EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
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#241 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
hi
würde fast sagen die teile sind zu groß für den fox, aber warte mal bist die profis sich melden.
würde fast sagen die teile sind zu groß für den fox, aber warte mal bist die profis sich melden.
Gruß Dirk
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Cassutt von Graupner noch im Bau
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#242 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
So schwere Servos würde ich nicht nehmen. Unsere wiegen 3,7 also 4 Gramm, die sind zwar nicht so fürchterlich genau, ist aber egal.Bishop hat geschrieben:2 Align 9G Servos
Nachdem mir mein 6A Regler im FOX durchgebrannt ist habe ich ein 10A Regler vom Jürgen drin. Der Motor ist ein Schnurzz, den Basti in den Fingern hatte

Dein Empfänger ist nur minimal (0,8g) schwerer als mein JETI REX 4 MPD EMPFÄNGER das sollte somit durchaus in Ordnung gehen.
Sieh einfach zu, das der FOX nicht viel schwerer als 110g Gramm wird, wie es bei den meisten von uns ist. Der ist für die Größe eh schon schnell genug, da märkt man jedes Gramm in der Start- und Landegeschwindigkeit. Bernd hat meinen beim Start mal direkt vor seine eigenen Füße auf in den Boden geschmissen, weil er nicht an die hohe Startgeschwindigkeit glauben wollte.
Viel Spaß damit,
Mirko




#243 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
Mir ist gestern meine Fox abgehauen ....Husi hat geschrieben:Nachdem mir mein 6A Regler im FOX durchgebrannt ist habe ich ein 10A Regler vom Jürgen drin

Nun habe ich Folgende Erkenntnisse :
1. die Fox ist sauschnell für ihre Größe
2. Sie Fliegt selbst im Sturm

3. der R6004FF geht definitiv bis an die Sichtgrenze und darüber hinaus....

4. auch wenn die Fox mit ihren Orangen Flächen sehr gut in der Luft sichtbar ist , auf nem Acker findet man sie trotzdem nicht mehr

grüße Michael
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Status: Rundflug mit Kunstflugeinlagen manchmal Tic und weniger Toc
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#244 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
Wie ist denn das passiert? Hattest du vergessen den Sender an zu machen? Ist dein FOX schon mit 2,4 GHz unterwegs gewesen? Komm lass dir nicht alle Würmer aus der Nase ziehen...Mataschke hat geschrieben:Mir ist gestern meine Fox abgehauen ....
Meinst du du hast bis Warburg Ersatz?
Schade um deinen FOX,
Mirko




#245 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
Mein Beileid.Mataschke hat geschrieben:
Mir ist gestern meine Fox abgehauen ....
Nun habe ich Folgende Erkenntnisse :
1. die Fox ist sauschnell für ihre Größe
2. Sie Fliegt selbst im Sturm
3. der R6004FF geht definitiv bis an die Sichtgrenze und darüber hinaus....
4. auch wenn die Fox mit ihren Orangen Flächen sehr gut in der Luft sichtbar ist , auf nem Acker findet man sie trotzdem nicht mehr
@ Husi Ich rate mal. Michael wollte testen wie weit der neue Empfänger Reicht. Da er weiter wie die Sichtgrenze reicht, war halt die Fox weg (und vor allem die teure Elektronik)

T-Rex 450S(E) CF mit Microbeast und IISI-Telemetrie: Gyro: Vor dem Beast:Spartan DS-760 vorher GY401, EmpfängerAR 6100, Regler: Jazz 40-6-18, Motor:8er Scorpion HK2221-8 und als Ersatz den Turnigy 500, Neopren Riemen, RJX-FBL-Kopf, Alu-Heck vom Pikke ,Hitec HS65 MG an der Taumelscheibe, Savox SH-1357 am Heck, Turnigy 3S 2200mAh 30C.
-Trex 500 mit IISI. Motor orginal, Regler orginal, Gy401, AR7000, 9257 am Heck
-Trex 600 ESP mit IISI-Telemetrie: HS 5985 an TS,Motor Scorpin 4025-1100kv auf 900kv gewickelt by torro, 9254 am Heck, Gy401,AR 7000, ICE 100 und Turnigy-BEC.
Blätter CY 600er, Akku Turnigy 4000mAh 8S, Alu-Heckbaltthalter.
-Trex450PRO mit IISI-Telemetrie
-Funke: DX7, vorher FF7 2,4Ghz, MX12 als Schülerfunke
-Lader: Jamara XPeak 230 BAL, XCharge 220 EQ, Hyperion 0610i Duo.
Status: Piros, Flips, Loopings, etwas Nasenschweben, Achten,Nasenlandungen, TicTocs, mäßige Funnels, inverted.
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#246 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
Das Närrischste ist, dass jeder glaubt überliefern zu müssen, was man gewusst zu haben glaubt. (J.W. von Goethe)
#247 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
Is das Geil!!!
Junge,Junge wird das ne Fete.
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Gruss Daniel
Jeder Tag ist ein Sch... Tag,man muss nur das beste daraus machen!
Die Anzahl unserer Neider bestätigt unsere Fähigkeiten!
Ich knan snchleler tepipn als Klobriis mit den Fülegln schlgaen.
-Raptor 30, 3152 auf Ts, 3001 auf Gas, -> zur Zeit Umbau auf 50er
-Logo 400,SH-1350 auf TS,9250 auf Heck,V-Stabi Blueline
-Mini Titan
-FF-7 2,4Ghz
-Phoenix Simulator
-Funjet Ultra ,Torcster Antriebsset
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#248 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
Jepp, freu mich auch schon 

