Lohnt es sich den Spirit SE zu kaufen?

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Modellbauer
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#31

Beitrag von Modellbauer »

Spirit pro: Rotordurchmesser haupt und heck: 870 und 178
L: 725
H: 260
Gewicht: ab 1300

Spirit M-8: Rotordurchmesser Haupt und heck: 818 und 178
L: 710
H: 260
Gewicht: ab 1300g


Das ist aber nur ein minimaler unterschied
Gruß Andreas

--Piccolo Fun mit Tuning
--Spirit Pro: Feigao BL, 3 Servo Robbe 3102, 1 Servo S3107, GY401, Robbe RX600, Kontronik JAZZ 40-6-18, AKKU Sun Power 3300mAh 8 Zellen, SAB CFK Hauptrotorblätter, Alu Heckklemmung, Eigenbau LG aus POM/Alu
--Sender: Multiplex Cockpit MM (teilweise ausgebaut)
--Lader: Akku Power Plus
Hp: www.andreas0606.de.vu
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johannes
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#32

Beitrag von johannes »

Hallo Jonas,
Ja es lohnt sich den Spirit SE zu kaufen.
Mein Spirit SE lief nach dem Aufbauen direkt ohne Probleme, weiteres einstellen oder trimmen. Es ist nicht dieses Zertifikat was die Sache so reizvoll macht sonder die Tuningteile die bei einer nachträglichen Anschaffung erheblich teurer sind.
Wenn Du das nötige Geld dafür mal eben übrig hast kann ich Dir diesen Heli nur empfehlen.
Dennoch ist der Spirit Pro auch sein Geld wert. Er ist mit dem anfangs überkränklichen Eolo nicht mehr zu vergleichen, fliegt nach dem Aufbauen auch ohne Probleme und ohne die Preise im Kopf zu haben gehe ich davon aus das die Kunststoffersatzteile nicht so teuer sind wie die aus Alu.

Mit freundlichen Grüßen
Johannes
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Jonas
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#33

Beitrag von Jonas »

Abend Johannes!
Danke, ich werde mir überlegen, ob ich das Geld übrig habe... 8) :wink:
Verkaufe: Robbe RS232-Box - Interfacekabel

In a perfect world Spammers would get caught, go to jail, and share a cell with many men who have enlarged their penisses, taken Viagra and are looking for a new relationship.
helihopper

#34

Beitrag von helihopper »

Hi Jonas,

nen kleinen Zuschuss haste ja heute bekommen.

Da sollten die Mehrkosten sich etwas relativieren.


Cu

Harald
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