Hier kann alles rein, was Euch am Herzen liegt. Bitte den Ursprungs-Thread für Terminabsprachen und Newby-Kontakte freihalten. Danke.
Closed Chatroom
#1 Closed Chatroom
Der Chatroom der RC-Helis-Düsseldorf ist eröffnet.
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Zuletzt geändert von niggo am 25.09.2009 07:35:04, insgesamt 2-mal geändert.
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#2 Re: LSV-Helis Düsseldorf Chatroom
Morgens
na dann will ich mal als erster was rein schreiben
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Gruß
Andreas
Blade mSR
GL 450C im Bo 105 Rumpf i.B. A.D.
T-Rex 500
MX 12 und DX7
TwinStar II(Jungfreulich)
Kyosho Pure Ten GP 1:10(Mercedes AMG)
T-Rex 250 Se FBL
Andreas
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FlyingSalt
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#3 Re: LSV-Helis Düsseldorf Chatroom
Status: "Großraumkunstflug" und Tictocs
Funke: T10CG FASST pureplay
T-Rex 600: CF Chassis + Alu bling, flybarless, Scorpion 4025-890/19er Ritzel, Roxxy100, 3xBLS451 direct-to-swash, AC3x, BLS251
T-Rex 450 SEv2: Scorpion, Jazz, 3xHS65, LT2100+Align Digi, zZt. Down
T-Rex 250: Combo + HG5000 + HS5038MG - zZt. Down wegen pausiertem Scaleumbau
Funke: T10CG FASST pureplay
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#4 Re: LSV-Helis Düsseldorf Chatroom
ich auch 
cu
Andreas
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Andreas
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#5 Re: LSV-Helis Düsseldorf Chatroom
Ah, gerade hat mir DHL noch rechtzeitig vor Ostern die neuen Chassi Teile für meinen 450'er gebracht 
Dann kann ich den jetzt schön gemüdlich wieder aufbauen.
Meinen Belt hatte ich die letzten Tage komplett umgebaut. Alle Kabel neu verlegt, R-617 verbaut, Regler umgesetzt und Alu-Tuning Satz verbaut. Sieht jetzt richtig gut aus und funktioniert auch alles, aber die Ansteuerung des kompletten Rotorkopfes ist sowas von schwergängig, daß ich mir vorstellen kann was beim ersten Probeflug passiert
Da alle Teile für sich alleine leichtgängig sind, verstehe ich das nicht so ganz. Hat jemand einen Tipp für jemanden der mittlerweile einen Brett vorm Kopf hat ?
Dann kann ich den jetzt schön gemüdlich wieder aufbauen.
Meinen Belt hatte ich die letzten Tage komplett umgebaut. Alle Kabel neu verlegt, R-617 verbaut, Regler umgesetzt und Alu-Tuning Satz verbaut. Sieht jetzt richtig gut aus und funktioniert auch alles, aber die Ansteuerung des kompletten Rotorkopfes ist sowas von schwergängig, daß ich mir vorstellen kann was beim ersten Probeflug passiert
Da alle Teile für sich alleine leichtgängig sind, verstehe ich das nicht so ganz. Hat jemand einen Tipp für jemanden der mittlerweile einen Brett vorm Kopf hat ?cu
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#6 Re: LSV-Helis Düsseldorf Chatroom
Hab gerade die Ursache für diese Schwergängigkeit beim meinem Belt gefunden. Die Kugelköpfe beim Alu-Set schein wohl nach Chinesichem 'Pi mal Auge' gefertigt zu sein. Die Pfannen saßen da richtig prall drauf.
Ich werde die mal etwas weiten, mal schauen ...
