Exxtreme hat geschrieben:Wo hast du das Riemenset her?

von www.slowflyworld.de

Ja, den Riemen werde ich noch bearbeiten. Weiss nur noch nicht, ob da ein neues Cuttermesser reicht und wie ich die Schnittstelle bzw. den Riemen gleichmäßig hinbekomme. Hab ich noch nie gemacht. Werde mir das ganze erst einmal im Flug ansehen und dann schau ich mal weiter. Bin für Lösungen dankbar!!

Zum Thema Alternativer antrieb...
Ich experimentiere grad wieder ein wenig.

Hacker C40 9L / 18 Ritzel / 3s Kokam 4000 /Jazz 80


Drehzahl 1. GV 65% = 1950U/min
Drehzahl 2. GV 85% = 2320U/min

Temperatur der komponenten nach nem hetzflug = kalt.

ich werd bei gelegenheit mal ein 17er Ritzel versuchen, für angenehmere Drehzahlen.

Exxtreme hat geschrieben:Zum Thema Alternativer antrieb...
Ich experimentiere grad wieder ein wenig.

Hacker C40 9L / 18 Ritzel / 3s Kokam 4000 /Jazz 80


Drehzahl 1. GV 65% = 1950U/min
Drehzahl 2. GV 85% = 2320U/min

Temperatur der komponenten nach nem hetzflug = kalt.

ich werd bei gelegenheit mal ein 17er Ritzel versuchen, für angenehmere Drehzahlen.

Bei den Drehzahlen (und 4S) machst Du Deinem Namen alle Ehre.
Ich fliege bei gut 1700 bzw. gut 1900 U/min.! Allerdings gaaanz ruhig!

Gruß Jens

Die Drehzahlen bei 4s sind noch ein wenig höher aber schon deutlich agressiver, da mehr Drehmoment am Kopf, 14er Ritzel statt 18er bei 3s

Ist doch gar nicht soviel, wenn man es mit anderen Helis vergleicht zb. rex 500.

mein Spirit wiegt auch gut 1430gramm mit 4s setup , ein trex 500 vielleicht 300gramm mehr und ist mit 2400-2600 mit etwas mehr rotordurchmesser unterwegs...

Exxtreme hat geschrieben:Zum Thema Alternativer antrieb...
Ich experimentiere grad wieder ein wenig.

Hacker C40 9L / 18 Ritzel / 3s Kokam 4000 /Jazz 80


Drehzahl 1. GV 65% = 1950U/min
Drehzahl 2. GV 85% = 2320U/min

Temperatur der komponenten nach nem hetzflug = kalt.

ich werd bei gelegenheit mal ein 17er Ritzel versuchen, für angenehmere Drehzahlen.

Flugzeit ?

geschätzt 7-8 minuten. genau müsste ich stoppen