Heli Stammtisch "Zum Lustigen Quirl"

[Tueftler]

@Daniel: keine Probs mit ICQ...

Danke, liegt wohl am UMTS
"Sie haben zu oft versucht sich anzumelden - versuchen sie es später noch einmal erneut"
... toll.
Bei UMTS nutzen ja mehrere User eine einzige öffentliche IP. Die UMTS-User haben dann ne private IP.
Schade - ging jetzt seit Oktober problemlos.

[F1ow]

Hallo erstmal und guten Morgen...
Noch 4 Stunden Schule...
zzt. Langeweile pur.

[Peter F.]

Hallo Florian Sooo schlimm ?

[Aeroworker]

@Peter

meines Wissens wird von keinem der beiden Geber der ausgang abgefragt sondern nur der Eingang im Steuergerät und das meldet dann "Fehler, Motorsteuerung"....... bei allen Fahrzeugen für die ich diese Geber verkauft habe... (ca 5 pro Woche ein halbes Jahr lang) haben die Kunden (Werkstätten und Autohäuser) geschimpft das die diagnosegeräte doch endlich mal so gebaut werden sollten das man die "Motorsteuerung" auch einzeln analysieren kann.....

Als ich gelernt habe gab es diese Geber noch nicht......von daher kenne ich nur "ausbauen, neues rein, funktioniert, ok, funktioniert nicht, altes wieder rein, nächste mögliche Fehlerquelle tauschen....." dauerte zwar immer länger als nen Stecker draufstöpseln und den Computer suchen .lassen...... hat aber immer funktioniert...... meist mit EINEM Ersatzteil.....

[Peter F.]

Siehst du, deswegen liebe ich meinen Chevy so. Da ist nix mit Computer, der läuft einfach.

[Toddy]

@ Tueftler
Ja seit gestern hab ich auch probleme mit ICQ.
Meldet sich erst gar nicht an

[Aeroworker]

und wenn er mal nicht läuft kann man sich drei bis vier Fanfaren kompressoren besorgen und bei entsprechender Luftleistung diese zusammenschalten und in den Luftfiltereinlass führen....

Hat der nen Vergaser? dann aber bloss nicht mehr hupen wollen!!

[Peter F.]

Hat der nen Vergaser?

Hat er, hat er.

[TREX65]

Hat der nen Vergaser

Verdammt, was war das denn noch mal .......

[Peter F.]

Hat der nen Vergaser

Verdammt, was war das denn noch mal .......

*saaaug* *schlüüürf* *röchel* GEIL !

[Aeroworker]

Verdammt, was war das denn noch mal .......

Eine Vorrichtung mit großem Luftansaugrohr (geformt nach Bernoulli) und einigen Düsen die für die Benzinzufuhr gedacht sind.... durch öffnen einer Klappe ÜBER der Bernoulliverengung wird das ansaugen von mehr oder weniger Luft gesteuert, die vorbeiströmende Luft an den Düsen sorgt mit ihrem Unterdruck für das ansaugen und vermischen der Luft mit Benzin, welches dann als Zündfähige Mischung in den Zylinder gelangt..... durch erhöhung der Strömungsgeschwindigkeit der Luft und anpassung der Düsen für die Benzinzufuhr kann eine Leistungssteigerung erzielt werden

Habe ich viiiiel mit experimentiert und habe enorme Erfolge erzielt.... als ich noch im Bastelalter war

[Peter F.]

kann

WIRD ! Glaub mir, wird !

[frankyfly]

WIRD ! Glaub mir, wird !

Nein, "kann" weil wen man es falsch macht geht garnixmehr

[Tueftler]

@ Tueftler
Ja seit gestern hab ich auch probleme mit ICQ.
Meldet sich erst gar nicht an

Welch seltener Gast
Moin moin Toddy!

[Aeroworker]

Nein, "kann" weil wen man es falsch macht geht garnixmehr

Eben!!