Was soll ich machen?Verkaufen,Tauschen oder Neukauf?

[frankyfly]

Der Pikke450 bzw die (schlechter ausgestattete) Grundversion heißt wohl ursprünglich "Comet 500" dann gibt es noch einen Phönix 450, der zwar sehr Ähnlich aber wohl auch nicht 100% baugleich ist (z.B. keine Drucklager in den Blatthaltern und dadurch auch andere BLW)

[Ladidadi]

Wenn sollte es einer werden mit dem schon gute Erfahrungen gemacht worden sind!

Ich denke der MT ist ne gute Basis wobei mein Interesse am Pikke höher ist!

[Tueftler]

Wenn sollte es einer werden mit dem schon gute Erfahrungen gemacht worden sind!

Ich bin mit meinem Pikke noch nicht viel geflogen, aber schon von Anfang an begeistert

[Ladidadi]

Hattest du den "Normalen" oder den 3D ?

[Tueftler]

Hattest du den "Normalen" oder den 3D ?

Hab beide. Und mir dann beide exakt angeschaut und den 3D für mich aufgebaut
Den Anderen dann eben nicht.
Unterschiede sind das schmalere Chassis beim 3D, dadurch andere Aufnahme des LG und 2 zusätzliche Drucklager an der HRW. Also für 3D schon entscheidend. Aber bei normalem Rundflug...... da geht das auch mit dem normalen Pikke.

[Ladidadi]

Mal sehen!

[detlef]

[...]

Dann Plastik/Alu:
Ich habe selber einen Pikke aus Alu, das Teil ist quasi wartungsfrei.
Kann ich mir nicht vorstellen, dass eine Plastikmechanik da irgendwelche Vorteile hat. (ausser bei evtl. gleicher Form das geringere Gewicht).
Z.B. Stichwort Schrauben in Kunstoff....

Alu bekommt man auch krumm... Die einzigen sinnvollen Aluteile beim MT sind m.E. das Zentralstück
und die Mischhebel. Ausserdem noch die Zahnräder aus Alu fürs Heck.

der MT ist aber geil!

WARUM?? Wenn Du das aus unbegründeter Überzeugung findest, sags dazu... oder eben auch halt warum...

Warum ich das schreibe? Weil ich keinen Pikke gehabt habe, aber serwohl einen MT!
Ich habe aber auch keine Lust Dir zu erklären, warum ich den MT geil finde.

[...]
Aber wenn man nicht grade da wohnt, wo man immer und jederzeit mit was grossem rumheizen kann, würde ich den

Kleinscheiss

gewiss nicht weglassen...

Und ein 500er kommt auch finanziell gleich ne Hausnummer grösser...

Ja, es ist teurer. Ich wollte aber keinen 450er mehr haben. Und ums Dir vorwegzunehmen:
Sichtbarkeit, Flugverhalten und weil´s mir mit nem 500er mehr Spass macht, als mit
nem 450er.


Gruss
Detlef

[Ladidadi]

So Entscheidung gefallen!

MT ist bestellt!

Brauch noch nen Lader und Heckservo!

@Tueftler:Brauch ich für den Lipoly 300 noch nen Balancer?

Und welches Heckservo?
Keinen Bock 70Euro fürn 9257 hinzublättern

Gibt es günstigere Alternativen?

[FPK]

Alu bekommt man auch krumm...

Das Align-Alu in einem 450er aber offensichtlich nur sehr selten: mein 450er dürfte locker 20 Crashes drauf haben (die teilweise ziemlich hart und auch auf Teer waren) und es war noch nie ein Aluteil krumm oder kaputt.