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cu
Andreas
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#7 Re: LSV-Helis Düsseldorf Chatroom
das war bei meinem 250er auch so - sei beim weiten vorsichtig: ich bin da immer mal über's ziel hinausgeschossen und dann wars nicht leichtgängig sondern schlabberig :-/ dementsprechend habe ich beim 250er dann nix geweitet, sondern es hat sich nach ein paar flügen gelegt...af6767 hat geschrieben:Hab gerade die Ursache für diese Schwergängigkeit beim meinem Belt gefunden. Die Kugelköpfe beim Alu-Set schein wohl nach Chinesichem 'Pi mal Auge' gefertigt zu sein. Die Pfannen saßen da richtig prall drauf.
Ich werde die mal etwas weiten, mal schauen ...
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#8 Re: LSV-Helis Düsseldorf Chatroom
Muss mal was schreiben damit ich ne benachrichtigung bekomme wenn was neues hier erscheind
Gruß
Andreas
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#9 Re: LSV-Helis Düsseldorf Chatroom
Bin auch dabei!!!
Gruß
Thomas
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Thomas
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Sender:
Graupner MC22 S JETI 2.4GHz
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#10 Re: LSV-Helis Düsseldorf Chatroom
"einklink"
Gruß, Marc
Das gefährliche am Fliegen ist der Boden !
Mein Haus,
mein Boot,
mein Auto,
mein Hubi
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#11 Re: LSV-Helis Düsseldorf Chatroom
Auch ich muß mal was schreiben, um den Thread wieder zu finden.
Gruß Rainer
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#12 Re: LSV-Helis Düsseldorf Chatroom
Hi Rainer
hast du etwa probleme mit SKYPE
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Gruß
Andreas
Blade mSR
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#13 Re: LSV-Helis Düsseldorf Chatroom
Ich weiß nicht, bin ja skype-newby. Nutze das im Moment mit meinem MacBook, den ich nur in "standby" versetzte. Vieleicht ist das ein Problem?!?Rütti1 hat geschrieben:hast du etwa probleme mit SKYPE
Gruß Rainer
#14 Re: LSV-Helis Düsseldorf Chatroom
So ich hab den Thread auch gefunden....
Status:
Rundflug, Turns, Loops, Rollen, Flips (Roll+Nick), Pirouetten inverted, TicTocs, Rückwärtsfliegen (Kufen unten )
Heli:
T-Rex 600 CF Rigid (mit Heck-Starrantrieb) (Scorpion 4025-1100 16er Ritzel, Jive 80+ HV (noch), 3x BLS451 mit Direktanlenkung zur TS, BLS251 am Heck, AC3X, 6s1p 5000er und Alu-Heckblattgriffe von Quick UK)
T-Rex 700 Nitro Pro LE Freakware Combo mit 91H befeuert mit Rapicon 30 LS , AR7000 Empfänger und SC1258TG als Gasservo.
ZUM VERKAUF : Scale Airwolf Rumpf ROHBAU !! unlackierter 50er Century Rumpf mit dem Original-Lack dazu.
Sonstiges:
DX7
iCharger 1010B+
Sim: Phoenix
DMFV mit Form 2
Rundflug, Turns, Loops, Rollen, Flips (Roll+Nick), Pirouetten inverted, TicTocs, Rückwärtsfliegen (Kufen unten
)Heli:
T-Rex 600 CF Rigid (mit Heck-Starrantrieb) (Scorpion 4025-1100 16er Ritzel, Jive 80+ HV (noch), 3x BLS451 mit Direktanlenkung zur TS, BLS251 am Heck, AC3X, 6s1p 5000er und Alu-Heckblattgriffe von Quick UK)
T-Rex 700 Nitro Pro LE Freakware Combo mit 91H befeuert mit Rapicon 30 LS , AR7000 Empfänger und SC1258TG als Gasservo.
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Sonstiges:
DX7
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Sim: Phoenix
DMFV mit Form 2
#15 Re: LSV-Helis Düsseldorf Chatroom
hi
so MARC jetzt zum 10 mal gib mir mal dein skype name
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T-Rex 450
Hinter jedem Vermögen steckt ein Verbrechen!!!!
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