Hallo Leute!
Ich bin mir am überlegen, ob ich meinen Hubi auf 350er Blätter umbauen soll. Wisst ihr zufällig, wo ich längere Heckrohre und Riemen herbekomme?
Danke für eure Hilfe!
Gruss Andi
Umbau auf 350er Blätter
#1 Umbau auf 350er Blätter
KDS 450 SV: Scorpion HK II 2221-8, Jazz 40-6-18, GY401 & S9257, Align Carbon-Blätter, Microheli CNC-Hauptzahnrad, JR DSX7
#2 Re: Umbau auf 350er Blätter
also was ich weiß, gibts keine längeren Rohre und Riemen für die 450er, aber lass mich gerne eines besseren belehren 
wieso überhaupt die Entscheidung, damit fliegt er doch auch nicht viel besser!?
wieso überhaupt die Entscheidung, damit fliegt er doch auch nicht viel besser!?
Lg, Daniel
Mini Titan: 3x Graupner C261, 1x Robbe FS 550 BB Carbon Speed Digital, 6er Scorpion und Standardregler, GY 401, 1x Kokam 3S 2100 30C, 2x Hacker Top fuel 3S 2100 30C, Torsion 315mm Hauptrotorblätter und GCT Heckrotorblätter, Alu-Taumelscheibe, -Zentralstück -und Paddelwippe;
Graupner MX12 40Mhz
Graupner Ultramat 16 und Ultramat 6 mit Graupner Balancer 6Plus
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#3 Re: Umbau auf 350er Blätter
Frag mal Schoeli 
grüße Michael
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Flying is the best fun you can have - with your pants on
T8FG mit SpeckDrumm MOD/ T9CP,MCPx @T8FG SpeckDrumm,TT Mini Titan FBL ,GAUI EP200 FBL,
TREX 500 FBL, suche Sponsor für MicroBeast Test ....
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#4 Re: Umbau auf 350er Blätter
Hallo,
Die Outrage-Teile, also Heckrohr und Riemen, kannst du bei http://www.rc-expertshop.de/oder bei helidirect.com bestellen.
Gruß
R013ert
..dessen Outrage Riemen bei Flug Nr. 13 gerissen ist...
Die Outrage-Teile, also Heckrohr und Riemen, kannst du bei http://www.rc-expertshop.de/oder bei helidirect.com bestellen.
Gruß
R013ert
..dessen Outrage Riemen bei Flug Nr. 13 gerissen ist...
#5 Re: Umbau auf 350er Blätter
Hier:
http://web2.vs163251.vserver.de/index.p ... tml&page=2
aber, ob du das MT Heck auf das Rohr draufkriegen wirst, weiss ich nicht!
http://web2.vs163251.vserver.de/index.p ... tml&page=2
aber, ob du das MT Heck auf das Rohr draufkriegen wirst, weiss ich nicht!
Lg, Daniel
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#6 Re: Umbau auf 350er Blätter
also geflogen ist er schon besser, vor allem mit weniger Drehzahl - aber eben nicht besonders lange.Daniel R hat geschrieben:also was ich weiß, gibts keine längeren Rohre und Riemen für die 450er, aber lass mich gerne eines besseren belehren
wieso überhaupt die Entscheidung, damit fliegt er doch auch nicht viel besser!?
gruß Robert
...dem die 350er Radix zu teuer sind für die paar Flüge...
#7 Re: Umbau auf 350er Blätter
tja, deswegen kostet der MT Riemen auch das doppelte....r013ert hat geschrieben:dessen Outrage Riemen bei Flug Nr. 13 gerissen ist
http://www.der-schweighofer.at/artikel/ ... aptor_e325
Lg, Daniel
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