flyingdutchman hat geschrieben:Aber was hat das nun mit dem 3 x hin und herschalten für einen Sinn. Und was sind 2° Vorspur ?Doc Tom hat geschrieben:@Dirk Was ist Normalmode ?Leichte Vorspur 2 Grad und gut dann HH / AVCS rein und Attacke
Das dreimal Hin und Herschalten bewirkt, das der 401 die aktuelle Position als "Nullstellung" speichert.
Die 2° Vorspur sind ja eigentlich klar, weil bei Pitchwinkel 0 der Heckblätter das Heck logischerweise wegdrehen würde. Für eine Nullstellung des Helis muss der Heckrotor ja schon zwangsläufig gegen das Drehmoment arbeiten.