Gruß Chris
T-Rex 600 EVO1 mit Baubericht: S3152, GY401 & DS8900G, 14S-A123, PhoenixIceHV60 & HK-4025-630, CC BECPro
MiniTitan SE: SH-0253, LTG2100 & S9257, 4S-P-Fepo, PhoenixIceLite50 & HS-2220
Tools: Akkumatik, FF-7 2G4, DX6i, Jeti-Box, EagleTree-Logger, Caste-Link, Maas 40A, Hyperion 1210i
Spielzeug: Blade mCPx samt "Speckdrum" DX6i - my first FBL experience
nächstes Projekt: 3Digi für den MT
Zu verkaufen: Rex600-Reste, kleiner Kyosho Edge 540 für 70€
Ich habe keine besondere Begabung, sondern bin nur leidenschaftlich neugierig. Albert Einstein
Achtung! FSK18! Nicht klicken!
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MiniTitan SE: SH-0253, LTG2100 & S9257, 4S-P-Fepo, PhoenixIceLite50 & HS-2220
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#249 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
muaha, Auto grad vonner Inspektion abgeholt, jetzt kann warburg kommen 

Ich bin beim dmfv versichert.
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen.
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Helis: Eco Piccolo,T-Rex 450 HDE (nur Mechanik), Pikke 450, Spirit L16
Sender: Futaba FX-18 V1 35MHz Kanal 67
Status: aus diversen Gründen inaktiv...
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#250 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
Bei mir sieht's anders aus: Restwert des Autos abzüglich voraussichtlicher Reparaturkosten liegt unterhalb der Abwrackprämie.
Jetzt heißt es trotzdem reparieren oder 10.000€ mehr investieren und 2.500€ kassieren
Fakt ist, nach der Reparatur würde das Auto noch locker 5 Jahre halten.
Auch Fakt ist: Bei Neukauf ist der Verlust in den ersten 2 Jahren wesentlich höher als der Wert der Abwrackprämie.
Selbst wenn ich den Wagen dann nach Erhalt der Prämie verkaufe habe ich die 2.500€ durch verkauf/neuanschaffung eines anderen Autos wieder verloren.
Also egal wie ich es mache: die Abwrackprämie lohnt sich nicht für mich. Ist doch scheisse.....
Dann werde ich wohl mal spontan >900€ in die große Inspektion etc. investieren.
Jetzt heißt es trotzdem reparieren oder 10.000€ mehr investieren und 2.500€ kassieren

Fakt ist, nach der Reparatur würde das Auto noch locker 5 Jahre halten.
Auch Fakt ist: Bei Neukauf ist der Verlust in den ersten 2 Jahren wesentlich höher als der Wert der Abwrackprämie.
Selbst wenn ich den Wagen dann nach Erhalt der Prämie verkaufe habe ich die 2.500€ durch verkauf/neuanschaffung eines anderen Autos wieder verloren.
Also egal wie ich es mache: die Abwrackprämie lohnt sich nicht für mich. Ist doch scheisse.....
Dann werde ich wohl mal spontan >900€ in die große Inspektion etc. investieren.
Gruß Chris
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#251 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
Ach menno, und ich kann nicht kommen.Ladidadi hat geschrieben:Junge,Junge wird das ne Fete.

MFG
speedy
#252 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
wie jetzt? kannst doch net einfach unentschuldigt fehlen 

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#253 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
Also ich muss sagen das unser Jürchen wieder den Vogel bei der Anmeldung abgeschossen hat. 

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#254 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
Ladidadi hat geschrieben:Also ich muss sagen das unser Jürchen wieder den Vogel bei der Anmeldung abgeschossen hat.
Hehehe ,
@Speedy des einen Leid ist des anderen Freud....

Somit ist ein Platz im HalgoMobil für mich frei

grüße Michael
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#255 Re: EHS Fly-by-Night Warburg 24.04. - 26.04.2009
Tja, ich mußte voll die blöde Entscheidung treffen ... aber der 25.4. (bzw. alternativ nen anderer Tag an dem WE) ist der sinnvollste Termin, um für 4 Wochen nach England zu nem Sprachkurs zu fliegen - ne Woche später und ich nehm da in England 2 Feiertage mit (an denen dann keine Schule ist) und nicht nur einen. ... ich hät den Kurs ja liebend gern schon lange hinter mir, aber die ganzen Entscheidungen, um den Sprachkurs überhaupt machen zu können, haben sich solange hingezogen.Bishop hat geschrieben:wie jetzt? kannst doch net einfach unentschuldigt fehlen
MFG
speedy