edit: schwerer und grösser als z.B. HS 50
Gruss Axel
Wer verwendet das Volz-Servo am Heck?
#1 Wer verwendet das Volz-Servo am Heck?
Mion. Frage wie oben? Das Volz ist ja doch um einges schwerer und grösser
edit: schwerer und grösser als z.B. HS 50
Gruss Axel
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Gruss Axel
Zuletzt geändert von lcaa am 18.09.2005 07:21:55, insgesamt 1-mal geändert.
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Meutenpapa
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tracer
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#10
Es sitzt am Heckrohr.
Erfahrungen habe ich noch nicht viele damit, der Heli ist in dem Setup erst gestern fertig geworden.
Aber in Danis Rextreme geht es mit dem GY 401 wie die sau.
Steht gut, piro rate ohne ende, macht nen guten Eindruck.
Erfahrungen habe ich noch nicht viele damit, der Heli ist in dem Setup erst gestern fertig geworden.
Aber in Danis Rextreme geht es mit dem GY 401 wie die sau.
Steht gut, piro rate ohne ende, macht nen guten Eindruck.
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Kekskutscher
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#12
moin
was ist denn an dem volz servo so besonderes??
wo ist der unterschied zu normalen graupner c121 oder zu s3107??
was ist denn an dem volz servo so besonderes??
wo ist der unterschied zu normalen graupner c121 oder zu s3107??
Gruß Dirk
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Cassutt von Graupner noch im Bau
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#13
Mit dem Volz Servo kann das den GY401 richtig ausreizen, weil es ein kleines schnelles Digitalservo ist.
Bei Dani macht es sicher Sinn, bei mir, hmm, sagen wir mal, es sieht gut aus
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ER Corvulus
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#15
Hihi,
Ein Vergliech Volz <-> Graupner, das ist ja wie Breitling gegen Swatch - beide zeigen die Zeit an
Durch den Digital-Modus des Volz hat man theoretisch ein Servo, was mit der Regelung eines 401 optimal zusammenarbeitet. Außerdem ist es wohl auch qualitativ "etwas" hochwertiger - normaler Verschleiß? wie ca 40,50h Standzeit eines Robbes sollten da kein Thema sein. Auch das Getriebe dürfte bei einem Einschlag mit/ins Heckrohr eigentlich heile bleiben.
Glaube aber, daß nicht viele Piloten hier im Forum den Leistungsvorsprung eines Volz wirklich ausnutzen - denke da an Sachen wie schnellen Rückwärtsflug und "harte" 3D-Figuren.
Grüße Wolfgang
Ein Vergliech Volz <-> Graupner, das ist ja wie Breitling gegen Swatch - beide zeigen die Zeit an
Durch den Digital-Modus des Volz hat man theoretisch ein Servo, was mit der Regelung eines 401 optimal zusammenarbeitet. Außerdem ist es wohl auch qualitativ "etwas" hochwertiger - normaler Verschleiß? wie ca 40,50h Standzeit eines Robbes sollten da kein Thema sein. Auch das Getriebe dürfte bei einem Einschlag mit/ins Heckrohr eigentlich heile bleiben.
Glaube aber, daß nicht viele Piloten hier im Forum den Leistungsvorsprung eines Volz wirklich ausnutzen - denke da an Sachen wie schnellen Rückwärtsflug und "harte" 3D-Figuren.
Grüße Wolfgang
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