Hi,
der Rex ist nun fertig und fliegt (fast) absolut perfekt, kein Vergleich zum HBK 2 den ich vorher hatte. Naja, er fliegt fast perfekt. Oftmals taucht hier das Heckpendeln von links nach rechts auf, bei mir steht das Heck wie ne 1. Allerdings wippt es beim Fliegen leicht hoch und runter. Beim Schweben ist alles bestens. Hatte schon jemand mal dieses Problem?
Gruß
Alex
Heck wippt rauf und runter
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king-of-curry
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ER Corvulus
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#2 Re: Heck wippt rauf und runter
Drehzal rauf oder kopfdämpfung etwas weicher sollte helfen.
Grüsse Wolfgang
Grüsse Wolfgang
#3 Re: Heck wippt rauf und runter
Ich tippe mal auf zu niedrige Drehzahl bzw. die Kopfdämpfung zu hart. Wie mann es nimmt. Je härter die Kopfdämpfung ist ja höher muss die Drehzahl sein damit das Heck nicht auf und ab wippt. Was haste denn für ne Drehzahl. 2300 sollten es schon sein. Einfach mal testen.
T-Rex 450S(E) CF mit Microbeast und IISI-Telemetrie: Gyro: Vor dem Beast:Spartan DS-760 vorher GY401, EmpfängerAR 6100, Regler: Jazz 40-6-18, Motor:8er Scorpion HK2221-8 und als Ersatz den Turnigy 500, Neopren Riemen, RJX-FBL-Kopf, Alu-Heck vom Pikke ,Hitec HS65 MG an der Taumelscheibe, Savox SH-1357 am Heck, Turnigy 3S 2200mAh 30C.
-Trex 500 mit IISI. Motor orginal, Regler orginal, Gy401, AR7000, 9257 am Heck
-Trex 600 ESP mit IISI-Telemetrie: HS 5985 an TS,Motor Scorpin 4025-1100kv auf 900kv gewickelt by torro, 9254 am Heck, Gy401,AR 7000, ICE 100 und Turnigy-BEC.
Blätter CY 600er, Akku Turnigy 4000mAh 8S, Alu-Heckbaltthalter.
-Trex450PRO mit IISI-Telemetrie
-Funke: DX7, vorher FF7 2,4Ghz, MX12 als Schülerfunke
-Lader: Jamara XPeak 230 BAL, XCharge 220 EQ, Hyperion 0610i Duo.
Status: Piros, Flips, Loopings, etwas Nasenschweben, Achten,Nasenlandungen, TicTocs, mäßige Funnels, inverted.
-Trex 500 mit IISI. Motor orginal, Regler orginal, Gy401, AR7000, 9257 am Heck
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Blätter CY 600er, Akku Turnigy 4000mAh 8S, Alu-Heckbaltthalter.
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#4 Re: Heck wippt rauf und runter
Kann auch an schlecht gewuchteten Hauptrotorblättern liegen. Eine zu harte Kopfdämpfung äußert sich meist in Form von Rollschwingungen.
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king-of-curry
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#5 Re: Heck wippt rauf und runter
Hi,
welche Drehzahl ich hab weiß ich nicht hab keinen Drehzahlmesser. War auch heute gerade der Jungfernflug im Garten. Aber die Drehzahl ist auf jeden Fall zu niedrig, da ich mit variabler Drehzahl geflogen bin. Muß erst noch vernünftige Gas und Pitchkurven programmieren. Ich fliege die Standard Align Komponenten des SE V2 im Steller Mode, 12er Ritzel mit ner MX 12. Hat jemand eventuell vernünftige Kurven?
Gruß
Alex
welche Drehzahl ich hab weiß ich nicht hab keinen Drehzahlmesser. War auch heute gerade der Jungfernflug im Garten. Aber die Drehzahl ist auf jeden Fall zu niedrig, da ich mit variabler Drehzahl geflogen bin. Muß erst noch vernünftige Gas und Pitchkurven programmieren. Ich fliege die Standard Align Komponenten des SE V2 im Steller Mode, 12er Ritzel mit ner MX 12. Hat jemand eventuell vernünftige Kurven?
