Statische Aufladung, was machen bei CFK Heckrohr?

[Timmey]

Hallo Leute,

irgendwie habe ich momentan kein Glück mit meinem Protos
Heute hatte ich glaube ich das erste mal Statikprobleme in Form von Motor aus für einen Bruchteil einer Sekunde, dafür aber mehrfach.
Nunja ich habe das CFK Heckrohr und habe echt keine Ahnung in wiefern das für einen Statikmod geeignet ist. Muss ich das Rohr etwas aufrauen (Klarlack entfernen) oder was muss ich tun, damit das leitend wird?
Ausrüstung zum Messen habe ich leider nicht. Für Tips bin ich dankbar!

[Digger]

hi,

das Heckrohr aufrauhen, also Lack runter. das ist in diesem Fall der Isolator. habs gemacht und nie Probleme gehabt.

heute wieder 4 Akkus verballert

[helidave]

na da bin ich auch gespannt. denn ich hab auch das carbonrohr hinten drann mit überbrückungskabel und hab bisher noch kein prob dieser art gehabt. aber was noch nich is kann ja noch werden (hoffe natürlich nicht )

[echo.zulu]

Hi Timmey.
Einfach etwas aufrauhen und an sonsten genau wie beim Alu-Heckrohr vorgehen. Wenn Du kein Messgerät hast, dann tuts auch ne Glühlampe und ne Batterie. Aber ein Messgerät sollte man normalerweise schon haben.

[Perrin]

Das muss nicht unbedingt ein Statikproblem gewesen sein, haben die Servos dabei auch gezuckt? Ich hatte ähnliche Probleme bis zu totalen Motorausfällen und am Ende war es weder der Motor noch der YGE oder ESD-Probleme. Es war der Freilauf der durchgerutscht ist. Dabei hat der Motor gerne mal vermeintlich ausgesetzt (in Wirklichkeit ist er weiter gelaufen) und dann ruckartig wieder gegriffen. Das Ergebnis war ein kräftiges Zucken am Heck. Wenn ich mit 35Mhz geflogen wär hätte ich wahrscheinlich auch auf Funkstörungen oder Statikprobleme getippt, es war aber tatsächlich der Freilauf.

[Digger]

Das muss nicht unbedingt ein Statikproblem gewesen sein, haben die Servos dabei auch gezuckt? Ich hatte ähnliche Probleme bis zu totalen Motorausfällen und am Ende war es weder der Motor noch der YGE oder ESD-Probleme. Es war der Freilauf der durchgerutscht ist. Dabei hat der Motor gerne mal vermeintlich ausgesetzt (in Wirklichkeit ist er weiter gelaufen) und dann ruckartig wieder gegriffen. Das Ergebnis war ein kräftiges Zucken am Heck. Wenn ich mit 35Mhz geflogen wär hätte ich wahrscheinlich auch auf Funkstörungen oder Statikprobleme getippt, es war aber tatsächlich der Freilauf.

ein Dankebutton fehlt, guter Tipp