Hallo zusammen,
wer hat in seinen Rex eines der bekannten Systeme für ohne Paddel verbaut??
Ohne Paddel
#1 Ohne Paddel
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T-Rex 600 N im Betrieb
T-Rex 700 N im Betrieb
Status: Kleiner Rundflieger
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#2 Re: Ohne Paddel
Ich hatte es ursprünglich vor, hab mich aber erstmal dagegen entschieden da
- der Paddelkopf sowieso sehr gut sein soll
- er dann angeblich fast schon zu leicht wird, gerade mit leerem Tank
Ich habe aber auf jeden Fall vor, ihn irgendwann mal testweise mit meinem AC-3X auf paddellos umzubauen.
- der Paddelkopf sowieso sehr gut sein soll
- er dann angeblich fast schon zu leicht wird, gerade mit leerem Tank
Ich habe aber auf jeden Fall vor, ihn irgendwann mal testweise mit meinem AC-3X auf paddellos umzubauen.
- T-Rex 450 SE: Scorpion -8; 14er Ritzel; Jazz; 3xHS65HB; S9650; Gy401; R607FS
- T-Rex 450 CDE mit UH-1C-Rumpf im Bau: 430L; 4xHS56; Gy401; Schulze 8.35
- T-Rex 500: Scorpion 3026-1600; BL60G; 3xS9650; AC-3X; BLS-251; R617FS
- T-Rex 700N: OS 91 SZ-PS; TS: 3*JR8717; Gas: S9254; LTG/LTS-6100; MultiGov Pro; ReactorX; R6008HS
- Hornet X3D; Micron V2; Blade mSR; Piccolo V2
- diverse Simulatoren: lieber Sim statt E
- diverse Flächenflieger
- T8, FF-7 FASST, FX-18
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TheManFromMoon
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#4 Re: Ohne Paddel
zu leicht gibt es nicht, nur zu schwerFPK hat geschrieben:- er dann angeblich fast schon zu leicht wird, gerade mit leerem Tank
Gruß Tim
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RAVE 450: mini V-Stabi 5.1 PRO, HK2221-10 14t. 4S, YGE 40 @ 6v, 3x MKS DS95, RADIX 350, MKS DS95i, Spektrum
Logo 500 3D: mini V-Stabi blue 5.1 PRO, HK4020 12N8P 5+4x1.6YY, 14t, 6S 4000mah 40C, YGE 120 @ 6,5v BEC + 600mah 30C PFepo, 3x Ds610, EDGE 553, BLS251, Spektrum
Voodoo 600: mini V-Stabi blue 5.1 PRO, HK4025-1100 17z, 6S, JIVE 80HV, 3xSavox 1257TG, SAB 620, BLS251, Spektrum
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TheManFromMoon
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#5 Re: Ohne Paddel
Du hast noch keinen zu leichten Heli geflogen oder?zu leicht gibt es nicht, nur zu schwer
Ich liebe es wenn ein Heli im Turn ordentlich nach oben schiesst und nicht in der senkrechten sofort stehenbleibt.
Wenn der Heli zu leicht wird, dann wird das Handling schlechter, die Flugbahnen werden ungenauer, man muss mehr steuern und der Heli wird sehr zickig und zappelig. Das einzig positive an wenig Gewicht ist eine etwas längere Flugzeit und mehr Druck auf Pitch und schnellere Rollen/Flips. Letzteres ist mit einem Flybarlesssystem allerdings auch wieder beim schwereren Heli wettzumachen.
Gruß
Chris
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