Grosses Antriebszahnrad auswechseln

[wima]

Hallo

Kann mir jemand sagen, wie ich beim Dragonfly 60 das grosse Ritzel auswechsle? Ich habe den Rotorkopf und die Achse entfernt. Das Zahnrad kann ich aber nicht entfernen, da der Bolzen der noch drin ist, etwas zu hoch ist. Muss ich den Motor zuerst entfernen? Oder gar das Chassis auseinanderschrauben?
Vielen Dank für Tips.
Gruss wima

[Tueftler]

Hi Wima.
Wenn sich keiner meldet schreib mal eine PN an Gerry1973. Ich meine der hat nen DF60 und kann dir da sicherlich weiterhelfen

[fireball]

Mit viel Geduld gehts auch, ohne das Chassis zu zerlegen - Du kannst die Freilaufhülse mit einer Spitzzange aus dem HZR rausziehen, dadurch kannst Du das HZR und die Riemenscheibe für den Heckriemen getrennt ausbauen, dann reichts grade so.

Das ganze klingt ja nach Deinem ersten HZR-Wechsel - in dem Fall würde ich fast empfehlen, Chassis Ober- und Unterteil zu trennen, um mal alles genau inspizieren zu können.

[avalon]

Hallo Wima,

manchmal sitzt der Stift Bombenfest, da geht mit der Zange garnichts.

Ich würde Unterrahmen und Akkufach abschrauben, HZR mit HaRoWe nach unten rausziehen,
den Stift vorsichtig rausschlagen und durch eine M2 Schraube ersetzen.

Dann hast Du Ruhe

Gruß
Thomas

[wima]

Ja, das ist mein erster HZR-Wechsel. Ich weiss nicht einmal, was HZR heisst, geschweige denn HaRoWe....
Danke für die Tipps, werde das versuchen.

[avalon]

Oh, ein Neuling , sorry

HauptZahnRad

HauptRotorWelle

[fireball]

Ach, ich dachte der Sicherungsstift am Getriebe wäre schon draußen und mit "Bolzen" war die Freilaufhülse gemeint

[wima]

genau so ist es

[avalon]

genau so ist es

Die Freilaufhülse ist ein "Bolzen" OK

Soviel ich noch weiß reicht es nicht, die rauszuziehen, aber egal, probiers.

Die Freilaufhülse bekommst Du heraus, wenn Du sie in Freilaufrichtung drehst und dabei nach unten ziehst.
Das heißt, wenn sie nicht Walkeratypisch eingelaufen ist und klemmt .

[wima]

So, ich habe nun den Heli komplett umgebaut. Alle Alu-Teile eingebaut. Ich hoffe, dass ich ihn wieder zum Fliegen bringe...

Ich möchte noch den Gyro WK-G007 einbauen. Dieser hat im Gegensatz zu meinem alten noch eine orange Litze (Gyro sensitivity input connector). Wo muss ich diesen anschliessen?

Vielen Dank.
Gruss wima

[avalon]

In einen freien Kanal. Damit regelst Du die Sensibilität des Gyro über den Sender
und schaltest zwischen AVCS und NORM Modus hin und her.

Wie das geht und welcher Kanal hängt von Deinem Sender ab und steht in der Anleitung.

[fireball]

... und ist nen ziemliches Gefuddel mit der WK-701, die dem DF60 üblicherweise als Fernsteuerung beiliegt. Wenn Du den Mist noch verbaut hast, tu Dir nen gefallen und hol Dir für den Anfang eine MX12 oder was anderes kleines - die Walkera-Sender sind absolut besch***en zu bedienen - abgesehen von dem Mist mit den komischen Einstellungen über Dip-Schalter fehlen solch essentielle Dinge wie Sub-Trim. Ich hab lang mit der WK-Funke versucht, den DF60 mal halbwegs ordentlich vom Boden wegzubekommen. Der Durchbruch war dann der Umstieg auf die MX12.

[wima]

Danke für den Tip. Bis jetzt kam ich mit der beigelegten Fernsteuerung gut zurecht. Allerdings mit einem anderen Gyro, weiss grad den Typ nicht.
Eine MX12 muss ich mir wohl bald besorgen. Die soll ja auch gut geeignet sein für den Rescue-Cup (Graupner 47G).

Gruss wima

[wima]

Habe nochmals eine Anfängerfrage: beim alten HZR waren die einzelnen Zähne gerade, beim neuen sind sie Schräg. Muss ich da etwas beachten? Irgendwie passt das nicht mehr so gut mit dem Ritzel des Motors zusammen...

Danke, Gruss
wima

[avalon]

Den DF 60 gibt es mit gerade und schräg verzahntem Ritzel/HZR.
Du hast treffsicher das falsche erwischt .

Entweder Du kaufst ein neues Ritzel oder ein neues HZR,
wobei ich die gerade verzahnte Version bevorzuge.

Ach ja, noch ein Tipp, versuche mal ein passendes Stahlritzel
zu bekommen, Messingritzel halten beim DF 60 nicht lange.