Hi,
bin grade am überlegen ob ich mein von einem lgt 2100 gesteuertes heckservo FS 61 BB Speed Digital Cool Carbon gegen ein futaba s9257 tauschen soll? bringt das in einem ninititan überhaupt was?
Das FS 61 BB hat folgende specs:
Abmessungen: 23 x 11.4 x 24.1 mm
Masse/Gewicht: 9.83 pond/g
Betriebsspannung: 4.8...6 Volt
Nennspannung: 4.80 Volt
Stellkraft: 9.00 Ncm
Geschwindigkeit: 0.05 Sek/45°
Haltekraft: 18.00 Ncm
thx schonmal
mfg THY
lohnt ein umstieg auf s9257
#1 lohnt ein umstieg auf s9257
MT E325 --> Orig.TT-Motor mit jazz 40, TS S3107, lgt 2100 + robbe fs61bb; ALU-Mischerhebel, 3s2p LiMn 2500mAh, DX6i funke
#2 Re: lohnt ein umstieg auf s9257
wenn das mit dem LTG zusammenarbeitet auf jeden fall die bessere Wahl 

#3 Re: lohnt ein umstieg auf s9257
mhhh das futaba oder das FS 61 BB Speed Digital Cool Carbon? das fs ist ja ein tick schneller,....oder?
MT E325 --> Orig.TT-Motor mit jazz 40, TS S3107, lgt 2100 + robbe fs61bb; ALU-Mischerhebel, 3s2p LiMn 2500mAh, DX6i funke
#4 Re: lohnt ein umstieg auf s9257
Hallo ist auf jeden Fall eine Gute Investition. Du wirst das Heck so ruhig haben wie noch nie . Beste Wahl 9257 auf Heck .
Werf das Fs runter .
Grüße Karsten
Werf das Fs runter .
Grüße Karsten
Goblin 770+630 , T-REX 700 E + V , T-REX 600 V
#5 Re: lohnt ein umstieg auf s9257
Das 9257 ist schon ne klasse Wahl, was nutzen Daten aufm Papier wenn das Servo die in der Betriebsumgebung nicht bringt oder nicht optimal mit dem Gyro zusammenspielt. Das 9257 am LTG-2100 flieg ich auf Mini-Titan und T-Rex 500, bei beiden einfach klasse.
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
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Alle Projektberichte für den VTH-Verlag als PDF zum Download unter http://www.CrizzD.de !
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