gy-401 und HH

[pasumima]

moin

also ich werde hier noch wahnsinnig ich habe den gyro im normalmodus eingestellt . fliege mit konstanter drehzahl und habe die mischer fürs heck alle rausgenommen .

habe solange mechanich am heck rumgestellt bis ich ohne trimmen schweben konnte. das klappt nun auch .

aber gehe ich jetzt in den HH modus dreht das heck gemütlich nach rechts. die neutralstellung für den HH habe ich auch übernommen es bleibt dabei heck geht nach rechts.

nu habe ich hier überall gelesen das wenn die einstellungen im normalmodus stimmen, mann nur noch umschalten soll in den HH modus und gut ist.

kann das sein das der gyro einen hat???

[Danny-Jay]

Hast du mal im HH Mode angeschaltet ? Und bist du sicher das der Trimmer wirklich komplett auf 0 steht ?

[skysurfer]

hmmmm

vielleicht mal mit der sens weiter hoch

[ER Corvulus]

Dann trim doch mal am Sender im HH-Modus, bis der Heli nicht mehr dreht. Und dann umschalten in Normal und das Heck neu mechanisch einstellen .
Ist zwar eigentlich Blödsinn, aber ich nehme mal an, der Gyro hat das Neutral nicht richtig übernommen. Dann halt andersrum.

Grüße Wolfgang

[pasumima]

also ich habe auch schon mal im HH modus getrimmt bis es klappte nur macht er dann im normalmodus so weit weg das ich das nicht mehr mit der funke nachtrimmen kann .

zur neutralstellung wenn ich den schieber an der funke 3x hin und herschiebe und dann im HH modus lasse quitiert mir das der gyro mit einem kurzem blinken also nehme ich mal an das er die neutralstellung übernimmt

die sens. hab ich auf ca. 40% wenn ich die höher nehme fängt das heck an zu schwingen

un jo ich schalte immer im hh mode ein und die funke zeigt mir an das die trimmung auf 0 steht.

allerdigs habe ich gerade beim testen festgestellt das der akku nicht mehr richtig will bei belastung geht er jetzt schon höhrbar in die knie vieleicht liegt's ja daran werde mir erstmal einen neuen besorgen müssen

[Mataschke]

also 40% sind ein bisschen Wenig, meint ihr nicht?

Das da das Heck Wegdriftet kann ich mir gut vorstellen. Schau mal warum das Heck schwingt, ich vermute Vibrationen am Heck , oder Kreisel nicht gut befestigt!

[Juergen110]

also 40% sind ein bisschen Wenig, meint ihr nicht?

Nö.
Dadurch ergibt sich keine Drift.

Ein "Leerer Akku" führt allerdings zu solch einem Phänomen

[TheManFromMoon]

Moin,

Du musst den Kreisel IMMER im AVCS Mode starten!

Dann auf Normalmodus umstellen und am Modell mechanisch austrimmen.

Das ist der EINZIGE Web wie es funktioniert.

Gruß
Chris

[pasumima]

Moin,

Du musst den Kreisel IMMER im AVCS Mode starten!

Dann auf Normalmodus umstellen und am Modell mechanisch austrimmen.

Das ist der EINZIGE Web wie es funktioniert.

Gruß
Chris

jo und genau das ist mein problem

genauso mache ichs und das klappt auch prima bis ich dann in den AVCS modus schalte dort dreht sich dann das heck schön gemütlich nach rechts

ich werde jetzt mal auf den akku warten und dann mal sehen was mit dem neuen ist

vieleicht habe ich ja glück und es liegt wirklich am akku

[Chris92]

jo und genau das ist mein problem

genauso mache ichs und das klappt auch prima bis ich dann in den AVCS modus schalte dort dreht sich dann das heck schön gemütlich nach rechts

Wenn du im AVCS Modus startest, dann musst du doch danach nicht in den AVCS Modus schalten

Gruß
Chris

[pasumima]

ok vieleicht "vertrückt ausgekert"(oder wie das hieß)
also ich starte im AVCS modus hat sich der gyro beruigt schalte ich in den nomale modus und trimme dann mechanisch bis alles past

das geht dann auch prima an der funke ist nix getrimmt und ich kann ohne das heck zu steuern schweben

wenn ich nun aber wieder zurück in den AVCS modus gehe fängt das heck an sich zu drehen (und soweit ich das verstanden habe sollte das im HVCS modus nicht sein)

-ich kann nun den nun da es ja im normalen modus klappt
den nullpunkt setzen für den AVCS modus

-ich kann den akku abziehen und wieder im AVCS modus einschalten

das ergebnis bleibt das selbe das heck dreht sich im AVCS modus

schalte ich zurück in den normalen modus gehts

ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt

[Juergen110]

ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt

Hast du

Teste auch mal folgendes:
Einfach nur Heli im AVCS an.
Aber keine Drehzahl drauf.
Läuft die Hecksteuerbuchse bis an den Anschlag weg??

Ups...
Noch nachgefragt:
Von was für einem Heli reden wir hier ????????
Pitch- oder Motorheck ??

EDIT:
Vergiß die letzte Frage
Muss Pitchheck sein, denn:
Bei ´nem Motorheck gibbet nix zum "mechanisch austrimmen"....

[pasumima]

Teste auch mal folgendes:
Einfach nur Heli im AVCS an.
Aber keine Drehzahl drauf.
Läuft die Hecksteuerbuchse bis an den Anschlag weg??
:

jo macht sie bis sich de gyro beruhigt hat dann isee wieder in neutralstellung

[TheManFromMoon]

Moin,

Du musst die Neutralstellung nicht übernehmen!

Du musstr den Kreisel immer im AVCS Modus starten, und dann ist die Neutralstellung völlig schnurrz piep egal.

Also:
-Im AVCS Mode starten
-Auf Normal umschalten
-mechanisch trimmen
-Empfänger ausschalten
-wieder im AVCS Mode starten
....und nu passts nui beiden Modi

Gruß
Chris

[pasumima]

Also:
-Im AVCS Mode starten
-Auf Normal umschalten
-mechanisch trimmen
-Empfänger ausschalten
-wieder im AVCS Mode starten
....und nu passts nui beiden Modi

Gruß
Chris

das währ zu schön um wahr zu sein wenn das bei mir so geklappt hätte, hätt ich den trend gar nicht aufgemacht

bis
-wieder im AVCS Mode starten -> habe ich auch keine probs.

ab
....und nu passts nui beiden Modi -> da gehts dann los passt eben nicht !!!