Woran liegt es... (Probleme mit Deltaflieger)

[gc2007]

Habe ab Plan einen Depron-Flieger mit Deltafläche gebaut (Pusher). Gewicht mit allen Komponenten ca. 250gr. Motorisierung könnte sicher noch besser sein.
Mein Problem... ich habe ihn schon 2x in den Boden geflogen (fast im 90 Grad Winkel), weil er nicht mehr hoch kam

Auf Steuerbefehle beim Geradeausflug reagiert er prima, rollen tut er auch 1a, für Loopings reicht die Leistung knapp nicht. Wenn er aber mal
die Nase runter nimmt (weil der Pilot so ein Hirsch ist), kommt er aus der Kamikaze Position nicht mehr raus und kracht in den Boden....

Woran könnte es liegen? Schwerpunkt? Zu kleine Fläche an den Rudern? Motorenleistung? Pilot (das sicher auch)?

Bevor ich repariere und dann wieder in den Boden fräse, möchte ich möglichst die Ursache kennen

[Stanilo]

Moin
Haste mal paar Bilder?
Ursachen könnte es da sehr viele geben!
Harry

[gc2007]

Hier der Link zu Modell: http://www.jk-modellflug.de.tl/Oturan_Delta.htm

Meiner braucht seit heute morgen wieder eine Reparatur, versuche es am Wochenende zu reparieren und könnte dann original Fotos machen.

[Treeda]

Hi,

also was du so beschreibst klingt entweder nach zu kleinen Rudern oder zu langsam.
Die Ruder liegen nicht im Antriebsstrahl daher brauch das Modell schon Geschwindigkeit um auf die Ruder zu reagieren.

Was es natürlich auch noch sein kann, aber das wirst du ja sicher gechecked haben, wie die Ruderausschläge sind, ggf einfach mal den Mischer ein wenig tunen

Gruß
Andi

[gc2007]

Ich verlängere mal die Ruder mit der anstehenden Reparatur, das war auch mein Hauptverdacht. --> Geschwindigkeit im Sturzflug war genug gross, reagierte aber 2x kaum auf Steuerbefehle, resp. der Abstand zum Boden war nicht genügend um noch zu reagieren, jedoch müssen 2-3m reichen, um ihn abfangen zu können.

[Treeda]

ganz blöde Frage aber die Servos sind nicht zu schwach, oder haben Getriebekaries?

oder nochwas, aah ich werd wacher .-).... falls du die ruder nach oben "drückst" und nicht ziehst, biegt sich die Anlenkungsstange durch? Dann evtl ein kleines Röhrchen drüber schieben und in der mitte fixieren.

[gc2007]

hmm... gute Frage! Habe ich geistig gestrichen, weil im Laden mir diese gegeben wurden, aber könnte trotzdem ein Grund sein:

http://www.eflight.ch/shop/USER_ARTIKEL ... cefea74319

Technische Daten:
19.6mmx7.9mmx21.8mm
3,1 Gramm
0,12 sek/60°
1.5 Ncm
(alle Werte bei 4,8V)

Fliege mit 2 Servos und 3S.

[Basti 205]

Du hasst deine Frage schon selber beantwortet

(weil der Pilot so ein Hirsch ist),

Eine Fläche ist eben kein Heli und kann in der Luft stehen bleiben
Im ernst,
wenn er einfach nicht mehr auf Höhe reagiert wird es daran liegen das der Schwerpunkt zu weit vorn liegt.
Musst du die Ruder hoch trimmen damit er gerade aus fliegt?
Fliegt er nur mit einem großen Anstellwinkel?
Kannst du voll Höhe geben ohne das der Flieger über roll wegkippt?
Will er im Rückenflug immer mit der Nase richtung Acker?
Das sind alles Symptome für zu weit vorn liegendem Schwerpunkt.
Liegt der Schwerpunkt zu weit hinten will er nicht mehr gerade aus fliegen und wird auch über Roll etwas kippeliger wenn du ihn zu langsam fliegst.

Nachtrag:

Geschwindigkeit im Sturzflug war genug gross, reagierte aber 2x kaum auf Steuerbefehle,

Uhrsache: Schwerpunkt, zu labiele Fläche oder zu schwache Servos.
In der Reinfolge

[Basti 205]

Und noch einen hinterher...
Mit einem 250g Flieger sollten die 1,5Ncm Servos eigentlich kein problem haben.

[gc2007]

Musst du die Ruder hoch trimmen damit er gerade aus fliegt?

Yeap... Die Trimmung ist in die Richtung ...

Kannst du voll Höhe geben ohne das der Flieger über roll wegkippt?

Viele Kapriolen konnte ich bis jetzt nicht machen, denn wenn ich ihn hochziehe
landet er im Acker, er ist also noch relativ "neu" und wie es sich hier zeigt noch (lange) nicht optimal eingestellt.

Ich werde folgendes machen
a) Ruder etwas verlängern
b) Schwerpunkt etwas nach hinten legen
c) Ruder verstärken, evtl. biegt es ein Grossteil des Ruders (Depron) wieder nach hinten und nur der angelenkte Bereich wirkt.