
Fragen zum MT
#91 Re: Fragen zum MT
alles klar. bis dahin werden mich die align wohl tragen, danke 

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T-Rex 600 ESP @ 8S, Scorpion 4025-890, Castle Phoenix ICE 100, Savöx 1258TG, LTG6100 + LTS6100, FF-7 FASST
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#92 Re: Fragen zum MT
Hi,
also ich finde für den Anfang, bis zu leichten Kunstflug reichen die Align Holz Pro vollkommen aus.
Die fliegen sich recht gut und gehen bis 2800 oder sogar 3k UPM (sind sie natürlich nciht für zugelassen).
Später kann man dann immernoch auf stabilere und härtere CFK's umsteigen. Ich fliege recht gerne SAB und Radix, aber das ist wie alles Geschmackssache, da gibt es ja Unmengen an Blättern und jedes fliegt sich anders.
Grüße
Jan
also ich finde für den Anfang, bis zu leichten Kunstflug reichen die Align Holz Pro vollkommen aus.
Die fliegen sich recht gut und gehen bis 2800 oder sogar 3k UPM (sind sie natürlich nciht für zugelassen).
Später kann man dann immernoch auf stabilere und härtere CFK's umsteigen. Ich fliege recht gerne SAB und Radix, aber das ist wie alles Geschmackssache, da gibt es ja Unmengen an Blättern und jedes fliegt sich anders.
Grüße
Jan
#93 Re: Fragen zum MT
jup - das würde ich auch sagen!M3LON hat geschrieben:also ich finde für den Anfang, bis zu leichten Kunstflug reichen die Align Holz Pro vollkommen aus.
Ich bin lange mit den Holzlöfeln geflogen. Die sin echt nicht schlecht. Haben auch den vorteil, das sie, wenn ws mal kracht, sofort splittern und so die energie nicht an den Rotorkopf weiterleiten

Preislich sin die auch top!
@Umlüx
Wo fliegst du eigentlich immer?Umlüx hat geschrieben:Wohnort: Klagenfurt
cu
andi
Never touch a running system! - Greif NIE in einen laufenden Heli!
Hurricane 550 Z-Power Z20 1470K/V, Jazz 55-10-32, UBEC HV 5A/6V, TS: S3151, GY401+S9254, SMC16SCAN - 7SFePos (2,3/2,6Ah)
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Lama V3 Phase II Blätter bissi Bling mit 2S 0,8Ah AHA-LiPo
Walkera 4#3B
Lader Hyperion EOS 0610i DOU, Graupner Ultramat 14 + Lipo Balancer Plus
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#94 Re: Fragen zum MT
entweder am firmendach oder in der bus garage 
ansonsten auf der großen wiese in unserer siedlung (ebethalerstrasse) oder in ossiach bei meiner freundin. hab jetzt mitn rudi schneeberger kontakt wegen flugstunden, also kanns dann sein dass ich dann auch ab und zu am schulungsplatz anzutreffen bin.
der große vorteil am MT ist dasser wenig platz braucht.

ansonsten auf der großen wiese in unserer siedlung (ebethalerstrasse) oder in ossiach bei meiner freundin. hab jetzt mitn rudi schneeberger kontakt wegen flugstunden, also kanns dann sein dass ich dann auch ab und zu am schulungsplatz anzutreffen bin.
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#95 Re: Fragen zum MT
meld dich wenn du bei Yes Yes Rudi schulen warstUmlüx hat geschrieben:hab jetzt mitn rudi schneeberger kontakt wegen flugstunden

Gut gehts auch neben dem Station am Südring. (Wenn nicht grad ein Spiel ist.) Da is ne kleine Asphaltpiste auf der kann man super starten und LandenUmlüx hat geschrieben:ansonsten auf der großen wiese in unserer siedlung (ebethalerstrasse)

Wenn du Lust hast, kömma ja mal gemeinsam die Luft verquirlen

cu
andi
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#96 Re: Fragen zum MT
noch flieg ich wegen meinen können lieber allein
aber warum ned 


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#97 Re: Fragen zum MT
hey, wir haben alle mal angefangenUmlüx hat geschrieben:noch flieg ich wegen meinen können lieber allein

Ich bin auch net so der Überflieger...
Ja genau - wieso netUmlüx hat geschrieben:aber warum ned

zu zweit machts noch mehr spaß


cu
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#98 Re: Fragen zum MT
dienstag hab ich die erste stunde, ich kann dir dann ja davon berichten 

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#99 Re: Fragen zum MT
so ich war heut wieder ein bisserl in der garage seiten und nasenschweben (oder fast.. lol) und.. ich weiss nun genau was du meintest.. noch morgen geht ne neue bestellung raus.Crizz hat geschrieben:<< nimmt die ALIGN-Carbon nichtmal zum Farbe aufrühren - nimmer nie nicht ! Die kannste auf nen LMH schrauben, damit die Latten net brechen wenn man gegen ne Wand fliegt, aber net für nen CP-Heli.
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#100 Re: Fragen zum MT
Der Blattschmied hat neue Blätter rausgebracht, die Jazz (sind GFK) und kosten beim Schweighofer (habe das neue Prospekt bekommen) in der 325er Länge 26,90 Euro
Maik
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*mehr Mühe beim Tippen geben muss* © by Bastiuscha
"Schonmal im Porsche von einer Biertheke überholt worden? Dann war es wohl ein 190 2.5-16 Evo II"
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#101 Re: Fragen zum MT
Und die wirste auch im Rahme3n der April-Aktion von mir und Blattschmied in der Sammelbestellung bestellen können, ich wartge nur noch auf die Preisliste von Hans für diese Sache. Wird wie das letztemal auch eine Promo zur Förderung des Modellsports sein, das geht also ohne irgendwelche Aufschläge direkt an euch, nur A-Ware ohne Mängel, keine 2.te Wahl oder sonstiges. Der Thread dazu steht ja schon ne Weile, wird angepinnt wenn die Sache losgeht.
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
! REVOLECTRIX-Distributor ! -> Ladeequipment / Akkus : -> HaDi-RC.de
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#102 Re: Fragen zum MT
Gibts bei Blattschmied mittlerweile auch 350er Latten ?
Da könnte ich nen Satz gebrauchen, allerdings keine Scale - Löffel sondern was Drehzahlfestes
Gruß
Jan
Da könnte ich nen Satz gebrauchen, allerdings keine Scale - Löffel sondern was Drehzahlfestes

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Jan
#103 Re: Fragen zum MT
Die X-Tro gibt´s als 350er Blades, aber nur in Reinweiß ohne Dekor.
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#104 Re: Fragen zum MT
Hm, nee danke, bevor ich die X-Tro fliege warte ich lieber bis die Radix bei Litronics lieferbar sind.
Gruß
Jan
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#105 Re: Fragen zum MT
*zappel*Crizz hat geschrieben:wird angepinnt wenn die Sache losgeht.
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