Verbrenner gilt.

[ER Corvulus]

Nein. die 1,4km gelten -nur- für Verbrenner - egal wie schwer (und m.E. auch für Autos - nur da kümmert sich keiner drum) aus Lärmschutzgründen. (Bei Modellflugzeugenplätzen, die innerhalb dieser grenze sind, gelten (entweder für alle oder nur V) Modelle massive Flugzeitbeschränkungen.

Normale V-helis sind auch lauter als E-helis (bei flugzeugen gilt das ja nicht immer ... 108Db ein Hotliner...).

@Peter: wie kommst du auf 20m? Da findet sich in der Luftfahrt-verordnung nix drüber. Du darfs eigentlich immer über privatem Grund fliegen - nur zum starten und Landen brauchst eine Genehmigung. es gibt da so eine gepflogenheit (ist m.w. rechtlich noch nicht endgültig abgesichert) wonach alle, was nicht höher als 30m fliegen _kann_, Spielzeug ist und nicht haftpflicht versichert sein muss.

Grüsse wolfgang
edit: zeug gegen platz..

[flyingdutchman]

Das hatt ich mich heute aus gegebenem Anlaß auch gefragt.

Nochmal deutlich gefragt:
Ich kann mit einem E-Heli unter 5kg also überall fliegen ? Also irgendwo vom öffentlichen Feldweg aus über´n Acker ? Oder Sonntags auf dem örtlichen Kaufhaus-Parkplatz ? Oder auf der Wiese im Park ?

Und mit Fläche nicht ?!?

Ich wäre dankbar für mal eine konkrete Definition, wo man fliegen darf und wo nicht. Wobei ich schon Mitglied im Verein bin, aber interessieren würd´s mich schon.
Gruß
Dirk

[tracer]

Ich kann mit einem E-Heli unter 5kg also überall fliegen ? Also irgendwo vom öffentlichen Feldweg aus über´n Acker ? Oder Sonntags auf dem örtlichen Kaufhaus-Parkplatz ? Oder auf der Wiese im Park ?

Du brachst vom Besitzer des Grundstücks die Erlaubnis zum starten.
Abstürzen und bergen kann er Dir nicht verbieten

Und mit Fläche nicht ?!?

Ob Heli oder Fläche macht keinen Unterschied.

[Hub Flo]

guckt Ihr hier:

http://www.rc-network.de/magazin/artike ... 01-00.html


Gruß der Hub Flo

[ER Corvulus]

Nochmal deutlich gefragt:
a) Ich kann mit einem E-Heli unter 5kg also überall fliegen ?
b) Also irgendwo vom öffentlichen Feldweg aus über´n Acker ?
c) Oder Sonntags auf dem örtlichen Kaufhaus-Parkplatz ?
d) Oder auf der Wiese im Park ?

a/b) ja (Achtung - nicht alle feldwege sind öffentlich)
c) nein. der ist meistens privat - eigentümer um schriftliche Genehmigung fragen
d) eigentlich ja - "Der Luftraum ist frei"

trotzdem musst du natürlich drauf achten, Hab&Gut, Leib&Leben anderer nicht zu gefährden. Wenn dir beim TicTocs üben auf dem schulhof währen der Pause der Heli in eine Gruppe Schüler knallt, zahlt die Haftpflicht erst mal, wird dich aber dann sicher (mit erfolg) versuchen in Regress zu nehmen

Grüsse wolfgang

[speedy]

d) eigentlich ja - "Der Luftraum ist frei"

Nur um darauf auch noch hinzuweisen - in der Nähe von Flughäfen gelten besondere Bestimmungen (bis hin zu einer 0-Meter Grenze, wo man nicht fliegen darf) - da darfst du dann nicht ohne Erlaubnis des zuständigen Towers fliegen.


MFG,
speedy

[Greatpit]

@ All
danke erstmal für eure Antworten, aber das war eigentlich nicht direkt die Frage!
Ich weiß wo und wie ich fliegen darf, bin auch im Verein,
aber es geht mir darum wieso ein Unterschied zwischen einen Verbrenner Heli und einen Elektro Heli gemacht wird!
Beide können das gleiche und trotzdem darf ich mit dem E-Heli auf jede Wiese und für einen Verbrenner der auch nur
3 Kg hat muß ich eine Aufstiegsgenehmigung haben oder eben den Abstand von 1500m zu bewohnten Gebiet,Haus etc.
Weil ich das für Paradox halte!!
Wie gesagt Verbrennerautos knattern auf jeden Parkplatz und es gibt wegen des Lärms keine Probleme solange man sich an die rechtlchen Ruezeiten hält!
Ich frage mich nur warum?? das tut doch eigentlich nicht Not, mein Rasenmäher ist lauter und ich kann jeden Tag Rasenmähen so oft ich will und brauche auch keine Genehmigung.
Bei Flächenmodellen kann ich es verstehen aus Sicherheitstechnischen Gründen, wie große Flugweite (Radius)und wenn der Empfang mal abbricht das er ja noch eine ganze Ecke weiter fliegt, aber beim Heli, der ja nicht mehr wie 50-100m weg ist????
Da müßte es eigentlich eine Ausnahme für geben (bis 5Kg)! Meine Meinung!
Gruß
Peter

[tracer]

aber es geht mir darum wieso ein Unterschied zwischen einen Verbrenner Heli und einen Elektro Heli gemacht wird!

Einfach wegen des Lärms.

[speedy]

aber beim Heli, der ja nicht mehr wie 50-100m weg ist????

Wenn du das richtige Failsafe-Prog hast, dann fliegt der auch schön weiter, bis ihm der Sprit ausgeht.


MFG,
speedy

[toper]

Man braucht doch für Verbrenner bis 5kg keine Aufstiegsgenemigung. Man muss doch nur einen bestimmten Abstand zu bewohntem Gebiet einhalten. Meines wissens muss der nicht unbedingt 1,5km betragen. Da gibt es doch neuerdings so ne Tabelle. Wenn der V-Heli leise genug is kann man näher ran. Oder hab ich da was falsch verstanden?

[ER Corvulus]

Wenn der V-Heli leise genug is kann man näher ran. Oder hab ich da was falsch verstanden

Gilt meines wisens nur für die Aufstriegserlaubnis bei Plätzen - wenn die Näher am bewohnten Gebiet sind, können Auflagen gemacht werden - V-Modell nur bis xxDB zB (Lärmpass)

Grüsse wolfgang