Neues Gyro-Wirkungsprinzip AHTCS

[hubibastler]

Hallo,

im fw-Angebot findet man der Align-Kreisel RCE-600, der mit der Eigenschaft "AHTCS (Active Helicopter Tail Control System)" beworben wird.
Bislang kenne ich nur den Normal-Mode und den AVCS/Heading Hold-Mode. Im Normal-Mode soll das Fliegen u.a. wegen des Windfahnen-Effektes etwas schwieriger sein. Bei AVCS gibt es dann keinen Windfahneneffekt mehr, aber immer noch die Seitwärts-Drift bei Wind-Einwirkung.
Das AHTCS verstehe ich nun so, daß zusätzlich die Seitwärtsdrift zurückgesteuert wird - das müßte dann doch das Gelbe vom Ei sein, und noch dazu für nur 85 Euro...
Weiß da jemand mehr, bestätigt oder korrigiert mich?

Grüße, Wilhelm

[3d]

wie stellst du dir vor soll der seitwährtsdrift korrigiert werden?

[Helisuchteler]

Ich denke nur über das Heck kann man keinen Seitwertsdrift weg bekommen. Dazu braucht man ein V-Sabi oder AC3X oder ähnliches.

[Peter F.]

Hier mal der Link zum RCE-600, damit man gleich weiß, um was es geht.
Es ist ein ganz normaler Heading Hold Gyro, ohne irgendwelche Wunder-Zusatz-Funktionen.
"HeadingHold", "HeadingLock", "AVCS", "AHTCS", oder wie auch immer genannt, soll einfach
nur die Drift des Heckrotors verhindern, und den Windfahneneffekt eliminieren. Mehr nicht.

[Mataschke]

Hi,

"AVCS" ist evtl. ein Geschützter Name von Futaba....

"AHTCS" hat sich Align gesichert um keine Probleme zu bekommen, wobei die Chinesen sich davon normalerweise nicht abschrecken lassen

Wird sicher dasselbe sein

[calli]

Gibt es schon Erfahrungsberichte von den Gyros?

Interessieren würde mich auch der: http://www.freakware.de/shop/artikeldet ... ikel=22772

Sieht mir doch stark nach Logictech in Align Pelz aus?!

Carsten

[calli]

Da steht auch nirgendwo ob er auch für Verbrenner ist? Das ist ja IMHO der kleine Logictech nicht.

C

[ER Corvulus]

Sieht mir doch stark nach Logictech in Align Pelz aus?!

sicher nicht. der 2100er hat eine reihe oben quer (anzeige sens) aus 9 LEDs oder so und dann links 4 nach unten zum einstellen.

mag sein dass ähnliches drinne ist, aber einfach nur umgelabelt wie der MPX/Hitec ist er sicher nicht.
editt: hier das bild zum 2100er (Link) http://www.freakware.de/shop/abilder/ht-114501.jpg
Grüsse wolfgang

[3d]

was soll man denn mit nem langsamen 10kg servo am heck?

[calli]

So richtig langsam ist es aber nicht? Ob nen 9254 wenn es mal hart kommt noch die Geschwindigkeit hat die auf dem Papier steht wage ich zu bezweifeln.

C

[3d]

langsamer, als 9254 und konsorten.

wenn man ihn aber an 6V betreiben kann, geht es noch.

wenn es mal hart kommt

dafür gibt es pmgs

[Ls4]

ist aber die 60 Grad angabe. du kannst eventuell den servohebel weiter außen einhängen, da deutlich kräftiger!
Außerdem frage ich mich ob bei großen helis auch noch volle Stellgeschwindigkeit beim 9254 erreicht wird, wenn das servo in Endstellung fahren soll....

MfG Tim

[calli]

9254 und konsorten.

Welche Konsorten? Ich hatte seinerzeit als sich mein 9254 aufgeraucht hatte mal umgesehen und nicht wirklich viel gefunden...

C

[lumi]

was soll man denn mit nem langsamen 10kg servo am heck?

0,9/4,8v ist nicht langsam und dürfte bei einem 600ter Heli dicke reichen, wichtiger ist da schon ein sehr direktes Ansprechverhalten.

-wendy

[lumi]

9254 und konsorten.

Welche Konsorten? Ich hatte seinerzeit als sich mein 9254 aufgeraucht hatte mal umgesehen und nicht wirklich viel gefunden...

C

calli.. das JR DS8900G läuft mehr als gut als Ersatzservo oder als "bessere" Alternative zum 9254

-wendy