Aber komisch ist das schon. eigentlich sollte so ein Regler wenn der Akku angestöpselt wird, erst mal nix tun wenn er nicht gerade auf Vollgas steht - denn dann geht er ja meist in den Programmier-Modus (ausser Kontronik). Nur wenn er in "Motor aus" ist, kommen hübsche Melodien (oder gepiepse) und dann ist er erst scharf ...
Grüsse WOlfgang
Achtung bei FF-7 Taumelscheibentypänderung
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ER Corvulus
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#32 Re: Achtung bei FF-7 Taumelscheibentypänderung
das ist aber heftig mit dem problem.
Was allerdings zumindest bei der MX16 ist: wenn du ein modell aktivierst, und der entsprechende schalter / Kanal nicht auf 0 ist, schreit sie ziemlich rum (nervtötendes piepsen die ganze zeit, bis der wert auf null ist). Erst dann lässt der sender irgendeine eingabe zu.
Was allerdings zumindest bei der MX16 ist: wenn du ein modell aktivierst, und der entsprechende schalter / Kanal nicht auf 0 ist, schreit sie ziemlich rum (nervtötendes piepsen die ganze zeit, bis der wert auf null ist). Erst dann lässt der sender irgendeine eingabe zu.
CFKHurri 550 torque tube HK4020-1100, Roxxy 9100-6, SAB Red Devil 525mm (Rotorkreis 1150mm), Microbeast V2.0, DES 808, 3xDES 708, Turnigy 5/7,5A SBEC.
T-REX 450 Pro, Scorpion HK2221-8 (V2), Roxxy 960-6, FS 550 BB Speed Digital, 3x DES 488, Microbeast V2.0
Scale Hurricane 425 3026-1210 mit 5 Blatt kopf und 4Blatt Heckrotor im Rumpf
, Align 3G V2.1, CC ICE 75, DES 808, 3xDES 708,
Robbe Acrus Sport 4S Lipo (2,6m Spannweite,H, S, WK+ QR, 4S Lipo)
topmodel Adriana (2m Spannweite, V-Leitwerk,H/S, WK+ QR, 4S Lipo 1200g abflugfertig bei 2,5kg Schub)
LRP S10 Blast, LRP C3STX-Pro
E-revo BL edition 2x2S Lipo, LRP C3STX-Pro
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#33 Re: Achtung bei FF-7 Taumelscheibentypänderung
Ist bei der FF7 auch so.merlin667 hat geschrieben:Erst dann lässt der sender irgendeine eingabe zu.
Bringt nur nichts, wenn auf norm der Motor anlaufen kann.
Es gibt Regeln. Regeln und Konsequenzen.
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