Endlich ist mein neuer Heli fertig!!! Verbaut ist eine Style 50 Mechanik mit OS 50 Hyper....
Zuerst das Original (in Australien im Einsatz) und dann der Nachbau:
http://www.airliners.net/photo/Sunshine ... id=0687837
m.f.g Georg
Endlich ist er fertig!!
#1 Endlich ist er fertig!!
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T-Rex 600 LE, OS 55 LE Ircha 2010
T-Rex 700 E Super Combo
Suzi Janis 2010
Style 50, Verbaut in einem Long Ranger Rumpf
Fernsteuerung:
T-10 FASST
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#2 Re: Endlich ist er fertig!!
Hi!
Hast aber gut gemacht, dass modell sieht echter aus als dass original
...
MFG MAX
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...MFG MAX
Logo 600, V-Stabi
Vario Sky Fox Elektro, MicroBeast
Three Dee MP XL E, V-Stabi
Futaba FF-9 - FASST
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helihopper
#3 Re: Endlich ist er fertig!!
Huups,
mach auf das Zweite nur einen Link.
(Copyright)
Sieht aber Klasse aus
Cu
Harald
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Cu
Harald
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Fleischwolf
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- Registriert: 10.04.2007 20:11:56
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#4 Re: Endlich ist er fertig!!
Wahnsinn! Der sieht richtig gut aus!
Helis:
T-Rex 450 S (Alu Rotorkopf), 500 TH an 4S Akkus, Jazz 40-6-18, GY 401
T-Rex 600N, Yamada 50 ST, Hatori, Throttle Jockey Pro, Spartan
Fläche: Mehrere zwischen 7,5 und 15 ccm.
Car: FG Marder, Zenoah 26 ccm, V2A Überrollbügel
Status: Heizen!
Sender: FF-10, Fasst
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#5 Re: Endlich ist er fertig!!
Ich finde auch, dass das Modell besser wie das Original aussieht
Sehr gute Arbeit
Maik
Sehr gute Arbeit
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Verbrennerheli auf Türkisch: Dröner Hebab
*mehr Mühe beim Tippen geben muss* © by Bastiuscha
"Schonmal im Porsche von einer Biertheke überholt worden? Dann war es wohl ein 190 2.5-16 Evo II"
Mini Titan E325SE Helifleet.com
Raptor E600 KM-SE Helifleet.com
*mehr Mühe beim Tippen geben muss* © by Bastiuscha
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#6 Re: Endlich ist er fertig!!
Wenn man nicht auf die Details achtet dann ist er echt hübsch geworden!
Gruss Daniel
Jeder Tag ist ein Sch... Tag,man muss nur das beste daraus machen!
Die Anzahl unserer Neider bestätigt unsere Fähigkeiten!
Ich knan snchleler tepipn als Klobriis mit den Fülegln schlgaen.
-Raptor 30, 3152 auf Ts, 3001 auf Gas, -> zur Zeit Umbau auf 50er
-Logo 400,SH-1350 auf TS,9250 auf Heck,V-Stabi Blueline
-Mini Titan
-FF-7 2,4Ghz
-Phoenix Simulator
-Funjet Ultra ,Torcster Antriebsset
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#7 Re: Endlich ist er fertig!!
Danke!!! Was meinst du mit Details??
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Suzi Janis 2010
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helihopper
#8 Re: Endlich ist er fertig!!
Hi,
Fensterposition?
Antenne vorne?
Schriftgrösse?
Aber:
Allet Killefitt
Fazit:
Sehr schöner Heli.
Glückwunsch zu dem Schätzken
Punkt
Cu
Harald
Fensterposition?
Antenne vorne?
Schriftgrösse?
Aber:
Allet Killefitt
Fazit:
Sehr schöner Heli.
Glückwunsch zu dem Schätzken
Punkt
Cu
Harald
#9 Re: Endlich ist er fertig!!
Wie Harald schon sagt!Player hat geschrieben:Danke!!! Was meinst du mit Details??
