Heckservoausfall -> Absturz

wicky
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#1 Heckservoausfall -> Absturz

Beitrag von wicky »

Hallo,

heute ist mein Spirit nach einem Heckservoausfall vom Himmel gefallen.
Das klassische Bild: Totalausfall der Steuerung, da das BEC überlastet wurde.

Der Absturz hat sich folgender Massen abgespielt:
Kurz nach dem Start drehte sich das Heck weg.
Die Taumelscheibenservos stand auf einem großen Pitchwert.
-> Der Heli ist mit Piros nach oben abgehauen.

Nachdem der Heli auf keine Steuerbefehle mehr reagierte, konnte ich nur noch den Motor abschalten um den schaden zu begrenzen.

Folgende Teile defekt:

Heckservo, Blatthalter, 2 * Mischerhebel, T-Stück Landegestell, Höhenleitwerk

Meine CFK-Rotorblätter haben auch einen kleinen Schlag abgekriegt.
:cry::cry:

Alles in allem ca 100 EUR Schaden.

Was mich SEHR verärgert ist die Tatsache, das das schon nach gerade mal 10 Akkuladungen passiert ist.

Nunja als nächstes werde ich gleich "resetable fuses" in die Servoleitungen hängen um mein Heli beim nächsten Ausfall besser abfangen zu können.

Gruss
Wicky
Zuletzt geändert von wicky am 17.07.2005 16:38:23, insgesamt 1-mal geändert.
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Juergen110
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#2 Re: Sch*** Heckservo -> Absturz

Beitrag von Juergen110 »

wicky hat geschrieben: Das klassische Bild: Totalausfall der Steuerung, das BEC überlastet wurde.


Nachdem der Heli auf keine Steuerbefehle mehr reagierte, konnte ich nur noch den Motor abschalten um den schaden zu begrenzen.
Hi Wicky,
Beileid......
So etwas ist nicht schön :( :( :(

Aber deine Aussage oben, kann ich nicht nachvollziehen..... :wink:
Bei einem BEC-Ausfall, kannst du auch den Motor nicht mehr abschalten, da der Empfänger nicht versorgt wird.
Ich würde mal nach einer anderen Ursache forschen :shock:
Mit freundlichen Grüssen
Jürgen
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Richard
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#3

Beitrag von Richard »

Beileid auch von mir :( :cry: ,

jürgen hat nicht ganz unrecht wenn das BEC "tot" ist geht nix mehr...auch kein Motor abschalten.. vielleicht doch eher ein Servo defekt ??..


Gruß
Richard
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wicky
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#4

Beitrag von wicky »

Richard hat geschrieben:Beileid auch von mir :( :cry: ,

jürgen hat nicht ganz unrecht wenn das BEC "tot" ist geht nix mehr...auch kein Motor abschalten.. vielleicht doch eher ein Servo defekt ??..
nunja ich hab mich wahrscheinlich etwas ungenau ausgedrückt.

Es war ein Heckservoausfall
-> BEC überlastet
-> zu wenig Strom da, um die anderen Servos zu bewegen

Nach dem Abstecken des Heckservos laufen die anderen Servos wieder 1-A. Der defekte Servo ist ziemlich schwergänig.

Trozdem bin ich extrem gefrustet. nur ca 100min Schweben und schon fällt ein nagelneuer Servo aus!?!?!?

!! MEGAFRUST !!
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Chris_D
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#5

Beitrag von Chris_D »

Auch mein Beileid zum Crash :(

Was da noch interessant wäre, für die Statistik :) , welches Servo
hattest Du am Heck?

Gruss,
Chris
wicky
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#6

Beitrag von wicky »

ein multiplex speed digi - auf Anraten meines Händlers :(
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Shadowman
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#7

Beitrag von Shadowman »

Welches Servo das war spielt hier keine Rolle!!
Es gehen alle mal kaputt!

@wicky:

Beileid zum Crash.....
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Chris_D
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#8

Beitrag von Chris_D »

Crazymax hat geschrieben:Welches Servo das war spielt hier keine Rolle!!
Es gehen alle mal kaputt!

@wicky:

Beileid zum Crash.....
Ach so :P

Gruss
Chris
Shadowman
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#9

Beitrag von Shadowman »

Jap, ein Servo, das ewig hält, muss erst noch erfunden werden! :D :roll:
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Bishop
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#10

Beitrag von Bishop »

brushless-servomotor mit titan-getriebe? würde doch sicherlich n bissel länger halten :)

aber würd mich echt interessieren wie du den motor abschlaten konntest...
Ich bin beim dmfv versichert.
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen.
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Helis: Eco Piccolo,T-Rex 450 HDE (nur Mechanik), Pikke 450, Spirit L16
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chr-mt
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#11

Beitrag von chr-mt »

Jap, ein Servo, das ewig hält, muss erst noch erfunden werden
Stimmt, mir ist gestern beim einstellen auch ein HS 81 MG Servo verreckt. Selbes Phänomen, zieht zu viel Strom.
Vielleicht hatte das Teil auch vorher schon einen Schlag weg, der Heli ist in Giessen das letzte Mal geflogen und dort abgeschmiert.

Gruß
Christopher
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Fistel
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#12

Beitrag von Fistel »

Hör mal, ist klar dass kein Servo ewig hält, aber 100 Minuten? Und dann ein digitales? Kostet glaube ich 47 Euro (so ungefähr).

Also das dürfte eigentlich nicht passieren.

@Jürgen - fliegst Du noch immer das 3107 am Heck? Ich finds okay....
Meine Flotte:

*Picc Fun, alles ALU, BL, Boardless, Kyoshos, E-Tec 1200. Momentan kein Kreisel und Empfänger an Bord.
*Zoom fast alles ALU, Hacker 20-15, Kontronik Jazz 40, Lipo TP 2100.
*Spirit Li, Kontronik Jazz 40, Twist 37, Graupner Lipo 3200 ALU Blatthalter Hauptrotor und Heck und ALU ZS (sehr wichtig). Wird immer mehr zum SE mit Riemenantrieb.
*E-Sky Lama 2 mit FX18 steuerbar. Fliegt aus der Kiste, und macht spass.
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Juergen110
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#13

Beitrag von Juergen110 »

Fistel hat geschrieben:@Jürgen - fliegst Du noch immer das 3107 am Heck? Ich finds okay....
Yep. Immer noch..... :) :) :)

Und da es bisher noch nicht verreckt ist, habe ich auch noch keinen Grund zu wechseln :D :D
Mit freundlichen Grüssen
Jürgen
wicky
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#14

Beitrag von wicky »

Fistel hat geschrieben:Hör mal, ist klar dass kein Servo ewig hält, aber 100 Minuten? Und dann ein digitales? Kostet glaube ich 47 Euro (so ungefähr).

Also das dürfte eigentlich nicht passieren.
Ja es ist ein digitales und es hat sogar noch etwas mehr gekostet.
Gut, nicht nur ich sehe es so, dass ein Servo in dieser Preisklasse etwas länger halten sollte.
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Juergen110
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#15

Beitrag von Juergen110 »

wicky hat geschrieben: Gut, nicht nur ich sehe es so, dass ein Servo in dieser Preisklasse etwas länger halten sollte.
Bei nur 100 Minuten würde ich sogar ein 5.-€ Servo reklamieren :evil:
Mit freundlichen Grüssen
Jürgen
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