hmmmm .... diese Frage ist jetzt gar nicht so einfach zu beantworten, weil das System ja nach erreichen der max. Drehzahl wiederflyingdutchman hat geschrieben:Auf wieviel Drehzahl kommst Du beim Einlernen auf Gov-Stor-Mode und 100% ?
Interessant, ich dachte, ich wäre der Einzige mit dem Problem und es liegtr an meinem Lipo.Nur dieses blöde ewige 2 fach Piepsen nach dem Flug???
Hat aber mit Lipo unterspannung nicht's zu tun,auch das Einlehrnen mit 1 Raste vor unten/oben zb bringt da nicht's.
Dieses 2 fach Piepsen haben auch andere YGE besitzer,und kommen auch nicht wirklich dahinter.
Ich habe die EVO9.Basti 205 hat geschrieben:Ähm was mir noch einfällt, könnte es sein das der YGE gegenüber dem Jazz null und Vollgas vertauscht und du dem Regler halt nur 20% Drehzahl sagst? könnte bei mir auch der grund gewesen sein, der Winter ist schon so lang her
-Didi- hat geschrieben: Nur dieses blöde ewige 2 fach Piepsen nach dem Flug???
Hat aber mit Lipo unterspannung nicht's zu tun,auch das Einlehrnen mit 1 Raste vor unten/oben zb bringt da nicht's.
Dieses 2 fach Piepsen haben auch andere YGE besitzer,und kommen auch nicht wirklich dahinter.
Interessant, ich dachte, ich wäre der Einzige mit dem Problem und es liegtr an meinem Lipo.
Anscheinend doch nicht...
stell doch mal auf NiXxStanilo hat geschrieben:Mehr wie Cut Off auf 2,9 zu stellen,kann ich nicht!!
Sicher?flyingdutchman hat geschrieben:Ein YGE regelt aber nicht ab, sondern piepst nur ...
Falsch, er regelt ab, wie ich finde zwar untypisch aber gut. Er bricht mit der Drehzahl ruckelig ein und regelt nicht sofort nach dem pitch wegnehmen wieder hoch, so merkt man sehr gut das er in die Lipobegrenzung ging. Bei mir piept er nach dem fliegen auch ab und an, das peipen kommt meißt vor dem spührbahren Drehzahleinbruch durch Unterspannungsabreglung.flyingdutchman hat geschrieben:Ein YGE regelt aber nicht ab, sondern piepst nur ...
Stimmt auffallendskysurfer hat geschrieben:Deiner These würde ja auch die Tatsache wiedersprechen dass das ganze im Gov. mode funzt.
Basti 205 hat geschrieben:Falsch, er regelt ab, wie ich finde zwar untypisch aber gut.
Ich meinte, daß er einem halt nicht wie bei Kontronik 30sec läßt, bevor er komplett ausmacht, sondern piepst.Genau, und da es bei "schlechten" Akkus - auch wenn die voll sind - meist nur zur kurzen Unterspannungen kommt, die der Regler aber wie o.a. durch kurzzeitiges Abregeln ausgleicht, besteht hier weniger Gefahr des kompletten Abregelns. Insgesamt ist der YGE da also nicht so empfindlich. Find ich.Stanilo hat geschrieben:Durch die spannungskonstante Lastnachregelung besteht die Möglichkeit mit wenig Gas weiter zu fliegen,da sich der
Akku bei geringer Last erholt.Bricht die Spannung jedoch weiter ein,wird der Motor abgeschaltet.
Text aus der Anleitung!!
Satzzeichen sind keine Rudeltiere...Stanilo hat geschrieben:Moin
Voller Lipo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Starten,paar Sec Schweben--------------------------------------Abstellen und 2 fach Piepsen.
Mein Reden,nicht mal nach nem Flug.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mag sein!fireball hat geschrieben:Satzzeichen sind keine Rudeltiere...
Das verstehe ich in der Tat, da ich manchmal dieses Piepen habe, ohne großartig den heli gescheucht zu haben.Stanilo hat geschrieben: Ich geb's eh auf,Didi ist wohl der einzigste,der weiß was ich meine!!
Wußte nicht,das ich 90A oder mehr brauche,zum Schweben,aber jetzt verstehe ich dann,warum der 2 mal piepst.!
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