Heli Stammtisch "Zum Lustigen Quirl"

[seitwaerts]

Moinsen!

Irgendwie hat man sich bislang nicht getraut, die 1300 voll zu machen, ne neue Seite anzufangen...
Waas dann wohl passiert? Verschwindet das Board? Verschwindet Paris Hilton? Verschwindet G.Dabbeljuh.B.? Verschwindet dieser Planet? Werde ich Millionär?

muss ich dem folgen?


Und Chris? schon fleissig am Lötzinn machen?

[Bayernheli01]

moinsen zusammen...

erstmal kaffee und frühstück

danach gehts ans Malern und Dachboden aufräumen / Ausmisten... damit die ganzen neuen Sachen die später erst gebraucht werden, dort parken können...

[chris.jan]

ich hab jetzt ne JBC-Lötstation....nur 3 Sekunden und das Teil hat die gewählten 380 bis max 450 Grad!
Wenn ich Glück habe kommt noch diese Woche ein Schwall Pakete und dann geht's los!
ich habe die Lizenz zum Löten!

[TREX65]

Tach zusammen

[Bayernheli01]

moin

[Peter F.]

Moinsen ihr alle !

Hmm, erst hieß es ja ~400€, dann um die 550€, und momentan stehen ja so cirka 800€ im Raum.
Ich glaub´, ich hol spätestens morgen den BMW aus der Wertkstatt, nicht dass er am Ende der
Woche noch ein wirtschaftlicher Totalschaden wird...

[TREX65]

Liest sich nicht gut Peter Haben die keinen Kostenvoranschlag gemacht???

Moin

[Peter F.]

Liest sich nicht gut Peter Haben die keinen Kostenvoranschlag gemacht???

Moin

Doch, natürlich. Aber am Anfang war es eben nur die Batterie. Dann der Nockenwellengeber dazu.
Dann der Kurbelwellengeber auch noch. Und jetzt (zum Schluß, hoffentlich) natürlich auch noch die
Ursache für den Kurbelwellengeberdefekt, eine Undichtheit an irgendeinem Gehäuse (vergessen),
welche natürlich beseitigt werden sollte. Das teuerste Teil ist die Batterie, aber der teuerste Posten
natürlich die Arbeitszeit. Passen tut das schon alles, auch wenn es mir nicht unbedingt passt.

[TREX65]

Ärgerlich...sehr ärgerlich.....

[Peter F.]

Ja, auf jeden Fall ärgerlich, denn ich wollte ja eigentlich neben dem Sparen auf neue Reifen
ja auch noch "nebenher" den 600er fertig bekommen. Gut, den Schwung Akkus hätte ich eh
bis in die warme Jahreszeit verschoben, aber im Moment sind deswegen weder die ersten
Blätter, noch der 617er Empfänger drin. Ich hab ja nichts gegen Konjunktur ankurbeln, aber
doch nicht immer zwangsweise, und erst recht nicht unvorbereitet...

[Tueftler]

Moin moin.
Sagt mal... habt ihr auch so Probs in ICQ zu kommen?

[Peter F.]

Hab ich nicht, kenn ich nicht. Ist das was zu essen ? (Spaß)

[Aeroworker]

Wenn sie Nocken- UND Kurbelwellensensor austauschen wollen kann ihr Servicecomputer den tatsächlichen Übeltäter nicht lokalisieren... am Ende ists wahrscheinlich das Steuergerät....... ist äusserst selten das BEIDE Geber gleichzeitig ins Jenseits hüpfen.....

Aber die werden dir den Zusammenhang schon erklären

"die Geber sind ja zusammengeschaltet um dem Steuergerät die Stellung von Kurbelwelle UND Nockenwelle zu übermitteln, damit die Einspritzmenge und Zeitpunkt immer korrekt funktionieren"......


die übliche Erklärung ALLER Werkstätten......

[seitwaerts]

@Daniel: keine Probs mit ICQ...

[Peter F.]

@Holger
Der Nockenwellengeber gibt Störmeldungen in den Speicher, woraufhin er als Übeltäter für
den Motorstillstand entlarft wurde. Bei der Probefahrt blieb der Motor aber wieder stehen.
Dann blieb nur noch der Kurbelwellengeber als Ursache, und der gibt eben keine Meldung
in den Fehlerspeicher. Defekt waren trotzdem beide, und die Batterie war unabhängig
davon auch schon überfällig.
Will sagen, es hat schon alles seine Richtigkeit. Leider...