mir ist letztens etwas blödes passiert. Ich habe meinen Heli mit den Heckblättern beim in die Wohnung
tragen im Treppenhaus an die Wand gedeppert.
Dabei habe ich das 9254 in eine Richtung die Kunstoffbegrenzung im Servogehäuse überdreht bzw. abgebrochen.
Normal währen ja +-90 Grad, aber in eine Richtung ging der verstellbare Winkel darüber.
Gestern bin ich mit diesem Zustand noch (Probe)geschwebt aber das Heck hat ca. 2-3 cm gependelt.
Selbst im Stillstand (mit Motor aus) flatterten die HeRo Blätter, egal ob HH oder Normal ca.
2-3 mm auseinander.
Das Heck hat ca. seit 2 Jahren bombig gehalten.
Ich habe heute das Servo zerlegt, und keinen erkennbaren Schaden am Getriebesatz erkennen können.
Lediglich Mini-mini weiße Zahnradabbrüche habe ich im Gehäuse finden können.
(Getriebesatz ist schon bestellt)
Was ich mir mir partout nicht erklären kann, daß das Heckservo selbst im Stillstand so flattert.
Habe ich mir den Servo elektronisch kaputtgemacht?
Oder woran könnte es liegen?
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