Soll ich? Soll ich nicht? - Helicommand 3A

[chris.jan]

Ich überlege gerade bei nem Angebot für nen gebrauchten Helicommand 3A zu 250€ zu zu greifen.
Ich verspreche mir da in erster Linie die Möglichkeit, als blutiger Anfänger auch mal bei etwas mehr Wind zu fliegen.
All zu viel kann ich doch da eigentlich nicht falsch machen, oder?

Bitte gebt mir schnell Antwort, bevor das Angebot ausläuft.

[dmkoe]

Warum nicht ?

Jetzt werden zwar die AC 3x, V-Stabi- und Gyrobot- Jünger wieder lauthals aufschreien....

Ich denke aber, für einen Anfänger ist der 3 A durchaus ok . Wobei 250 Euro nicht so wirklich günstig ist.
Das eingesparte Geld durch verhinderte Crashes kann ja für später zurückgelegt werden.

MfG

Jochen

[chris.jan]

Wobei 250 Euro nicht so wirklich günstig ist.

Ich rede von dem Angebot hier.

[DarkSoul666]

Also ich finde...lass es!!!
Übe leiber weiter ohne den HC....denn so lernst du den Heli selbst auszusteuern.
Habe auch ohne Helicommand das fliegen gelernt....ohne probleme....
Hast du einen Sim? Falls nicht...investier das Geld lieber da.
Falls du schon einen hast....leg das Geld für Ersatzteile weg.....

Mfg
Sebastian

[Hermann]

Mach es, damit fliegen lernen und dann wieder verkaufen.
Das Angebot ist OK.

[flyingdutchman]

Es kommt sehr stark auf Deine aktuelles können an. Wie ist denn Dein jetziger Flugstatus genau ?

Eigentlich bin ich für Anfänger für den HC. Aber sobald Du in der Lage bist, einen einigermaßen gescheiten Rundflug hinzubekommen, wirst Du den HC schnell wieder loswerden wollen, da die Steuerung seeehr gewöhnungsbedürftig ist, da Du in Kurven den Knüppel festhalten mußt. Mit einigermaßen gescheit meine ich Starten, von Dir wegfliegen, eine Kurve fliegen können und wieder zu Dir zurück. Ggfl. zunächst auch mit Heck zu Dir. Der HC rettet nämlich auch nicht vor allen Situationen, vor allem nicht bei Panikreaktionen am Knüppel - hab ich gerade vor zwei Wochen erleben müssen ...

Problem ist zudem, den 3A wirst Du schlecht wieder los hinterher.

Ich hatte zu Anfang einen HC drauf, nach ca. 10 Akkuladungen habe ich ihn wieder abgemacht bzw. bin immer abgeschaltet geflogen.

[huvo]

Mach es, damit fliegen lernen und dann wieder verkaufen.
Das Angebot ist OK.

Sehe ich genau so. Ich habe in letzter Zeit öfters mal in der Bucht nach 3A btw. 3B geschaut und mir waren sie gebraucht eigentlich zu teuer, d.h. im Umkehrschluss dass du ihn auch wieder gut verkauft kriegen wirst.

Ich bin im Moment in dem Status, dass ich schweben kann, auch Nasenschweben (wenn es nicht zu windig ist). Und ich fliege S-Kurven bzw. angedeutete Achten vor mir hier. Einen Kreis zu ziehen habe ich mich noch nicht getraut. Hätte ich aber einen HC mit "Notknopf", wäre das wohl kein Thema. D.h. man fliegt eigentlich ohne HC und lässt sich nur dann helfen, bevor es kracht. Ist doch vernünftig. Ich kann darin nichts "verwerfliches" sehen.

[Heli Up]

Falls du schon einen hast....leg das Geld für Ersatzteile weg....

da ist es doch wohl sinnvoll auf die Hilfe der Technik zurück zu greifen und Geld zu sparen. Alleine ein Satz Rotorblätter kosten schon mal locker 70 € und die sind schnell mal hin.
Man kann doch den HC an sein Können angleichen, je mehr man kann, desto weniger soll er eingreifen.

Eine absolut sinnvolle Investitionen und wieder gut zu verkaufen.

Habe den selber im 600er und einen 600er ohne.
Den 600er ohne kann man auch fliegen aber der mit HC gibt einen doch mehr Sicherheit und neue Dinge zu übern, die man später ohne HC nachmachen kann ohne Schrott zu
produzieren.

[Stanilo]

Moin
Auch mit einem Helicommand kann man Abstürzen!
Harry

[flyingdutchman]

Auch mit einem Helicommand kann man Abstürzen!

Sach ich ja ....

Der HC rettet nämlich auch nicht vor allen Situationen, vor allem nicht bei Panikreaktionen am Knüppel - hab ich gerade vor zwei Wochen erleben müssen ...

[Thebi]

Auch mit dem HC kann man abstürzen. JA!!!!
Aber ich bin mit dem HC nicht mehr abgestürzt und habe einen großen Teil der Flugangst überwunden die ich ohne HC hatte.

Ich finde es ist vernünftig investiertes Geld, das man auch wieder bekommt wenn man HC verkauft. Und selbst wenn es nur dem "Kopf" hilft einfacher zu fliegen, ist der HC sein Geld wert.
Dann kann man noch überlegen wieviel 3 Abstürze kosten.

Jens

[matrix]

Auch mit dem HC kann man abstürzen. JA!!!!
Aber ich bin mit dem HC nicht mehr abgestürzt und habe einen großen Teil der Flugangst überwunden die ich ohne HC hatte.

Ich finde es ist vernünftig investiertes Geld, das man auch wieder bekommt wenn man HC verkauft. Und selbst wenn es nur dem "Kopf" hilft einfacher zu fliegen, ist der HC sein Geld wert.
Dann kann man noch überlegen wieviel 3 Abstürze kosten.

Jens

Rischtisch !!!! Hab auch einen , aus dem selben Grund ! Bin total zufrieden. Manchmal fliege ich auch ohne eingreifen zu lassen, doch wenn es dann mal nötig ist, flitsche ich mal eben den Schalter um und der HC bringt mir den Dickrex wieder in eine einigermaßen kontrollierbare Fluglage.

[Gonzo]

Hallo
Kann ich nur bestätigen
Seit ich einen HC 3A in meinem 450er fliege traue ich mich mehr
Weil die Angst im Kopf weg ist

Gruß Uwe

[Heli Up]

Seit ich einen HC 3A in meinem 450er fliege traue ich mich mehr
Weil die Angst im Kopf weg ist

Genau das ist der Grund, und weil Abstürze dann auf Dauer teurer sind wie ein HC.

Aber wer gerne bastelt und gerne Geld für E-Teile ausgibt der soll weiter dagegen reden

[Tomotte]

Aber ich bin mit dem HC nicht mehr abgestürzt und habe einen großen Teil der Flugangst überwunden die ich ohne HC hatte.

Ich finde es ist vernünftig investiertes Geld, das man auch wieder bekommt wenn man HC verkauft. Und selbst wenn es nur dem "Kopf" hilft einfacher zu fliegen, ist der HC sein Geld wert.
Dann kann man noch überlegen wieviel 3 Abstürze kosten.

Ich habe auch das Fliegen mit dem HC gelernt, heute fliege ich ohne!!!!

Bin froh, dass ich mir den HC damals eingebaut habe. Er hat mir mit Sicherheit die Angst etwas genommen und Geld habe ich dadurch natürlich auch gespart.(Kein Absturz mehr)
Der Preis für den HC ist voll OK.


Gruß
Thomas