T-Rex 450X mit Duzi Tuning

[ECLiPSE]

Hi,
wers noch nicht gesehen hat:

Video

Lohnt sich auf jeden Fall

Max

[tracer]

Schön.
Aber ich hoffe, bald sehen wir noch mehr mit dem Rex
Und besser

[Garry]

Nicht schlecht herr Specht

Der kanns aber *träum*

[labmaster]

und er halt wohl ein S9254 am Heck, denn ein Volz war es nicht (sieht man bei ca. minute 1.30 (im Rückenschwebeflug)

Krass, das Duzi Tuning is ja noch teurer als die Heliup und MHT Teile.

Grüße,
Walter

[lcaa]

und er halt wohl ein S9254 am Heck, denn ein Volz war es nicht (sieht man bei ca. minute 1.30 (im Rückenschwebeflug)

Grüße,
Walter

Hier das Foto von der HP:

[Alex]

Ist das 9254 nicht ein wenig schwer? Hört dafür dann endlich das Heckproblem auf?

[Pally]

Das auf dem Foto ist auf keinen Fall ein S9254, das hat seitlich nur eine Befestigung statt 2 wie beim 9254. Außerdem hätten die es sehr heiß waschen und ein paarmal im Kochwäscheprogramm in den Trockner werfen müssen, um es auf die Größe zu schrumpfen...
Mein S9254 ist jedenfalls doppelt so breit wie das T-Rex Heckrohr... na ja vielleicht ist es ja auch gefälscht

[labmaster]

Das auf dem Foto ist auf keinen Fall ein S9254, das hat seitlich nur eine Befestigung statt 2 wie beim 9254. Außerdem hätten die es sehr heiß waschen und ein paarmal im Kochwäscheprogramm in den Trockner werfen müssen, um es auf die Größe zu schrumpfen...
Mein S9254 ist jedenfalls doppelt so breit wie das T-Rex Heckrohr... na ja vielleicht ist es ja auch gefälscht

Vergiss es.
Das Bild hat sicher nichts mit dem zu tun was die da auf dem Video fliegen. Sollte dem so sein, dann wären unsere langen Versuche mit den verschiedensten Servos alle umsonst gewesen

Aber hier auf dem Bild passt das schon besser:





Grüße,
Walter

[FreddyFerris]

ist kein S9254.. ist ein JR 8700G... und ein CSM560 micro...

Fred