MICROBEAST the little beast

[alexanderz]

ja es bezog sich bei mir und SeMc auf den Mikado Kopf beim T-Rex 600. Gut dann lasse ich die nachlaufend. Und warum soll man die Kugeln an den servohörnern genau 21mm auseinander machen laut Mikado Anleitung. Wollte eigentlich die Hörner jetzt gegen die Align Scheiben wechseln, dann sind die beiden Gestänge schön parallel (aber das sind dann 30mm glaube ich).

Edit: die align FBL Köpfe sind anscheinend auch voreilend, also doch lieber die Blatthalter drehen!?!

[robinhood]

Die 21mm bei der Push-Pull-Anlenkung sind wichtig, weil sonst der Servoweg zu groß würde. Beim FBL fällt ja die Untersetzung durch die Umlenkhebel am Kopf weg. Daß dann das Gestänge vom Servo zum Push-Pull-Hebel nicht mehr parallel ist, macht wohl keine Probleme.

Jetzt habe aber auch ich eine Frage: Können beim Beast mit Mikado-Umbausatz am 600er Kopf die grauen Standard-Dämpfungsgummis dringelassen werden?

[Chorge]

Na das ist doch super und bei dem Wetter ist es auch egal wenns noch ein bissl länger dauert bis die Beasts ausgeliefert werden.

WIE BITTE?!? Wir haben hier bestes Flugwetter - nur etwas frisch... -5°C, Sonne, kaum Wind, Pulverschnee!!! Hab grad den Protos 4 Akkus geflogen - und es war genial!! tststs

[TheManFromMoon]

Jetzt habe aber auch ich eine Frage: Können beim Beast mit Mikado-Umbausatz am 600er Kopf die grauen Standard-Dämpfungsgummis dringelassen werden?

Sowas ist nicht FBL System abhängig!
Das ist mit allen FBL Systemen gleich gut/schlecht.

Gruß
Chris

[-Didi-]

Können beim Beast mit Mikado-Umbausatz am 600er Kopf die grauen Standard-Dämpfungsgummis dringelassen werden?

Können ja, aber bei mir war die graue Dämpfung ca. alle 40-50 Flüge hinüber.
Die Schwarzen halten da wesentlcih besser.

[sheep]

Das mit der Kugel auf Mitte Zentralstück gilt doch eigentlich für alle FBL Köpfe. Bei Zweiblatt sollte das ja auch mit jedem hin zu bekommen sein.
Bei Mehrblatt geht das halt nicht. Bei ungedämpften Köpfen wiederum ist es egal, da kein Delta3 vorhanden ist.

heisst das also, dass bei meinem SJM180 es egal ist, wenn die Kugeln nicht exakt auf Höhe der Zentralachse ist, da das ja ein MFS-Kopf ist. Das wäre ja super, dann geht der Umbau ja noch leichter...

Grüße
Berthold

[echo.zulu]

Nein Berthold.
Das hast Du falsch verstanden. Auch bei einem MFS-Kopf kann es ein Delta3 geben. Du musst Dir nur die Lage der Anlenkpunkts der Blattgriffe in Relation zum Schlaggelenk der Blattlagerwelle ansehen. Bei einem normalen 2-Blatt-Kopf ist dies die Mitte des Zentralstücks.

[yogi149]

Hi

aber, wenn ich das richtig sehe, hat der SJM 180 eben keine Blattlagerdämpfung, also auch kein Delta3 auf den Blatthaltern.

Ausserdem liegen die Kugeln nicht wirklich weit aus der Mitte. (wenn man die Lager durch Kugelköpfe ersetzt hat)

[sheep]

na, ich denke ich werde da Beast mal am SJM180 in der simpelsten Umbauvariante (eben Lager durch Kugelkopf ersetzt) ausprobieren.
Woran würde man erkennen, dass es suboptimal ist? Völlig unfliegbar wird das Teil ja wahrscheinlich nicht sein...

Grüße
Berthold

[SeMc]

@Kalle
Sind die neuen Videos schon in Bearbeitung?

Noch eine andere Frage

Ich werde mit dem Beast in den FBL-Flug einsteigen, daher wollte ich gerne wissen, welche Servos denn für das System in Frage kommen.

Entweder für einen 450er oder einen 500er Heli

[Daniel Gonzalez]

450er: Hitec 5065
500er: Savox 1350 oder Align 410er

[hubibastler]

500er: Savox 1350 oder Align 410er

Hast dich wohl vertippt. Align 410-er sind Micro-Servos, z.B. fürn 250-er Rex.
Für die 500-er Taumelscheibe passen Align 510

[echo.zulu]

Dafür passen aber die 410er auch gut in den 450er. Allgemein kann man sagen, dass ein FBL-System gerne starke Servos mit einer guten Haltekraft bevorzugt. Also sollte man auf jeden Fall Digiservos verwenden.

[easy_1]

wo bleibt das video ???

[McClean]

wo bleibt das video ???

Hast auch noch nix von Höflichkeit oder Anstand gehört, ne?