Gruß
Alex
T-Rex 450SE V2, Jazz 40, HS 65HB, GY401 mit nem 9257
FF7
FF7
#6
Hi, Alex
Also ich kann nur aus eigener Erfahrung sprechen:
Schwebekurve 0-25-70-85-100 Gas, und Pitch von 40 bis 93 linear (die Endwerte bei Pitch hängen vom TS-Mischanteil für Pitch ab
) und die Grade noch: -4°, bei Mitte ca. 5° und bei Max. 10° mit 13er Ritzel und im Steller Mode, d.h. mein Schwebeflugpunkt liegt ca. bei 75% Gas.
Am besten is es jedoch bei Gas 100-90-80-90-100
, da is es egal, ob der Heli schon kurz vorm selber landen is, das Heck steht Weltklasse, aber is auch ein 401er dran. 
Lg, Daniel
Also ich kann nur aus eigener Erfahrung sprechen:
Schwebekurve 0-25-70-85-100 Gas, und Pitch von 40 bis 93 linear (die Endwerte bei Pitch hängen vom TS-Mischanteil für Pitch ab
) und die Grade noch: -4°, bei Mitte ca. 5° und bei Max. 10° mit 13er Ritzel und im Steller Mode, d.h. mein Schwebeflugpunkt liegt ca. bei 75% Gas. Am besten is es jedoch bei Gas 100-90-80-90-100
, da is es egal, ob der Heli schon kurz vorm selber landen is, das Heck steht Weltklasse, aber is auch ein 401er dran. Lg, Daniel
Lg, Daniel
Mini Titan: 3x Graupner C261, 1x Robbe FS 550 BB Carbon Speed Digital, 6er Scorpion und Standardregler, GY 401, 1x Kokam 3S 2100 30C, 2x Hacker Top fuel 3S 2100 30C, Torsion 315mm Hauptrotorblätter und GCT Heckrotorblätter, Alu-Taumelscheibe, -Zentralstück -und Paddelwippe;
Graupner MX12 40Mhz
Graupner Ultramat 16 und Ultramat 6 mit Graupner Balancer 6Plus
Mini Titan: 3x Graupner C261, 1x Robbe FS 550 BB Carbon Speed Digital, 6er Scorpion und Standardregler, GY 401, 1x Kokam 3S 2100 30C, 2x Hacker Top fuel 3S 2100 30C, Torsion 315mm Hauptrotorblätter und GCT Heckrotorblätter, Alu-Taumelscheibe, -Zentralstück -und Paddelwippe;
Graupner MX12 40Mhz
Graupner Ultramat 16 und Ultramat 6 mit Graupner Balancer 6Plus
#7 Re: Heck wippt rauf und runter
Hallo Alex,
Als ich noch mit den Standartkomponenten geflogen bin hatte ich bei meiner MX-12 folgende Gaskurven: 0 44 72 80 95 / 95 80 72 80 95
Damit kam ich mit dem 12 er Ritzel und den Align-Holzis auf durchschnittlich 2600 Touren (mit Unilog gemessen)
Gruss Pedro
Als ich noch mit den Standartkomponenten geflogen bin hatte ich bei meiner MX-12 folgende Gaskurven: 0 44 72 80 95 / 95 80 72 80 95
Damit kam ich mit dem 12 er Ritzel und den Align-Holzis auf durchschnittlich 2600 Touren (mit Unilog gemessen)
Gruss Pedro
Ein paar Koaxialhelis
T-Rex 450 SE New V2 , Skorpion 2221-8, Jazz 40-6-18, 3xHS 65 MG,GY 401+S 3154,SMC 16 SCAN
Mini Titan , 3xHS 65 MG, GY 401+S 9257, SMC 16 SCAN
Hurricane EP 550 CF PRO, Z Power Z-20, Align 100Amp Esc, Gaui ext.Bec, 3 x MX821MG, GY 401+S9254, SMC 16 SCAN
Graupner MX-12/Futaba 10 CG / Aerofly Professional Deluxe
T-Rex 450 SE New V2 , Skorpion 2221-8, Jazz 40-6-18, 3xHS 65 MG,GY 401+S 3154,SMC 16 SCAN
Mini Titan , 3xHS 65 MG, GY 401+S 9257, SMC 16 SCAN
Hurricane EP 550 CF PRO, Z Power Z-20, Align 100Amp Esc, Gaui ext.Bec, 3 x MX821MG, GY 401+S9254, SMC 16 SCAN
Graupner MX-12/Futaba 10 CG / Aerofly Professional Deluxe
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