Fensterpositionen
Schriftgrösse
dann noch:
Cablecutter die ich am Original nicht sehe
Heckrotor leider auf der falschen Seite
Sind halt Sachen die man nur im direkten Vergleich sieht ansonsten ist er echt hübsch gworden!
Gruss Daniel
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#10 Re: Endlich ist er fertig!!
Hey hey jetzt lass doch dem armen Mann seinen wunderbaren Heli und macht ihn nicht fertig!
@ Gerorg:
Saube Sache! Wie viele Arbeitsstunden stecken denn da drin?
@ Gerorg:
Saube Sache! Wie viele Arbeitsstunden stecken denn da drin?
Gruss Marc
Blade CP Pro: DD-Heck mit blauem 4-Blatt; Alu-TS; Alu-Bell/Hiller-Mischer; Alu-Rotorkopf; Helitec GFK-Blades; Sicherungs- + Messingmod
Mini Titan: Turnigy X500; Jazz 40; 3x 65MG; 1x 9257; GY401; GTC's; Alu ZS; Tuning Paddel; 2'700 RPM
T-Rex 600 Nitro: OS 50; 3x 5391; 1x 9254; GY401; 600mm GCT's; 1'700 RPM
T-28 Trojan: Auferstanden am 06.03.2009
ASW28 EPP: Hat 2.00 M Spannweite. Fliege mit 3S, dann geht sie senkrecht nach oben!
Funke: Graupner/JR MX16s, welche nur noch 2.4GHz funkt!
Simulator: Reflex XTR
Status: Flotter Rundflug, Loops, Flips, Rollen, wenig Kopfschweben
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ASW28 EPP: Hat 2.00 M Spannweite. Fliege mit 3S, dann geht sie senkrecht nach oben!
Funke: Graupner/JR MX16s, welche nur noch 2.4GHz funkt!
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#11 Re: Endlich ist er fertig!!
Naja Lackierstunden: 9 Stunden und Arbeitszeit ca.20 Stunden
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alexanderz
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#12 Re: Endlich ist er fertig!!
wow! Genial!
Arbeitszeit hätte ich höher geschätzt! Scheinst dann ein Händchen für sowas zu haben.
Ich denke mal die obigen Hinweise sind nur i-Tüpfelchen (was die jeweiligen Verfasser ja auch dazu geschrieben haben).
Nochmal: "Wow!"
edit: mir ist auch was eingefallen: Paddel weg machen 
Arbeitszeit hätte ich höher geschätzt! Scheinst dann ein Händchen für sowas zu haben.
Ich denke mal die obigen Hinweise sind nur i-Tüpfelchen (was die jeweiligen Verfasser ja auch dazu geschrieben haben).
Nochmal: "Wow!"
edit: mir ist auch was eingefallen: Paddel weg machen
Gruß Alex
Hangar:
T-Rex 250 250L, RCE-BL15, GP750, 3xDS410, 1xDS420 in Einzelteile
T-Rex 450SE V2 -, -, 1xS9650, 3xHS-65HB
T-Rex 450 Pro Scorpion HKII-2221-8, Jazz 40-6-18, BEASTX, 1x DS520, 3x DS410
T-Rex 600 Nitro Super Pro OS Max 50, BEASTX, 1xS9257, 4xS3152, RCE-G600
T-Rex 700 Nitro LE OS MAX 91 HZ, Hatori 939, GP750, 1xDS650, 4xDS610, RCE-G600, Radix SB 710
T-Rex 700 E 700M, ICE80HV, BEASTX, 1xDS650, 4xDS610, 690D
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#13 Re: Endlich ist er fertig!!
Genau das und nichts anderes!Mache hier bestimmt niemanden für eine saubere gute Arbeit fertig!alexanderz hat geschrieben: Ich denke mal die obigen Hinweise sind nur i-Tüpfelchen (was die jeweiligen Verfasser ja auch dazu geschrieben haben).
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#15 Re: Endlich ist er fertig!!
sieht der scharf aus.. is da ne 450er Mechanik drin? woher ist der Rumpf???
Gruß
Carsten
leider nix mehr Heli
Autos: Tamiya TT-01 Peugeot 406 "Taxi", Traxxas e-Maxx
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