Ich kann mich gut an meine Anfänge erinnern - da wird man schonmal irgendwas zwischen verwunder, verwirrt und panisch. Versuchs das nächstemal einfach, zuerst eine fiktive Markierung ( Rechteck ) abzufliegen und die Kurven für die Richtungswechsel relativ "zügig" zu durchqueren, also nicht mit Geschwindigkeit, sondern vielmehr gleichmäßig in Bewegung, damit die zeit die der Heli zu dir zeigt nicht zu groß wird - ich hatte da immer den Effekt das ich den dann regelrecht abgebremst habe und dann - wie du - ins trudeln kam.Umlüx hat geschrieben:anfänger beim rundflug lernen und heli von vorne sehen..
Am besten wäre natürlich iregdnwo ein freies Feld / Wiese, am besten Tal-Lage, dann haste automatisch mehr Luft zum Boden - das schafft noch bisl Reserve zum reagieren. Weiß nicht wie es anderen seinerzeit ergangen ist, mir hat´s geholfen.