Fehler gefunden ... Kabel vom BEC sind an die Motorglocke gekommen, wurden aufgescheuert, es kam zum Kurzschluss ===> 20 Euro für ein neues UBEC, nur weil ich ungenau gearbeitet habe
Aber immernoch besser, als ein kaputter Heli.
Ich habe ja den Motor geloggt und es kam raus, dass bis zu 69 Ampere und 650 Watt flossen, die Drehzahl eine einzige Gerade ist, ja bis zu den 60%. Bei den 80 % kann der Jazz einfach nicht sauber genug Nachregeln und es kommt zu massiven Drehzahleinbrüchen.
Das 13er Ritzel habe ich nun gegen ein 14er ausgetauscht. Damit sollten alle Probleme beseitigt sein. Die neuen Akkus und der Motor ziehen das locker durch, wenn der Jazz genügend nachliefert
