Konzept für Super-Akkus aus Nano-Kondensatoren

[Yaku79]

Grade bei winfuture Gelesen:
http://winfuture.de/news,52356.html

Mal schauen ob so was auch für uns in Frage kommt, irgendwann... Auf jedenfall interessant.

[Pacco85]

Jo das wär doch mal eine coole Sache.

Wie klein dann die Akkus werden könnten bei gleicher Flugzeit

[dschim]

Wie klein dann die Akkus werden könnten bei gleicher Flugzeit

Und wie schnell man die Teile dann vollpumpen könnte ....
Und wie hell es dann bei einem Kurzschluss wird ......

Ich bin eh dafür dass endlich mal das Zeropoint-Modul (Stargate) auf Hubigröße verkleinert wird - niemehr Laden ....

Sorry für OT, aber die Jungs müssen ja erst mal einen Prototypen basteln, wenn's dann mal funktioniert könnte es noch
ein bischen dauern bis die Teile großindustriell zu vernünftigen Kosten hergestellt werden können.

[trailblazer]

Grösstes Problem (oder Nachteil) werden die Produktionskosten sein. Technisch ist vieles möglich, aber die Verfahren und Rohstoffe der Mikroelektronik sind seehr teuer im Vergleich zu den eher sehr simplen aktuellen Verfahren zur z.b. Lipoherstellung.

[Paulus]

Egal ob die Dinger groß oder klein sind, an die Kapazität pro Gramm eines LiPo kommt ein Kondensator nicht in etwa dran.

Grösstes Problem (oder Nachteil) werden die Produktionskosten sein. Technisch ist vieles möglich, aber die Verfahren und Rohstoffe der Mikroelektronik sind seehr teuer im Vergleich zu den eher sehr simplen aktuellen Verfahren zur z.b. Lipoherstellung.

Ja nur gerade das Lithium für die LiPo's ist auch ein Rohstoff der nicht einfach zu gewinnen ist. Das ist einer der Punkte warum mit aktueller Akkutechnik das Elektroauto nie den Durchbruch haben wird. Es ist nicht genügend da für so viele Akkus.

[trailblazer]

Das stimmt imo so nicht, Lithium gibt es eigentlich in rauen Mengen, auch der Abbau der Lithiumsalze ist recht einfach. In Autos werden Lithium Akkumulatoren nicht eingesetzt, weil sie viel zu empfindlich auf die Umweltbedingungen und Betriebsbedingungen reagieren.


edit:

Nach kurzer Recherche ist wohl der Rohstoffabbau nicht das Problem, sondern vielmehr die Herstellung des benötigten metallischen Lithiums, die ähnlich preisintensiv wie bei Silizium ist.
Die Herstellung eines LithiumXX Akkumulators dürfte aber trotztdem wesentlich billiger sein, als die Verfahren die für die Halbleitertechnik nötig sind.

[Paulus]

Das stimmt imo so nicht, Lithium gibt es eigentlich in rauen Mengen, auch der Abbau der Lithiumsalze ist recht einfach. In Autos werden Lithium Akkumulatoren nicht eingesetzt, weil sie viel zu empfindlich auf die Umweltbedingungen und Betriebsbedingungen reagieren.

In E-Autos SIND Lithium Ionen Akkus...

[steffen 2.0]

Na ja, in letzter Zeit gabs ja mehrere Interesante ansätze, vom Virenakku bis zu dem mit den Nanoröhren der Ladezeiten von 10sek. ermöglicht.

Aber so wirklich funktinoierende Prototypen gibts irgendwie nicht (den Virenakku mal außen vor, wobei es da ja auch nur für ne LED gereicht hat )

[Crizz]

Aber so wirklich funktinoierende Prototypen gibts irgendwie nicht

Ja glaubst du allen ernstes, sobald sowas läuft werden sämtliche einschlägige Publikationen damit vollgestopft ? Da vergehen zwischen 12 und 24 Monate mal ganz locker, bevor die breite Masse informiert wird - man will sich doch keine Blößen geben. Oder glaubst du, wenn die 10 Akkus gewickelt haben und die 2 Zyklen drauf haben, das dann seitenweise Literatur verfaßt wird ? Einige Publikationen informieren über Denkansätze und geplantes Prototyping, bis daraus was spruchreifes wird braucht´s halt Zeit. Das ist schon bisl mehr Aufwand, der in der Entwicklung betrieben werden muß.

Bestes Beispiel : OLED-Displays. Seit über 15 Jahren verfügbar, aber erst seit ca. 3 - 4 Jahren flächendeckend eingesetzt - und die wenigsten wußten zu dem Zeitpunkt, das ihr Gerät so einen Displaytyp besitzt.